 |
| 參考價 | ￥240 |
| 訂貨量 | 1 件 |
更新時間：2023-04-21 20:28:45瀏覽次數(shù)：202
聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
 |
|
 |
|
|
| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 6GFM-17 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 宇泰蓄電池 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 航空航天,電氣 |
| 主要用途 | 機房應(yīng)急電池 |
宇泰蓄電池6GFM-17 12V24AH市場行情
宇泰蓄電池6GFM-17 12V24AH市場行情
北京盛世君誠科技有限公司（宇泰蓄電池華北區(qū)總銷售）
宇泰蓄電池9大註意事項
蓄電池9大注意事項：
1、蓄電池的電極接線處是這個季節(jié)容易出現(xiàn)問題的地方，所以要注意隨時檢查。檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。檢查時，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物，要記住拿開水沖掉，這些綠色氧化物不清除的話，會引起發(fā)電機發(fā)電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴重時會引起電瓶的早期報廢，或者是打不著車。用開水沖掉后，并要用壓縮空氣吹干水分，然后噴涂上的防護劑，防止氧化層再次出現(xiàn)。
2、點火系統(tǒng)保養(yǎng)關(guān)乎車輛能否啟動，因而應(yīng)仔細檢查插頭部位，看是否生銹。一旦生銹，就要使用專業(yè)清洗劑處理。此外，對于火花塞的保養(yǎng)也不能掉以輕心。
3、充電系統(tǒng)要著重檢查發(fā)電機皮帶是否在經(jīng)過雨打高溫后有老化現(xiàn)象或者開裂情況發(fā)生。如果沒有發(fā)生上述情況，還要記住看看皮帶的松緊度。皮帶過松，會引起皮帶的囂叫，使皮帶早磨損;皮帶過緊，又會造成發(fā)電機軸承的偏磨。
4、蓄電池*不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應(yīng)啟動一次汽車，給蓄電池充電。蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。
5、有時在路途中發(fā)動機熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。
6、電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標準進行相應(yīng)的調(diào)整。
7、在缺電解液時應(yīng)補充蒸餾水或補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
8、在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
9、日常行車時應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。
蓄電池9大註意事項：
1、蓄電池的電極接線處是這個季節(jié)容易出現(xiàn)問題的地方，所以要註意隨時檢查。檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。檢查時，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物，要記住拿開水沖掉，這些綠色氧化物不清除的話，會引起發(fā)電機發(fā)電量不足，使電瓶處於虧電狀態(tài)，嚴重時會引起電瓶的早期報廢，或者是打不著車。用開水沖掉後，並要用壓縮空氣吹幹水分，然後噴塗上專用的防護劑，防止氧化層再次出現(xiàn)。
2、點火系統(tǒng)保養(yǎng)關(guān)乎車輛能否啟動，因而應(yīng)仔細檢查插頭部位，看是否生銹。壹旦生銹，就要使用專業(yè)清洗劑處理。此外，對於火花塞的保養(yǎng)也不能掉以輕心。
3、充電系統(tǒng)要著重檢查發(fā)電機皮帶是否在經(jīng)過雨打高溫後有老化現(xiàn)象或者開裂情況發(fā)生。如果沒有發(fā)生上述情況，還要記住看看皮帶的松緊度。皮帶過松，會引起皮帶的囂叫，使皮帶早磨損;皮帶過緊，又會造成發(fā)電機軸承的偏磨。
4、蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔壹定時間就應(yīng)啟動壹次汽車，給蓄電池充電。蓄電池有壹定的使用壽命，到壹定的時期就要更換。
5、有時在路途中發(fā)動機熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。
6、電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標準進行相應(yīng)的調(diào)整。
7、在缺電解液時應(yīng)補充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
8、在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
9、日常行車時應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。
一、自行放電原因
1.蓄電池外部有搭鐵或短路。當蓄電池引出導線與機體搭鐵，或蓄電池殼體上有扳手、鐵絲等導體將正負極連通，將會發(fā)生劇烈自行放電，很快將電能放完。別的，當蓄電池外殼、頂蓋上有濺漏的電解液時，也可將正負極接線柱連通而放電。
2.蓄電極隔板腐蝕穿孔、損壞，或正、負極板下的沉積物過多，這時正、負極板便直接連通而短路，引起蓄電池內(nèi)部自行放電。
3.電解液不純，含有雜質(zhì)，或增加的不是純凈水，這時電解液中的雜質(zhì)隨電解液的流動附著于極板上，各雜質(zhì)之間構(gòu)成必定的電位差，便會在蓄電池內(nèi)部構(gòu)成許多自成通路的細小電池，使蓄電池常處于短路狀態(tài)。實驗表明，電解液中若含有1%的鐵，蓄電池充足電后會在24小時之內(nèi)將電能悉數(shù)放完。
4.蓄電池極板自身質(zhì)量不行，含雜質(zhì)較多，也會構(gòu)成許多細小電池而自行放電。
5.蓄電池寄存過久，電解液中的水與硫酸，因比重不同而分層，使電解液密度上小下大，構(gòu)成電位差而自行放電。
二、預(yù)防措施
1.加強保養(yǎng)，堅持蓄電池上蓋清潔。
2.確保電解液有較高的純度，在制造電解液、增加蒸餾水時，都應(yīng)嚴防雜質(zhì)進入。
3.蓄電池在寄存過程中應(yīng)經(jīng)常充電，使電解液密度堅持均勻，并使液面不致下降。
4.沖洗蓄電池表面時應(yīng)預(yù)防污水從加液口蓋或通氣孔處進入蓄電池內(nèi)部。
5.隔板、極板損壞時應(yīng)及時修復或替換。
6.替換電解液時，必定要將蓄電池內(nèi)的殘液鏟除干凈。
您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
