內(nèi)燃叉車(chē)加裝稱(chēng)重系統(tǒng)(叉車(chē)改裝電子秤)產(chǎn)品特征：
    1。我們不改變動(dòng)力叉車(chē)本身的功能，無(wú)論操作動(dòng)力仍然是什么，液壓傳動(dòng)的影響都不會(huì)被修改
    2。特殊的高精度傳感器和高智能測(cè)光閃光燈高靈敏度，線性，穩(wěn)定性和可靠性
    3。閃光精度：0.2kg，0.5kg，1kg，2kg，精度與行業(yè)相同，可達(dá)1/2000
    4。規(guī)格齊全范圍有：1噸，2噸，2.5噸，3噸，5噸，10噸。如有特殊要求，請(qǐng)咨詢(xún)。

技術(shù)參數(shù)：
    ●稱(chēng)重計(jì)劃：1噸，2噸，3噸，5噸（可選）
    ●稱(chēng)重精度：±0.1-0.5％
    ●測(cè)量精度達(dá)0.1%精度。

內(nèi)燃叉車(chē)改裝秤----優(yōu)點(diǎn)：
    1，采用液壓稱(chēng)重，減少了機(jī)械故障的發(fā)生，現(xiàn)在在市場(chǎng)上都選擇在叉車(chē)上安裝幾個(gè)傳感器，然后創(chuàng)建一個(gè)叉車(chē)裝置起來(lái)，這種機(jī)械粉碎螺釘很簡(jiǎn)單，傳感器的卸扣螺釘很容易折斷，引起不準(zhǔn)確等事故，而我公司選擇液壓取樣，位置切換定時(shí)的方法，可以有效避免上述情況。攻擊。
    2，外殼由不銹鋼制成，帶有印刷件，可以積極積聚
    該系列內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)秤在技術(shù)上依靠中國(guó)科學(xué)院航天MEMS多節(jié)傳感融合技術(shù)來(lái)智能化管理系統(tǒng)性能和產(chǎn)品，不僅稱(chēng)量準(zhǔn)確，而且稱(chēng)量值漂移小。它還可以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)，無(wú)線傳輸和U盤(pán)傳輸?shù)裙δ?。它在采礦，對(duì)接，倉(cāng)儲(chǔ)和物流中發(fā)揮著極其重要的作用。

內(nèi)燃叉車(chē)加裝稱(chēng)重系統(tǒng)(叉車(chē)改裝電子秤)稱(chēng)重原理：
    [●叉車(chē)安裝的稱(chēng)重系統(tǒng)由叉車(chē)修改；包括傳感器，接線盒，無(wú)線收發(fā)器稱(chēng)重閃光燈。
    ●叉車(chē)配備了一個(gè)稱(chēng)重系統(tǒng)，該稱(chēng)重系統(tǒng)是一種稱(chēng)重工具，用于在裝載過(guò)程中對(duì)裝載的物料進(jìn)行稱(chēng)重。
    ●叉車(chē)的稱(chēng)重系統(tǒng)能夠提供物料和打印清單的累加值。
    ●叉車(chē)配備了一個(gè)稱(chēng)重系統(tǒng)，該稱(chēng)重系統(tǒng)是一種車(chē)輛稱(chēng)重設(shè)備。
    ●與車(chē)輛的機(jī)械控制部件集成在一起，在車(chē)輛中稱(chēng)重。
    ●通過(guò)接近開(kāi)關(guān)監(jiān)控預(yù)定的稱(chēng)重位置。
    ●將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗中負(fù)載的分量并稱(chēng)重。
    ●它有兩種不同的政策和積累方法。
    ●根據(jù)操作員的選擇，可以主動(dòng)累積負(fù)載或從策略設(shè)置中扣除負(fù)載。
    ●叉車(chē)配備了一個(gè)稱(chēng)重系統(tǒng)，該系統(tǒng)是我公司根據(jù)當(dāng)前有效的運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)環(huán)境開(kāi)發(fā)的?？傮w稱(chēng)重?fù)p失約為0.1-0.5％。

傳感器說(shuō)明：
    1.稱(chēng)重傳感器：通常，使用傳感器代替銷(xiāo)來(lái)達(dá)到稱(chēng)量目的。該計(jì)劃對(duì)傳感器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和設(shè)備規(guī)模的準(zhǔn)確性有很高的要求。因此，在實(shí)踐中，它經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不良現(xiàn)象，如精度低，設(shè)備更換不便，甚至發(fā)生安全事故，因此一直沒(méi)有得到推廣。
    2。壓力傳感器：
    將液壓轉(zhuǎn)換成裝載桶的重量完成稱(chēng)重操作后，修改方便快捷，與使用稱(chēng)重傳感器相比，設(shè)備的測(cè)量精度大大提高，并保證了安全功能。