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模擬式電子汽車(chē)衡與數(shù)字式電子汽車(chē)衡的區(qū)別在哪里

模擬式電子汽車(chē)衡是電子汽車(chē)衡的早期產(chǎn)品，因其稱(chēng)重信號(hào)是通過(guò)模擬電壓信號(hào)進(jìn)行傳輸?shù)?，故稱(chēng)為模擬式電子汽車(chē)衡。

模擬汽車(chē)衡介紹：

1.使用便捷，可用作大噸位貨物稱(chēng)量；

2.精度低，因模擬電壓信號(hào)受溫度、射頻干擾及傳輸線(xiàn)長(zhǎng)均會(huì)改變，所以使用過(guò)程中，稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)失真大，可靠性低；

3.容易被惡意加裝干擾，使稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)在不知不覺(jué)中被控制。

模擬式電子汽車(chē)衡，是地磅的一種。是因?yàn)閭鞲衅鬏敵龅男盘?hào)為普通毫伏級(jí)電壓信號(hào)（又稱(chēng)模擬信號(hào)），所以該類(lèi)汽車(chē)衡是各行各業(yè)使用廣泛的標(biāo)準(zhǔn)常規(guī)型電子汽車(chē)衡。天津普銳司頓生產(chǎn)的模擬式電子汽車(chē)衡，一般選用標(biāo)準(zhǔn)橋式/柱式型稱(chēng)量傳感器，秤臺(tái)實(shí)現(xiàn)模塊化系列化設(shè)計(jì)。結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)-，適于大規(guī)模生產(chǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

數(shù)字式電子汽車(chē)衡是模擬式電子汽車(chē)衡的升級(jí)產(chǎn)品，因其稱(chēng)重信號(hào)是通過(guò)數(shù)字信號(hào)進(jìn)行傳輸?shù)?，故稱(chēng)為數(shù)字式汽車(chē)衡，它解決了上述模擬式電子汽車(chē)衡所存在的問(wèn)題。

數(shù)字式電子汽車(chē)衡在上世紀(jì)九十年代由國(guó)外引進(jìn)，在稱(chēng)重性能及精度上得到了用戶(hù)的一致認(rèn)可。隨著稱(chēng)重貨物的價(jià)值越來(lái)越高，用戶(hù)對(duì)稱(chēng)重精度要求也越來(lái)越高，模擬式電子汽車(chē)衡已無(wú)法滿(mǎn)足要求，所以目前數(shù)字式電子汽車(chē)衡已成為各行業(yè)稱(chēng)重的主流產(chǎn)品。

模擬式電子汽車(chē)衡與數(shù)字式電子汽車(chē)衡的區(qū)別在哪里