圣普威蓄電池（中國(guó)區(qū)）總銷(xiāo)售

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在直流供電體系中,后備蓄電池組是整個(gè)通訊供電體系的較后一道供電保證防地,又是電源保護(hù)作業(yè)的重點(diǎn)與難點(diǎn),在通訊設(shè)備供電中止的事端中,由蓄電池組引發(fā)的毛病所占比重較大。其原因之一是蓄電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性及不可預(yù)見(jiàn)性;其次是蓄電池組受環(huán)境溫度、溫度補(bǔ)償、浮充電壓、充電電流和電池的深淺放電等許多要素的影響。到現(xiàn)在為止,除了對(duì)蓄電池容量放電實(shí)驗(yàn)外,很難對(duì)蓄電池組功用進(jìn)行全面定性、定量的測(cè)驗(yàn)剖析,特別是蓄電池組引發(fā)的障礙一旦發(fā)作,將會(huì)構(gòu)成直流供電體系中止的事端。因此,為保證通訊網(wǎng)絡(luò)的供電安全,有必要根據(jù)閥控密封鉛酸(VRLA)蓄電池的特色及科學(xué)有用的保護(hù),保證通訊設(shè)備直流供電安全、穩(wěn)定、節(jié)能、環(huán)保。

1 VRLA蓄電池的結(jié)構(gòu)和特色

(1)VRLA蓄電池的結(jié)構(gòu)

VRLA蓄電池的根本結(jié)構(gòu)是由正負(fù)極板、超細(xì)玻璃纖維隔膜、電解液、安全閥、導(dǎo)電端子以及殼蓋、殼體組成,如圖1所示。正負(fù)極板是電化學(xué)反響的區(qū)域,在板柵上敷涂鉛膏經(jīng)過(guò)固化、化成等工藝處理后構(gòu)成。正極板有用成分為二氧化鉛,負(fù)極板有用成分為海綿狀鉛。隔板為孔率在93%以上超細(xì)玻璃纖維組成。安全閥是一種排氣設(shè)備,釋放剩余的氣體來(lái)堅(jiān)持電池的氣密性和液密性,并堅(jiān)持電池內(nèi)部壓力在較佳的安全規(guī)模內(nèi)。電池端子與負(fù)載銜接起到傳導(dǎo)電流的作用,電池槽和外殼是由阻燃資料ABS或PP等樹(shù)脂資料構(gòu)成。

(2)VRLA蓄電池的特色

VRLA蓄電池在充電進(jìn)程中,負(fù)極反響近似為還原反響,所以負(fù)極也稱(chēng)為陰極。VRLA蓄電池電池負(fù)極活性物質(zhì)相關(guān)于正極有盈余,超細(xì)隔板透氣性好,能吸附悉數(shù)電解液,使電解液在蓄電池內(nèi)部無(wú)活動(dòng)性,一起又有主動(dòng)開(kāi)、閉的安全閥,保證了正極發(fā)作的氧氣,在蓄電池內(nèi)部以循環(huán)的辦法被陰極吸收,即稱(chēng)為陰極吸附式原理。因?yàn)閂RLA蓄電池具有*的內(nèi)部規(guī)劃結(jié)構(gòu),保證了電池內(nèi)部氧氣循環(huán)復(fù)合的有用建立。在傳統(tǒng)消氫和防酸隔爆鉛酸蓄電池的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn),已成為一種新式的換代產(chǎn)品,并廣泛地應(yīng)用于通訊職業(yè)。它與消氫和防酸隔爆式蓄電池比較,具有以下幾個(gè)特色:電池在密封貧液狀況下運(yùn)轉(zhuǎn);不需求補(bǔ)酸和添加蒸餾水,無(wú)需丈量電解液比重,電池內(nèi)部運(yùn)用了不活動(dòng)電解液;有用防止了電解液分層,自放電率小,在規(guī)范溫度下每月自放電小于3%,能夠立放和臥放兩個(gè)方向放置;能與通訊設(shè)備同室設(shè)備,選用陶瓷過(guò)濾器根本無(wú)酸霧逸出;不漏液、不腐蝕設(shè)備,對(duì)環(huán)境污染小,但運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)環(huán)境溫度和浮充電壓要求較嚴(yán);沒(méi)有記憶效應(yīng);比能量較高,具有大電流放電才能。

2 VRLA蓄電池的充、放電功用

VRLA蓄電池的充電可分為浮充式、恒壓限流式和遞加電壓式三種,在電池放電時(shí)刻短或補(bǔ)償電池內(nèi)部自放電而發(fā)作的容量丟失時(shí),選用浮充辦法充電。當(dāng)電池放電時(shí)刻較長(zhǎng),蓄電池容量丟失較大或同組電池中各單體電池端電壓差大于100mV時(shí),應(yīng)選用恒壓限流式或遞加電壓式充電。遞加電壓式也就是充電電壓值小于或等于均充電壓值?？墒?若環(huán)境溫度過(guò)高,構(gòu)成蓄電池內(nèi)阻改變,則浮充電壓進(jìn)步,導(dǎo)致充電電流增大,構(gòu)成蓄電池失水過(guò)快,蓄電池容量下降,使蓄電池壽數(shù)縮短。所以浮充電壓有必要隨溫度的改變進(jìn)行相應(yīng)補(bǔ)償,規(guī)范溫度為25℃時(shí),一般溫度每添加或削減1℃,則浮充電壓應(yīng)削減或添加1～3mV。關(guān)于紐帶樓環(huán)境溫度較好,電池溫度補(bǔ)償電壓應(yīng)設(shè)定每度補(bǔ)償1mV為佳。

