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杭州卡車(chē)秤SCS60噸80噸100噸電子地磅秤汽車(chē)衡價(jià)格 作業(yè)原理：
    被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)置于承載器臺(tái)面上，在重力作用下，經(jīng)過(guò)承載器將重力傳遞至稱(chēng)重傳感器，使稱(chēng)重傳感器彈性體發(fā)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與分量數(shù)值成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由外表的微處理機(jī)（CPU）對(duì)分量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯現(xiàn)分量數(shù)據(jù)。裝備打印機(jī)后，即可打印記載稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，假如裝備計(jì)算機(jī)及稱(chēng)重辦理軟件可將計(jì)量數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)稱(chēng)重辦理體系進(jìn)行綜合辦理。

    SCS系列電子平臺(tái)秤主要由秤臺(tái)、稱(chēng)重傳感器及連接件、接線盒、稱(chēng)重顯現(xiàn)器等部分組成。
    其作業(yè)原理是：待計(jì)量貨物的質(zhì)量筆直作用在秤臺(tái)上，秤臺(tái)將質(zhì)量Q傳遞給傳感器，使傳感器的彈性體發(fā)生變形，進(jìn)而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應(yīng)變計(jì)的阻值發(fā)生變化，電橋平衡受到破壞，輸出一個(gè)與Q大小成線性關(guān)系的電壓信號(hào)，因?yàn)槊恐粋鞲衅鞯撵`敏度不盡相同，故在同一質(zhì)量Q的作用下，每只傳感器電壓輸出略有差別，影響秤的共同性，故需在體系中接入一個(gè)接線盒，使每只傳感器的輸出信號(hào)調(diào)成共同，從接線盒輸出的有效性電壓信號(hào)接入稱(chēng)重顯現(xiàn)器，經(jīng)稱(chēng)重顯現(xiàn)器處理后以數(shù)字方式顯現(xiàn)出計(jì)量結(jié)果。
    秤臺(tái)說(shuō)明
    （1）秤臺(tái)地點(diǎn)選用無(wú)基坑和有基坑兩種方式。無(wú)基坑秤臺(tái)兩頭選用鋼結(jié)構(gòu)活動(dòng)引坡，秤臺(tái)上裝有吊運(yùn)用的吊環(huán)螺釘，便于用戶吊運(yùn)，傳感器與秤臺(tái)裝置在一起，秤臺(tái)一次裝置就位；有基坑選用混凝土澆鑄（供給基礎(chǔ)圖紙）。
    （2）秤臺(tái)選用鋼結(jié)構(gòu)全體焊接方式，增強(qiáng)秤臺(tái)的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性。大撓度≤1/1000。
    （3）傳感器選用隱藏式裝置方式，可避免車(chē)輛直接抵觸、雨淋等。
    （4）秤臺(tái)面板和引坡面板選用花紋板，以增強(qiáng)防滑作用和外觀質(zhì)量。

杭州卡車(chē)秤SCS60噸80噸100噸電子地磅秤汽車(chē)衡價(jià)格    售后介紹
    技能、服務(wù)售后團(tuán)隊(duì)是一支專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、服務(wù)認(rèn)識(shí)強(qiáng)、整體水平高的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，他們是上海臺(tái)邁中心的組成部門(mén)之一，因此咱們嚴(yán)格要求各技能工程師的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)及良好的服務(wù)精力，堅(jiān)持以熱心、周到、謙恭的服務(wù)態(tài)度及進(jìn)取、求實(shí)、鉆研的技能精力服務(wù)于廣大客戶。
    注意事項(xiàng)
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