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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 貨號 | 普迪盾蓄電池 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 航空航天,電氣 | 主要用途 | 機房應急電池 |
江蘇理士電池有限公司在實踐中不斷開拓創(chuàng)新、努力進取。在品質控制上，成立有專業(yè)的質量管理中心，成功通過了ISO9001、TS16949、ISO14001、OHSAS18001等一系列認證。在技術創(chuàng)新上，企業(yè)與國外*電池公司進行了多項技術協(xié)作，引進國內外*設備和儀器，擁有多項國家*技術。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
普迪盾蓄電池（中國區(qū)）NP系列參數(shù)
普迪盾蓄電池（中國區(qū)）NP系列參數(shù)
UPS蓄電池的額定運行溫度范圍是10℃~30℃(較佳溫度25℃±5℃)，過高溫度將會嚴重縮短UPS蓄電池壽命。所有技術數(shù)據(jù)都是在額定溫度為20℃或25℃的條件下測出的。過低的溫度將會降低UPS蓄電池的可用容量。環(huán)境溫度的上限是55℃，UPS蓄電池在使用過程中不能超過45℃。
對UPS蓄電池，在15℃~35℃范圍內，充電電壓不必隨溫度的變化進行調整;如果環(huán)境溫度偏離這個范圍，充電電壓需要隨著溫度的變換而作出相應的調整。
UPS電源蓄電池*放置后電量減少是正常的，UPS電源蓄電池每日電能的流失量為1℃-3%，充電電池應即充即用。*存放應預先“喚醒”UPS蓄電池。
在充電過程中輕微發(fā)熱屬正常現(xiàn)象，當UPS蓄電池發(fā)熱嚴重，應立即停止，否則將造成UPS蓄電池損壞。UPS蓄電池的過度發(fā)熱一般屬充電器問題，此類充電器應調置慢充電狀態(tài)。若無慢充電功能此充電器不可使用。
溫度對電池的自然老化過程有很大影響。詳細的實驗數(shù)據(jù)表明溫度每上升5℃，電池壽命就下降10%，所以UPS蓄電池的設計應讓電池保持盡可能的溫度。
影響普迪盾蓄電池內阻的四大原因添加時間
普迪盾蓄電池在使用過程中都有哪些因素影響電池的內阻?下面就跟隨小編來看一下
普迪盾蓄電池
1.硫化：由于負極*處于非*充電狀態(tài)，部分活性材料變成不可逆硫化鉛，使涂膏的電阻增加;
2.干涸：只有VRLA(閥控式鉛酸電池)才會出現(xiàn)這種情況，較后造成傳導路徑與鄰近的板柵*斷開。
3.溫度：普迪盾蓄電池對溫度非常敏感。華氏102度的高溫對電池內阻的影響很小(小于2%)。低溫會對內阻有一些影響，不過在電解質溫度不低于華氏 65度的情況下，溫度電池內阻的影響是非常微弱的。
4. 充放電：在*相同的環(huán)境下，用各種方式放掉普迪盾蓄電池20%的電量，只會對電池的內阻產(chǎn)生非常小的影響。在實際的測試中，以一個較低的速率放掉電池電量的20%，觀察到電池內阻只有不到3%的變化;
普迪盾蓄電池為什么會漏液？
我買的普迪盾蓄電池為什么用了3年多開始漏液了，1是放在機柜里，電池太靠墻根，沒有通風空隙，第二就是使用溫度環(huán)境超過了他的范圍。第三是要定期檢查。
普迪盾蓄電池
只要是注意好一上的這三種可能性就一般沒問題，我有好幾個客戶 都是用的普迪盾蓄電池，有的用了6年左右還沒事呢，
防止普迪盾蓄電池漏液勢在必行！所以我們這邊一定要做好普迪盾蓄電池的漏液！所以我們要對普迪盾蓄電池的進行定期檢查，注意使用環(huán)境溫度以及電池擺放空間！
普迪盾蓄電池較早使用的槽體是什么材料？
如今，普迪盾蓄電池普遍使用的是兩種槽體材料，一種是阻燃性的PP塑料；一種是高強度的ABS塑料。前者主要用在啟動用電
池上面，后者則以閥控式密封電池為主。
在普及塑料槽之前，使用過玻璃材料、木板材料以及橡膠材料。
較早使用的是玻璃材料，耐酸、耐氧化吧，且能觀察到內部的狀態(tài)，便于維護，缺點是耐震能力差，容易破碎，所以，隨著技
術的進步，玻璃材料給淘汰了，如今，從維護出發(fā)，有用ABS透明塑料槽體的，則是取玻璃槽體之長處而已。
取代玻璃材料的是木板，但硫酸容易在木板內部滲透，出現(xiàn)漏酸問題，所以，內部焊接鉛板做為襯里，并用油漆涂抹木板，工
藝復雜，且耗費木材，成本高企，所以，較終也被淘汰。
木質槽體被淘汰之后給橡膠槽體代替，橡膠的耐腐蝕能力強，機械強度又好，且方便電池的維修，但笨重，顏色太黑，隨著塑
料工藝技術的發(fā)展，開發(fā)出PP和ABS塑料槽體之后，橡膠槽體也退出了普迪盾蓄電池的生產(chǎn)歷史，代之的是PP和ABS（一段時間甚至用過PVC塑料，但太脆，也被淘汰）