VRLA蓄電池放電時(shí),可分為放電時(shí)刻率和放電電流率兩種放電規(guī)矩,放電時(shí)刻率是在必定的放電條件下,放電到中止的時(shí)刻長(zhǎng)短,放電時(shí)刻率有20、10、5、3、1、0.5小時(shí)率。而放電電流率,是比較標(biāo)稱(chēng)容量不同的蓄電池放電電流巨細(xì)而定的,通常以10h電流放電率為規(guī)范,即蓄電池在規(guī)范溫度25℃時(shí),按10小時(shí)率電流放電到電池端電壓為1.8V/只,電池所能到達(dá)的容量為電池的額外容量。

3 影響VRLA蓄電池的重要要素

(1)溫度對(duì)VRLA蓄電池的影響

VRLA蓄電池在浮充狀況下,電池內(nèi)部發(fā)作的氣體經(jīng)過(guò)氧復(fù)合反響被負(fù)極板吸收變成水回到電池內(nèi)部,不會(huì)使電解液枯竭引起容量下降。但環(huán)境溫度偏離規(guī)范溫度而升高時(shí),將使電池水分子過(guò)度丟失,進(jìn)步了電解液濃度,然后加速合金腐蝕速度。若長(zhǎng)時(shí)間處于這一環(huán)境中,蓄電池正、負(fù)極板板柵慢慢穿孔損壞,易使活性物質(zhì)附著才能削弱而掉落。所以,環(huán)境溫度的升高,雖使容量有所添加,但高溫又會(huì)使蓄電池正、負(fù)極板腐蝕劇增,嚴(yán)重地影響電極反響速度,一起環(huán)境溫度過(guò)高時(shí),蓄電池內(nèi)部氣體發(fā)作的壓力添加。當(dāng)蓄電池內(nèi)部壓力到10～35kPa時(shí),蓄電池安全閥翻開(kāi),內(nèi)部水分子丟失,下降了電池的額外容量,影響蓄電池的運(yùn)用壽數(shù)。所以要求電池室規(guī)范溫度堅(jiān)持在20～25℃,若環(huán)境溫度高于規(guī)范溫度10℃,則電池壽數(shù)將下降一半。

(2)浮充電壓對(duì)VRLA蓄電池的影響

因?yàn)榄h(huán)境溫度改變,將引起參與反響的離子數(shù)、PbSO4溶解度、溶解速率等的改變,一起將引起電池內(nèi)阻的改變,然后導(dǎo)致浮充電壓隨之改變。VRLA蓄電池浮充電壓過(guò)高,會(huì)使正極的析出量添加,氣體再化合功率低,蓄電池內(nèi)部壓力升高,在構(gòu)成氣泡的進(jìn)程中,氣壓強(qiáng)力沖擊正極板柵,使正極板柵腐蝕,活性物質(zhì)與板柵結(jié)合力變差,乃至掉落。這樣,影響正極活性物質(zhì)的運(yùn)用壽數(shù),使電池的容量下降,并且使氣閥開(kāi)啟次數(shù)添加,蓄電池內(nèi)部水分喪失,導(dǎo)致蓄電池容量下降。一起因?yàn)閂RLA蓄電池結(jié)構(gòu)上的密封性,又無(wú)游離電液,導(dǎo)致其散熱條件比一般電池的散熱條件要差。因此VRLA蓄電池對(duì)環(huán)境溫度改變引起的電池過(guò)充電更為嚴(yán)重。

若VRLA蓄電池浮充電壓過(guò)低,會(huì)使蓄電池經(jīng)常處于欠充電狀況,負(fù)極就會(huì)逐漸構(gòu)成一種堅(jiān)硬的硫酸鉛枝體結(jié)晶,該晶體幾乎不溶解,用常規(guī)辦法充電很難使它轉(zhuǎn)化為有用的活性物質(zhì),進(jìn)而大大削減了蓄電池的實(shí)踐容量,然后使蓄電池在放電時(shí)放不到額外容量。一旦市電停電,柴油發(fā)電機(jī)組未及時(shí)起動(dòng),通訊設(shè)備供電將中止,后果不堪設(shè)想。

(3) 浮充電流對(duì)VRLA蓄電池的影響

因?yàn)閂RLA蓄電池在浮充作業(yè)時(shí),其負(fù)極電位近似為開(kāi)路平衡電極電位,浮充電流值僅與正極電位和環(huán)境溫度有關(guān),所以在同一浮充電壓下,浮充電流會(huì)隨溫度的升高而增大,盡管各蓄電池廠家浮充電壓與浮充電流和環(huán)境溫度的特性略有不同,可是浮充電流是隨浮充電壓的增大而添加的,浮充電流隨環(huán)境的溫度升高而添加。這種現(xiàn)象能夠從開(kāi)關(guān)電源監(jiān)控模塊電池充電電流顯示出來(lái),它與用數(shù)字鉗型電流表測(cè)驗(yàn)的數(shù)據(jù)一樣,所以開(kāi)關(guān)電源監(jiān)控模塊對(duì)電池組有必要按0.1C10設(shè)定浮充限流值。

4 VRLA蓄電池設(shè)備時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)

盡管VRLA蓄電池出廠時(shí),極板都進(jìn)行了充、放電活化。但假如蓄電池的設(shè)備日期距出廠日期時(shí)刻較長(zhǎng),經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的自放電,容量必然大量丟失,靠單純的浮充難以康復(fù)其初始容量。并且,因?yàn)閱误w蓄電池自放電巨細(xì)的差異,致使各蓄電池的端電壓呈現(xiàn)不均衡,單個(gè)電池會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)展成落后電池乃至呈現(xiàn)反極現(xiàn)象,所以VRLA蓄電池放置三個(gè)月不必,有必要進(jìn)行彌補(bǔ)電。

