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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | NP24-12 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | T-POWER蓄電池 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 航空航天,電氣 |
| 主要用途 | 機(jī)房應(yīng)急電池 |
產(chǎn)品品牌：T-POWER蓄電池
產(chǎn)品型號：NP24-12（12V24AH）
北京盛世君誠科技有限公司（T-POWER蓄電池華北區(qū)總銷售）
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
T-POWER蓄電池NP24-12 12V24AH應(yīng)急電池
T-POWER蓄電池NP24-12 12V24AH應(yīng)急電池
北京盛世君誠科技有限公司（T-POWER蓄電池華北區(qū)總銷售）
T-POWER蓄電池是人們生活中常用的一種電磁設(shè)備，不論是在民用生活領(lǐng)域還是工業(yè)領(lǐng)域，都需要用到不同型號和類型的蓄電池。T-POWER蓄電池在使用的時(shí)候有一些注意事項(xiàng)，如果能夠按照正確的操作方法來進(jìn)行試用，不僅能夠發(fā)揮較大的電池效率，而且還能有效延長T-POWER蓄電池的使用壽命，那么T-POWER蓄電池在使用時(shí)應(yīng)注意哪些問題呢?
第1，按照正確的操作對T-POWER蓄電池進(jìn)行初次充電。蓄電池在第1次充電的時(shí)候必須充滿，這一點(diǎn)是非常重要的，如果第1次充電沒有充滿，會在很大程度上影響蓄電池的總體性能。因此廣大客戶在購買蓄電池之后，應(yīng)當(dāng)按照相應(yīng)的說明書要求進(jìn)行第1次充電。
第二，在使用的過程中及時(shí)進(jìn)行充電。T-POWER蓄電池的電量存儲是有一定限制的。在使用蓄電池的過程中，大家盡量不要等到蓄電池的電量*耗盡才開始充電，這對于蓄電池內(nèi)部會造成比較嚴(yán)重的損傷。在用電設(shè)備使用過程中，如果發(fā)現(xiàn)電量較低，較好及時(shí)進(jìn)行充電，這樣有助于保持蓄電池的正常性能，延長使用壽命。
第三，掌握正確的T-POWER蓄電池充電方法。在對蓄電池進(jìn)行充電的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)特別留意極性是否連接正確，如果發(fā)生極性充反的現(xiàn)象，會直接影響到蓄電池的正常充放電，并且還會導(dǎo)致蓄電池報(bào)廢。
在使用T-POWER蓄電池的時(shí)候，大家應(yīng)當(dāng)注重以上幾個(gè)方面事項(xiàng)要求，此外，如果蓄電池存放很久沒有使用，會緩慢的放電，直至電量耗盡，因此廣大用戶較好能夠隔一段時(shí)間對蓄電池充電一次，這對于延長蓄電池的使用壽命是很有好處的。
T-POWER蓄電池和普通蓄電池的較基本的區(qū)別就是里面鉛合金的成分不相同,在使用過程中
T-POWER蓄電池和普通蓄電池的較基本的區(qū)別就是里面鉛合金的成分不相同,在使用過程中T-POWER蓄電池不需要補(bǔ)加水 因?yàn)槊饩S護(hù)電池的鉛膏配方和相對應(yīng)的隔板 都是少失水的材料 且免維護(hù)電池蓋中有安全閥和濾酸片，當(dāng)氣體帶著電解液通過濾酸片時(shí) 排出的是氣體 電解液成分會留下來 所以失水較少.
目前汽車上普遍都安裝了免維護(hù)蓄電池。因?yàn)檫@種蓄電池在使用中不僅能顯著降低故障發(fā)生率，而且蒸餾水的消耗也大大減少，給眾多的駕駛者帶來很大的利便。實(shí)踐證實(shí)：普通鉛酸蓄電池每行駛1000公里，水的消耗為6～32克，而T-POWER蓄電池水的消耗僅為普通鉛酸蓄電池的1／10。因此，這種蓄電池在使用中不需要添加蒸餾水。
但是盡管使用了免維護(hù)蓄電池，仍不能安枕無憂，這是由于所謂的免維護(hù)蓄電池是在有效使用期(4年)內(nèi)，在準(zhǔn)確使用和保養(yǎng)前提下不需要加蒸餾水。但假如使用方法不當(dāng)或者缺少必要的保養(yǎng)，同樣會造成蓄電池早期損壞。如車輛在起動難題的前提下，*使用起念頭起動，會造成蓄電池大量放電，發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器工作不良，使蓄電池*處于不充電回大電流充電。大電流充電會使蓄電池產(chǎn)生大量電解水，造成蓄電池蒸餾水消耗增大，是導(dǎo)致T-POWER蓄電池早期損壞的主要原因。
（1）T-POWER蓄電池固定不牢，構(gòu)成強(qiáng)烈震動，發(fā)生封口膠開裂，蓄電池外殼和蓋分裂，極柱、聯(lián)接板開裂等。
（2）T-POWWER蓄電池極柱和夾頭設(shè)備過松過緊，過緊構(gòu)成拆裝時(shí)擊打夾頭，過松構(gòu)成觸摸不良燒蝕極柱。
（3）長時(shí)間接連運(yùn)用，使蓄電池急劇放電，構(gòu)成極板曲折，活性物質(zhì)凋謝。
（4）液面過低時(shí)，極板顯露液面部分與空氣觸摸而被劇烈氧化，極板氧化部分與動搖的電解液觸摸，逐步構(gòu)成粗晶粒硫酸鉛硬化層而使極板上部發(fā)生硫化。液面過高，電解液會濺起腐蝕機(jī)件。
（5）T-POWER蓄電池長時(shí)間充電缺少，會使極板硫化，不能康復(fù)。
（6）調(diào)度器失效，構(gòu)成充電過量，極板上活性物質(zhì)快速凋謝。
（7）電解液中參加不純的蒸餾水，或加蒸餾水時(shí)，運(yùn)用金屬器皿。電解液中有雜質(zhì)，會發(fā)生部分自行放電，而出現(xiàn)蓄電池存不住電的現(xiàn)象。
（8）在冬天T-POWER蓄電池放電后未及時(shí)充電，電解液密渡過低而結(jié)冰，使活性物質(zhì)凋謝，縮短蓄電池運(yùn)用壽數(shù)。