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相關術語

　　燃燒速度：測得的燃燒距離和燃燒此距離速度之比，單位為毫米每分鐘(mm/min);

　　燃燒距離：指試樣表面或內部已經燒損部分的長度;

　　層積復合材料：若干相似或不同的材料，其表面之間通過熔接、粘結、焊接等不同方法使之全面結合在一起的材料。

　　單一材料：由同種材料制成的均勻的整體材料。若由不同材料斷續(xù)連接在一起，則不認為是層積復合材料,每種材料為單一材料;

　　暴露面：零件裝配在車內面向乘客的一面;

　　內飾材料：車輛上的內飾材料通常使用單一材料或層積復合材料，主要種類有：車內護板、頂棚襯里、地板覆蓋層、座椅面料、行李箱覆蓋層、儀表板、窗簾、發(fā)動機罩覆蓋物和其它任何室內有機材料，包括撞車時吸收碰撞能量的填料、緩沖裝置等材料。

　　　儀器主要由燃燒箱和控制箱兩大部分組成，各部分組成：

　　a.燃燒箱體：不銹鋼材料，拉絲處理;裝有地腳使氣體流通順暢;前面有大面積耐熱玻璃構成，便于試驗現象的觀察;上側開設排氣窗;頂蓋可以打開。

　　b.溫度計：固定安放于燃燒箱上蓋，可拆卸。用于檢測試驗前中后溫度。

　　c.試樣夾：安放于燃燒箱內，上面可放置U型夾，下面安放有承接燃燒滴落無載物盤。試驗時位置不可動。

　　d.U型夾：夾持標準尺寸的樣品，由上下兩片組成，通過銷子固定在一起，上有標定位置的標線。并已經配套耐熱支撐絲。

　　e.控制箱：控制箱有一個進氣口，連接供氣裝置。兩個出氣口，一個連接本生燈的燃氣管，另一個連接本生燈的引火管。同時前側面板有三個對應的調氣閥。

　　f.面板：自動手動切換按鈕;點火開關;計時開關;數字式時間顯示表。