新蓄電池設(shè)備前丈量開(kāi)路電壓,開(kāi)路電壓差值不大于20mV,并做好蓄電池測(cè)驗(yàn)紀(jì)錄。此后應(yīng)對(duì)其進(jìn)行彌彌補(bǔ)電,在2.35V的彌彌補(bǔ)電電壓下充電24h、2.40V充電12h,充電后期充電電流小于蓄電池10小時(shí)率的千分之三,丈量單體蓄電池電壓并紀(jì)錄,此刻蓄電池彌彌補(bǔ)電完結(jié),斷開(kāi)蓄電池與充電設(shè)備的一切銜接線(xiàn)。靜置2～4h后,用假負(fù)載對(duì)蓄電池按10小時(shí)率進(jìn)行容量實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時(shí)每小時(shí)對(duì)蓄電池的總電壓、放電電流、單體蓄電池電壓進(jìn)行記載,蓄電池放電后期,每10min檢測(cè)單體蓄電池電壓低的電池,若某只蓄電池端電壓低到1.8V,應(yīng)馬上中止放電。計(jì)算出實(shí)踐蓄電池放出的容量和蓄電池容量與溫度聯(lián)絡(luò)曲線(xiàn)是否共同,若根本共同,證明蓄電池放電實(shí)驗(yàn)合格。

蓄電池按10小時(shí)率放電時(shí),假如溫度不是25℃,則應(yīng)將實(shí)踐丈量的容量按下式換算成25℃時(shí)的容量

式中,t—放電時(shí)的環(huán)境溫度;

K—溫度系數(shù):

10小時(shí)率放電時(shí),K=0.006/℃

3小時(shí)率放電時(shí),K=0.008/℃

1小時(shí)率放電時(shí),K=0.01/℃

Cr—實(shí)驗(yàn)溫度下的電池容量。

對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。若到放電中止時(shí),電池組放出的容量根據(jù)環(huán)境溫度進(jìn)行核算沒(méi)有到達(dá)所規(guī)則的額外容量,電池組的出廠容量或許存在問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)聯(lián)絡(luò)相關(guān)廠家前來(lái)處理。

對(duì)蓄電池進(jìn)行充電時(shí),開(kāi)關(guān)電源浮充電壓、均充電壓、均充轉(zhuǎn)浮充電壓、充電限流及電池溫度補(bǔ)償電壓等的設(shè)置正確后,對(duì)蓄電池按10小時(shí)率的電流辦法進(jìn)行穩(wěn)壓限流充電,限流值取0.1C10,充電時(shí)每?jī)尚r(shí)對(duì)電池總電壓、總充電電流和單體電池電壓進(jìn)行丈量并記載,充入的電量應(yīng)大于放出電量的1.2倍以上,待蓄電池充電電流小于電池0.01C(即10A)左右或充電電流3小時(shí)不變時(shí),證明蓄電池電量已經(jīng)充滿(mǎn),此刻電池組能夠進(jìn)入供電體系運(yùn)轉(zhuǎn)。

5 VRLA蓄電池作業(yè)的環(huán)境及其溫度補(bǔ)償

如上所述,溫度和浮充電壓的改變將給VRLA蓄電池帶來(lái)嚴(yán)重危害,構(gòu)成蓄電池過(guò)量腐蝕、極板過(guò)度腐蝕或水分過(guò)量丟失,然后使壽數(shù)銳減或容量陡降。為處理這一關(guān)鍵性問(wèn)題,有必要親近重視VRLA蓄電池的溫度補(bǔ)償。蓄電池有必要與具有溫度補(bǔ)償功用的智能型開(kāi)關(guān)電源配套運(yùn)用。其完成在大多數(shù)智能型開(kāi)關(guān)電源都有溫度補(bǔ)償功用,但因?yàn)槲匆鹬匾暥乖摴τ瞄L(zhǎng)時(shí)間處于取消狀況,構(gòu)成不必要的丟失。

VRLA蓄電池應(yīng)作業(yè)在適合的環(huán)境溫度下,環(huán)境溫度對(duì)VRLA蓄電池的放電容量、壽數(shù)、自放電、內(nèi)阻等方面都有較大影響。開(kāi)關(guān)電源都有電池溫度補(bǔ)償功用,每度每只蓄電池補(bǔ)償1～3mV。關(guān)于紐帶樓因?yàn)槎旌拖娜窄h(huán)境溫度在20～25℃之間,蓄電池的溫度補(bǔ)償應(yīng)該設(shè)定為1mV為佳;而關(guān)于環(huán)境較差的移動(dòng)基站和接入網(wǎng)的單體蓄電池溫度補(bǔ)償應(yīng)該設(shè)定為每度補(bǔ)償3mV;關(guān)于紐帶樓和數(shù)據(jù)中心大型UPS蓄電池組,因?yàn)閁PS的穩(wěn)壓精度為±1%,電壓動(dòng)搖不大,不必加溫度補(bǔ)償功用。總歸,VRLA蓄電池的較佳作業(yè)環(huán)境溫度為20～25℃之間。

開(kāi)關(guān)電源監(jiān)控模塊接入蓄電池的溫度傳感器應(yīng)盡或許放置在較接近每組電池溫度較高點(diǎn)的當(dāng)?shù)?主張將其放置在每組蓄電池的中心位置的單體電池上。當(dāng)啟動(dòng)電池溫度補(bǔ)償功用之后,浮充電壓和均衡電壓都依照以下辦法進(jìn)行補(bǔ)償:

Utc=Un-TC×N(T-20)

式中,Utc-經(jīng)溫度補(bǔ)償后的浮充或均充電壓;

Un-未經(jīng)補(bǔ)償?shù)碾妷?即開(kāi)關(guān)電源設(shè)置的浮充

或均充電壓;

TC-在監(jiān)控模塊前面板上設(shè)置的補(bǔ)償系數(shù),單

位:mV/℃;

N-每組電池的只數(shù),關(guān)于48V體系為24節(jié);

T-溫度傳感器指示的溫度(單位:℃)。溫度補(bǔ)償功用的溫度有用規(guī)模是:10～35℃。

監(jiān)控模塊的面板上有“設(shè)定系數(shù)”按鍵,按設(shè)定系數(shù)按鍵后,監(jiān)控模塊上的字母數(shù)字顯示器將顯示當(dāng)前的補(bǔ)償系數(shù),該值能夠經(jīng)過(guò)“添加”、“減小”和“確認(rèn)”鍵進(jìn)行修正,電池溫度補(bǔ)償系數(shù)的規(guī)模在0.1～5mV/℃。

當(dāng)監(jiān)控模塊檢測(cè)到蓄電池的溫度與設(shè)定的溫度有差異時(shí),監(jiān)控模塊能夠根據(jù)上述方程式設(shè)定的反比例聯(lián)絡(luò)對(duì)輸出電壓進(jìn)行調(diào)整,浮充電壓會(huì)主動(dòng)跟隨電池溫度改變而進(jìn)行補(bǔ)償。所以,因?yàn)閂RLA蓄電池*的特性,應(yīng)采取相應(yīng)的保護(hù)管理措施,而處理電池溫度補(bǔ)償問(wèn)題,根據(jù)環(huán)境溫度對(duì)蓄電池電壓進(jìn)行補(bǔ)償是較簡(jiǎn)略有用的辦法,也是進(jìn)步蓄電池運(yùn)用年限,保證供電安全的較佳挑選。

6 VRLA蓄電池的核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn)和容量放電實(shí)驗(yàn)

(1)VRLA蓄電池的核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn)

VRLA蓄電池端電壓的丈量不能只在浮充狀況,還應(yīng)在放電狀況下進(jìn)行。端電壓是反映這種電池作業(yè)狀況好壞的一個(gè)重要參數(shù)。浮充狀況下進(jìn)行電池端電壓丈量時(shí),因?yàn)橥饧与妷旱拇嬖?丈量出的電池端電壓易構(gòu)成假象。即使有些電池反極或斷路也能丈量出正常數(shù)值,實(shí)踐上是外加電壓在該蓄電池兩端構(gòu)成的電壓差。當(dāng)市電停電時(shí),蓄電池若有問(wèn)題則放電時(shí)刻很短,構(gòu)成通訊阻斷毛病。

所以每年守時(shí)對(duì)電池組在線(xiàn)進(jìn)行一次帶載核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn)。即在直流供電體系中,關(guān)掉開(kāi)關(guān)電源溝通輸入,讓蓄電池對(duì)通訊設(shè)備供電,蓄電池組放電前后要運(yùn)用電池組監(jiān)控截圖兩組的浮充電壓、單體電池電壓、溫度、放電電流、放電時(shí)刻,放出額外容量的30%～40%為止。放電完畢后,要對(duì)蓄電池充電,充入電量應(yīng)是放出電量的1.2倍。根據(jù)測(cè)驗(yàn)的數(shù)據(jù)截圖放電曲線(xiàn),留作今后再次測(cè)驗(yàn)時(shí)比較,并運(yùn)用電池監(jiān)控體系對(duì)蓄電池組進(jìn)行檢測(cè)打印存檔。

一起用內(nèi)阻測(cè)驗(yàn)儀對(duì)每個(gè)單體電池的內(nèi)阻和銜接條的壓降測(cè)驗(yàn)。檢查蓄電池單體銜接條觸摸狀況,對(duì)蓄電池銜接條壓降偏大的、有松動(dòng)的進(jìn)行緊固。測(cè)驗(yàn)辦法為蓄電池按1小時(shí)率電流放電時(shí),兩只電池之間的銜接電壓降,在蓄電池的極柱根部丈量時(shí),其電壓值應(yīng)小于10mV。

(2 )VRLA蓄電池的容量放電實(shí)驗(yàn)

現(xiàn)在各通訊電源供電體系中,開(kāi)關(guān)電源與蓄電池為并聯(lián)浮充供電辦法。根據(jù)保護(hù)規(guī)程,每三年對(duì)蓄電池組進(jìn)行一次容量實(shí)驗(yàn),VRLA蓄電池運(yùn)用6年后,每年進(jìn)行一次容量實(shí)驗(yàn),放出容量的80%以上。在這種狀況下,蓄電池組只能帶實(shí)踐負(fù)載進(jìn)行容量實(shí)驗(yàn)。為了保證蓄電池組在帶實(shí)踐負(fù)載放電狀況下,直流供電體系安全牢靠的供電,首要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢查,保證柴油發(fā)電機(jī)組供電正常。然后針對(duì)各直流供電體系的負(fù)載狀況,確定電池組的放電倍率,契合3小時(shí)率、5小時(shí)率或10小時(shí)率放電,3小時(shí)率放電電流為0.25C10、5小時(shí)率放電電流為0.168C10、10小時(shí)率放電電流為0.1C10,較好按10小時(shí)率進(jìn)行蓄電池放電容量實(shí)驗(yàn)。保護(hù)規(guī)程規(guī)則-48V直流供電電壓為-40～-57V,供電體系全程壓降不大于3.2V。所以蓄電池在線(xiàn)容量實(shí)驗(yàn)時(shí),根據(jù)環(huán)境溫度估算出蓄電池組的放電時(shí)刻和放出的實(shí)踐容量。

(3)VRLA電池組單組離線(xiàn)式容量實(shí)驗(yàn)

如圖2所示的電池組單組離線(xiàn)式容量實(shí)驗(yàn),其測(cè)驗(yàn)數(shù)據(jù)精確、電池組實(shí)踐容量計(jì)算方便、便于了解電池組的實(shí)踐容量和電池組續(xù)航才能。但當(dāng)該供電體系只剩下一組電池后備,體系備用電池組供電時(shí)刻明顯縮短,且不清楚在線(xiàn)電池組是否存在質(zhì)量問(wèn)題,特別運(yùn)用6年以上的電池組,一旦市電中止,該電池組對(duì)通訊設(shè)備放電保證風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)增大。

所以用此種辦法對(duì)電池組進(jìn)行容量實(shí)驗(yàn)時(shí),要求柴油發(fā)電機(jī)組有必要處于較佳狀況,以保證發(fā)電機(jī)組、開(kāi)關(guān)電源等設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

放電完畢后的電池組充滿(mǎn)電后再并入直流供電體系,此刻與在線(xiàn)電池組間存在電壓差,若操作不當(dāng)將引起開(kāi)關(guān)電源對(duì)并入的電池組進(jìn)行大電流充電,發(fā)作火花,易發(fā)作安全事端。為了處理打火花問(wèn)題,有必要調(diào)整開(kāi)關(guān)電源輸出電壓與充滿(mǎn)電的電池組電壓相等后,并入該直流供電體系中。該放電辦法操作難度偏大,既要脫離電池組的正極電源線(xiàn),又要脫離電池組的負(fù)極保險(xiǎn),特別是脫離電池組負(fù)極保險(xiǎn)時(shí)需求特別當(dāng)心并做好絕緣處理,操作不當(dāng)將引起負(fù)極短路,構(gòu)成體系供電中止和人身安全事端的發(fā)作。一起放電電池組經(jīng)過(guò)假負(fù)載以熱量辦法耗費(fèi),較電能,增大了機(jī)房空調(diào)的制冷時(shí)刻,影響機(jī)房設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境,需求保護(hù)人員時(shí)刻看護(hù),防止假負(fù)載高溫引發(fā)通訊供電設(shè)備毛病。

(4) VRLA兩組全在線(xiàn)容量實(shí)驗(yàn)

兩組電池全在線(xiàn)容量實(shí)驗(yàn)原理圖如圖3所示。蓄電池10小時(shí)率放電較低單體電池電壓為1.8V,那么24節(jié)蓄電池的總電壓為24×1.8=43.2(V),加上-48V供電體系的全程壓降不大于3.2V,所以蓄電池組在線(xiàn)容量實(shí)驗(yàn)時(shí),蓄電池組放電較低電壓不能小于46.4V。此刻有必要調(diào)低開(kāi)關(guān)電源監(jiān)控模塊輸出電壓為46.4V做后備電源,還要人工操控開(kāi)關(guān)模塊的輸出電壓為47.2V的辦法(開(kāi)關(guān)電源整流模塊浮充電壓有必要大于監(jiān)控模塊的電壓0.6V以上),一起調(diào)整智能負(fù)載柜的放電中止電壓46.4V和放電時(shí)刻,進(jìn)行多重保護(hù),并運(yùn)用動(dòng)環(huán)監(jiān)控對(duì)蓄電池監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)打印存檔,一起保護(hù)人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,保證蓄電池組在線(xiàn)容量實(shí)驗(yàn)時(shí),直流供電體系供電安全、穩(wěn)定、牢靠。

其操作辦法為調(diào)整開(kāi)關(guān)電源直流輸出電壓為46.4V,使電池組直接對(duì)實(shí)踐負(fù)載進(jìn)行放電至開(kāi)關(guān)電源直流輸出電壓保護(hù)設(shè)置值。因?yàn)殡姵亟M放電電流大,應(yīng)按電源保護(hù)規(guī)程考慮48V供電規(guī)模40～57V的較低供電低壓門(mén)限、電池組至設(shè)備供電回路全程壓降3.2V及電池單體放電較低1.8V的要求考慮。為了保證供電體系安全,所以帶實(shí)踐負(fù)載的放電電流和放電時(shí)刻掌控較困難,對(duì)電池組容量評(píng)價(jià)不行精確,對(duì)電池功用測(cè)驗(yàn)存在不確定要素,特別對(duì)運(yùn)用3年以上電池組功用檢測(cè)難以到達(dá)實(shí)驗(yàn)的預(yù)期作用,若兩組電池的單體電池都有失容、落后等質(zhì)量問(wèn)題,其放電至輸出保護(hù)值的時(shí)刻,不易被保護(hù)人員及時(shí)發(fā)現(xiàn),此刻或許后備電池組容量所剩無(wú)幾,因此該放電辦法比離線(xiàn)放電辦法不安全系數(shù)更大。一起因?yàn)榉烹娚疃扔邢?對(duì)電池組的容量才能測(cè)驗(yàn)的意圖無(wú)法到達(dá),關(guān)鍵是在全容量放電的實(shí)踐中會(huì)經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有些單體電池在放電前期電壓正常,但到中后期,有些落后電池才開(kāi)端逐漸露出出來(lái)。這一部分落后單體電池,因?yàn)榉烹娚疃炔恍卸鴽](méi)有被及時(shí)發(fā)現(xiàn),此放電辦法只能大致評(píng)價(jià)電池組容量,而無(wú)法檢測(cè)除此刻刻以外還能放電多長(zhǎng)時(shí)刻。

一起兩組電池組間放電電流不*均衡,各電池組將根據(jù)自身狀況天然分?jǐn)傮w系的負(fù)載電流,落后電池組內(nèi)阻大,放電電流小,而正常電池組內(nèi)阻小,放電電流大,這就構(gòu)成某些落后電池因放電電流不行大而無(wú)法露出出來(lái),達(dá)不到電池組放電功用質(zhì)量檢測(cè)意圖。

綜上所述,因?yàn)閯?dòng)力保護(hù)規(guī)程要求有必要守時(shí)對(duì)電池組進(jìn)行容量實(shí)驗(yàn),上述兩種容量測(cè)驗(yàn)辦法,各有優(yōu)點(diǎn)又存在著弊端。離線(xiàn)實(shí)驗(yàn)辦法盡管能夠到達(dá)電池組容量實(shí)驗(yàn)和了解電池組的續(xù)航才能,但因?yàn)楦邔訖C(jī)房的電池組需求容量實(shí)驗(yàn)時(shí),放電和充電設(shè)備轉(zhuǎn)移作業(yè)量太大。而在線(xiàn)式放電辦法盡管作業(yè)量較小,但人為要素構(gòu)成的供電體系安全系數(shù)小,潛在的安全隱患多,很難精確的到達(dá)電池組容量實(shí)驗(yàn)的意圖。

(5)VRLA單組電池全在線(xiàn)式容量實(shí)驗(yàn)

在直流供電體系兩組后備蓄電池中取一組,該電池組經(jīng)過(guò)在線(xiàn)串接“全在線(xiàn)放電智能設(shè)備”提升在線(xiàn)供電電壓,使被測(cè)電池組以主動(dòng)穩(wěn)流或恒功率對(duì)負(fù)載設(shè)備進(jìn)行供電,然后完成被測(cè)電池組的安全節(jié)能。全在線(xiàn)單組電池充放的連線(xiàn)圖如圖4所示。

全在線(xiàn)充、放電進(jìn)程:被測(cè)電池組的正極與全在線(xiàn)(充)放電設(shè)備銜接,不需求調(diào)整開(kāi)關(guān)電源的浮充電壓值,使被測(cè)電池組地點(diǎn)支路的電壓略高出開(kāi)關(guān)電源輸出或另一組電池的浮充電壓,這樣使該電池組對(duì)實(shí)踐負(fù)載進(jìn)行放電,放電進(jìn)程中被測(cè)電池組電壓跟著放電時(shí)刻而逐漸下降,經(jīng)過(guò)全在線(xiàn)(充)放電設(shè)備進(jìn)行主動(dòng)電壓補(bǔ)償調(diào)整,保證被測(cè)電池組始終堅(jiān)持穩(wěn)定電流或穩(wěn)定的功率進(jìn)行放電,當(dāng)電池組放電中止,即電壓、容量、時(shí)刻和單體電池電壓到達(dá)預(yù)期所設(shè)置的放電門(mén)限值時(shí),放電實(shí)驗(yàn)完畢,主動(dòng)轉(zhuǎn)入對(duì)被測(cè)電池組的全在線(xiàn)充電康復(fù)進(jìn)程,以消除兩組電池之間存在的電壓差,并引導(dǎo)在線(xiàn)開(kāi)關(guān)電源輸出,經(jīng)過(guò)充電、等電位操控保護(hù)電路主動(dòng)對(duì)被測(cè)放電后的電池組進(jìn)行限流充電,主動(dòng)完結(jié)在線(xiàn)等電位銜接,康復(fù)體系的正常銜接后,全在線(xiàn)充、放電設(shè)備退出,完畢蓄電池組充電,康復(fù)等電位銜接進(jìn)程。完成了該電池組在線(xiàn)充、放電實(shí)驗(yàn)的意圖和了解該電池組的實(shí)踐容量。

全在線(xiàn)充、放電設(shè)備銜接電池組時(shí),拆、接線(xiàn)只在電池組正極,無(wú)須拆電池組負(fù)極,只在負(fù)極接一根放電設(shè)備的作業(yè)電源線(xiàn),操作進(jìn)程不存在短路危險(xiǎn),充、放電悉數(shù)在線(xiàn)主動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn);充、放電電流堅(jiān)持穩(wěn)定;測(cè)驗(yàn)記載主動(dòng)進(jìn)行;被測(cè)電池組按0.1C10直接對(duì)負(fù)載放電和對(duì)電池組充電;無(wú)須看守,大大減輕作業(yè)強(qiáng)度,進(jìn)步作業(yè)功率。

(6) VRLA電池組在某電力機(jī)房全在線(xiàn)式單組電池放電充電實(shí)驗(yàn)的詳細(xì)施行辦法

圖5和圖6分別給出了全在線(xiàn)式單組電池放電和充電原理圖。圖7為某通訊機(jī)房?jī)山M-48V直流供電體系3000Ah電池的現(xiàn)場(chǎng)。該機(jī)房每組用全在線(xiàn)設(shè)備單獨(dú)對(duì)負(fù)載放電實(shí)驗(yàn)進(jìn)行詳細(xì)操作。首要將6個(gè)無(wú)線(xiàn)監(jiān)測(cè)模塊銜接到該組電池各單體上(每個(gè)無(wú)線(xiàn)監(jiān)測(cè)模塊能夠監(jiān)測(cè)4只單體電池電壓),全在線(xiàn)設(shè)備操控體系上設(shè)定4個(gè)放電截止門(mén)限:單體電池截止電壓門(mén)限1.8V;電池組截止電壓門(mén)限43.2V;放電容量門(mén)限3000Ah;放電時(shí)刻門(mén)限10h(上述任一門(mén)限到達(dá),放電都將中止)。設(shè)定放電電流為300A,核對(duì)一切設(shè)置參數(shù)正確后進(jìn)行放電。用直流鉗形表檢測(cè)該組電池的放電電流由0A逐漸上升到300A,堅(jiān)持300A穩(wěn)定,該組電池電壓如平常放電一樣逐漸下降,串接全在線(xiàn)設(shè)備的電壓逐漸上升,整個(gè)放電支路在線(xiàn)電壓堅(jiān)持在比54V的體系浮充電壓高0.3～0.6V即54.4V以上。檢測(cè)另一電池組沒(méi)有放電,依然堅(jiān)持浮充54V作業(yè)狀況。

此刻開(kāi)關(guān)電源的輸出電壓堅(jiān)持在54V,而開(kāi)關(guān)電源模塊輸出電流總和下降了300A。因?yàn)榉烹娹k法是對(duì)實(shí)踐負(fù)載放電,放電進(jìn)程中全在線(xiàn)設(shè)備沒(méi)有任何發(fā)熱現(xiàn)象,安全牢靠。當(dāng)放電時(shí)刻(10h)、放出容量(3000Ah)、單體電池電壓(1.8V)、電池組電壓(43.2V)到達(dá)任何一個(gè)設(shè)定的參數(shù)門(mén)限值時(shí),全在線(xiàn)設(shè)備中止放電,主動(dòng)轉(zhuǎn)入充電程序,直到兩組電池等電位后充電完畢,拆下全在線(xiàn)充、放電設(shè)備,供電體系運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

7 VRLA蓄電池浮充電壓和充電限流的設(shè)定

VRLA蓄電池現(xiàn)在選用在線(xiàn)浮充辦法運(yùn)轉(zhuǎn),在線(xiàn)蓄電池的浮充電壓有必要堅(jiān)持穩(wěn)定電壓,作業(yè)在該穩(wěn)定電壓下,充放電量應(yīng)該足以補(bǔ)償蓄電池因?yàn)樽陨碜苑烹姸鴣G失的電量及氧循環(huán)的需求,保證短時(shí)刻內(nèi)使放電的蓄電池滿(mǎn)足所需電量,使蓄電池在浮充狀況下長(zhǎng)時(shí)間處于滿(mǎn)足電狀況,該浮充電壓的設(shè)定值即滿(mǎn)意用電設(shè)備的供電電壓的要求,又滿(mǎn)意蓄

電池浮充電壓需求,也使蓄電池因過(guò)充電所構(gòu)成的損壞程度較低,所以有必要設(shè)定好開(kāi)關(guān)電源的充電限流數(shù)值和開(kāi)關(guān)電源模塊個(gè)數(shù),以到達(dá)雙重浮充限流安全系數(shù),以保證蓄電池運(yùn)轉(zhuǎn)在較佳狀況下,延長(zhǎng)蓄電池運(yùn)用年限,節(jié)省保護(hù)出資本錢(qián)。

詳細(xì)操作辦法:紐帶樓為有人值守機(jī)房,兩路市電引入,一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組為備用電源,事端停電很少。比如:直流供電體系負(fù)載電流為590A,VRLA蓄電池3000Ah兩組,開(kāi)關(guān)整流模塊100A裝備為15塊,環(huán)境溫度堅(jiān)持在23～25℃。因?yàn)槭须娡ｋ姾?能夠在15min內(nèi)起動(dòng)油機(jī)發(fā)電,為了使開(kāi)關(guān)電源作業(yè)在較佳功率狀況,一起為了節(jié)省電能,對(duì)開(kāi)關(guān)電源監(jiān)控模塊充電限流設(shè)置為0.1C10,即每組蓄電池充電電流為300A,開(kāi)關(guān)整流模塊按N+2裝備開(kāi)啟13塊，使每塊作業(yè)在額外功率45%以上，開(kāi)關(guān)整流模塊運(yùn)轉(zhuǎn)的功率在90%以上，以節(jié)省電能。

8 VRLA蓄電池的設(shè)備保護(hù)注意事項(xiàng)

(1)VRLA蓄電池的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境要求

設(shè)備該蓄電池的機(jī)房應(yīng)配有通風(fēng)換氣和空調(diào)設(shè)備,溫度不宜超越28℃,主張環(huán)境溫度堅(jiān)持在20～25℃。防止陽(yáng)光對(duì)電池直射,向陽(yáng)窗戶(hù)應(yīng)作遮陽(yáng)處理。保證電池組之間預(yù)留滿(mǎn)足的保護(hù)空間。UPS等運(yùn)用的高電壓電池組的保護(hù)通道應(yīng)鋪設(shè)絕緣膠墊。

(2)VRLA蓄電池保護(hù)管理注意事項(xiàng)

不同廠家、不同規(guī)格、不同型號(hào)和運(yùn)用年限不同的蓄電池禁止在同一直流供電體系中運(yùn)用,新舊程度不同的蓄電池不應(yīng)在同一直流供電體系中混用。如具備動(dòng)力及環(huán)境會(huì)集監(jiān)控體系,應(yīng)經(jīng)過(guò)動(dòng)力及環(huán)境會(huì)集監(jiān)控體系對(duì)電池組的總電壓、電流、電池單體電壓及溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè),并守時(shí)對(duì)單體電池內(nèi)阻和銜接條進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。一起經(jīng)過(guò)電池組監(jiān)測(cè)設(shè)備了解電池充放電曲線(xiàn)及功用,發(fā)現(xiàn)毛病及時(shí)處理。

(3)VRLA蓄電池經(jīng)常檢查的項(xiàng)目

VRLA蓄電池應(yīng)經(jīng)常檢查極柱、銜接條是否清潔;有否損害、變形、裂紋、污跡或腐蝕現(xiàn)象;銜接處有無(wú)松動(dòng),電池極柱處有否爬酸、漏液;安全閥周?chē)欠裼兴犰F、酸液溢出;電池殼體有無(wú)損害、滲漏和變形;電池及銜接處溫升有否反常。根據(jù)廠家提供的技能參數(shù)和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件,檢查電池組及單體均、浮充電壓是否滿(mǎn)意要求,浮充電流是否穩(wěn)定在正常規(guī)模。檢測(cè)電池組的充電限流值設(shè)置是否正確。檢測(cè)電池組的低壓告警、高壓告警設(shè)置是否正確。如直流供電體系中設(shè)有電池組脫離負(fù)載設(shè)備,應(yīng)檢測(cè)電池組脫離電壓設(shè)置是否精確(基站和接入網(wǎng)開(kāi)關(guān)電源的一、二次下電功用)。

(4)VRLA蓄電池均衡充電的注意事項(xiàng)

①VRLA蓄電池的均衡充電一般狀況下,密封蓄電池組遇有下列狀況之一時(shí),應(yīng)進(jìn)行均衡充電,均衡充電電流不得大于0.2C10:浮充電壓有兩只以上低于2.18V;放置不必時(shí)刻超越三個(gè)月;放電深度超越額外容量的20%。如有特別技能要求的,按廠家產(chǎn)品技能說(shuō)明書(shū)要求為準(zhǔn),不能隨意進(jìn)行均衡充電,均衡充電時(shí)電壓設(shè)定值不能高于通訊設(shè)備電壓上限值。一般開(kāi)關(guān)電源均衡充電電壓設(shè)定55～56.4V為較佳,均衡充電時(shí)刻一般不大于10h。

②VRLA蓄電池經(jīng)過(guò)浮充、均充電作業(yè)三個(gè)月后,用四位半數(shù)字萬(wàn)用表在電池極柱根部測(cè)其每組電池中各單體電池的端電壓,每只電池端電壓之間的較大差值應(yīng)小于100mV,若大于100mV應(yīng)進(jìn)行一次均衡充電。

③VRLA蓄電池均衡充電中止的判別根據(jù)

到達(dá)下述三個(gè)條件之一者,可視為充電中止:充電量不小于放出電量的1.2倍;充電后期充電電流小于0.01C10;充電后期電流接連3h不改變。

(5)VRLA蓄電池核對(duì)性放電和容量實(shí)驗(yàn)

①VRLA蓄電池每年在線(xiàn)做一次核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn),放出額外容量的30%～40%,關(guān)于2V單體電池,每三年應(yīng)在線(xiàn)做一次容量實(shí)驗(yàn)。運(yùn)用6年后應(yīng)每年一次。蓄電池放電期間,應(yīng)守時(shí)丈量供電體系電壓和單體蓄電池端電壓及單組放電電流,并運(yùn)用蓄電池監(jiān)控體系對(duì)蓄電池進(jìn)行記載、剖析并打印存檔。關(guān)于核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn),根據(jù)溫度放出額外容量的30%～40%。關(guān)于容量實(shí)驗(yàn),根據(jù)溫度放出容量的80%以上。電池組中恣意單體到達(dá)放電中止電壓(1.8V)時(shí)中止放電。關(guān)于放電電流不大于0.25C10,放電中止電壓可取1.8V/2V單體;關(guān)于放電電流大于0.25C10,放電中止電壓可取1.75V/2V單體。

若兩組全在線(xiàn)電池組容量實(shí)驗(yàn),開(kāi)關(guān)電源設(shè)定在46.4V作業(yè)狀況下運(yùn)轉(zhuǎn),已保證蓄電池在線(xiàn)核對(duì)性放電和容量實(shí)驗(yàn)狀況下,直流供電體系供電安全牢靠。

(6) VRLA蓄電池浮充運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)范

VRLA蓄電池平時(shí)處于浮充狀況,蓄電池的浮充電壓嚴(yán)厲依照廠家說(shuō)明書(shū)要求設(shè)置。一般蓄電池的浮充電壓為2.23～2.25V(25℃,每2V單體),溫度補(bǔ)償U(kuò)=Ua(25℃)+(25-t)×0.003(t為環(huán)境溫度)。

浮充時(shí)全組各電池端電壓的差值不大于100mV,測(cè)驗(yàn)辦法蓄電池經(jīng)過(guò)浮充運(yùn)轉(zhuǎn)三個(gè)月后,用四位半數(shù)字萬(wàn)用表在電池極柱根部測(cè)其每組電池中各單體電池的端電壓,每只電池端電壓之間的較大差值應(yīng)小于100mV。每月丈量蓄電池浮充電壓、浮充電流和單體電池的端電壓。假如廠家技能說(shuō)明書(shū)有特別的說(shuō)明,以說(shuō)明書(shū)為準(zhǔn)。

9 完畢語(yǔ)

VRLA蓄電池作為通訊后備動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,了解VRLA蓄電池的結(jié)構(gòu)、特色、充放電功用以及影響VRLA蓄電池功用指標(biāo)的重要要素,對(duì)蓄電池的保護(hù)管理是非常重要的。充分做好對(duì)VRLA蓄電池的保護(hù),可延長(zhǎng)運(yùn)用壽數(shù),節(jié)省能源,下降保護(hù)本錢(qián)和風(fēng)險(xiǎn),一起更直觀地了解VRLA電池組的續(xù)航才能,為市電停電后電池組放電時(shí)長(zhǎng)和發(fā)電機(jī)組調(diào)度提供根據(jù)。

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