国产精品视频一区二区三区四,亚洲av美洲av综合av,99国内精品久久久久久久,欧美电影一区二区三区电影

| 注冊| 產(chǎn)品展廳| 收藏該商鋪

行業(yè)產(chǎn)品

當前位置:
北京盛世君誠科技有限公司>>鉛酸蓄電池>>PCM蓄電池>> KF系列PCM蓄電池KF系列詳細參數(shù)及報價

PCM蓄電池KF系列詳細參數(shù)及報價

返回列表頁
  • PCM蓄電池KF系列詳細參數(shù)及報價
  • PCM蓄電池KF系列詳細參數(shù)及報價
  • PCM蓄電池KF系列詳細參數(shù)及報價
  • PCM蓄電池KF系列詳細參數(shù)及報價
收藏
舉報
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 KF系列
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 北京市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2023-04-22 11:21:18瀏覽次數(shù):279

聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

同類優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品

更多產(chǎn)品

產(chǎn)品分類品牌分類

更多分類

產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 KF系列
貨號 PCM蓄電池 應用領域 航空航天,電氣
主要用途 機房應急電池
PCM蓄電池KF系列詳細參數(shù)及報價
產(chǎn)品品牌:PCM蓄電池
產(chǎn)品型號:KF系列蓄電池
PCM蓄電池公司的主要產(chǎn)品有:鋰離子蓄電池,鋰電池,電池,鉛酸蓄電池,密封蓄電池,管形膠體蓄電池,OPZV膠體蓄電池,OPZV管形膠體蓄電池,直流屏蓄電池,電子秤蓄電池,EPS蓄電池,應急電源電池,UPS蓄電池控制器

詳細介紹

PCM蓄電池KF系列詳細參數(shù)及報價

PCM蓄電池KF系列詳細參數(shù)及報價

北京盛世君誠科技有限公司(PCM蓄電池華北區(qū)總銷售)

PCM蓄電池八大產(chǎn)品特點:
1、 免維護
采用*的氣體再化合技術(GAS RECOMBINATION)。不必定期補液維護,減少用戶使用的后顧之憂。
2、 安全可靠性高:
采用自動開啟、關閉的安全閥,防止外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部,而破壞蓄電池性能,同時可防止因充電等產(chǎn)生的氣體而造成內(nèi)壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出,對人體無害。


3、 使用壽命長:
在20℃環(huán)境下,F(xiàn)M系列小型密封電池浮充壽命可達3年,F(xiàn)M固定型密封電池浮充壽命可達6年,F(xiàn)ML系列電池浮充壽命可達8年,F(xiàn)MH系列電池浮充壽命可達10年,GFM系列電池浮充壽命可達15年。
4、 自放電率低:
采用優(yōu)質(zhì)的鉛鈣多元合金,降低了蓄電池的自放電率,在20℃的環(huán)境溫度下,Kstar蓄電池在6個月內(nèi)不必補充電能即可使用。
5、 適應環(huán)境能力強:
可在-20℃~+50℃的環(huán)境溫度下使用,適用于沙漠、高原性氣候。可用于防暴區(qū)的特殊電源。
6、 方向性強:
特別隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露,保證了正常使用。
7、 綠色無污染:
蓄電池房不需要用耐酸防腐措施,可與電子儀器設備同置一室。

8、 全新FML系列電池具有更長的使用壽命及深循環(huán)特性PCM蓄電池公司的主要產(chǎn)品有:鋰離子蓄電池,鋰電池,電池,鉛酸蓄電池,密封蓄電池,管形膠體蓄電池,OPZV膠體蓄電池,OPZV管形膠體蓄電池,直流屏蓄電池,電子秤蓄電池,EPS蓄電池,應急電源電池,UPS蓄電池控制器,逆變器,太陽能,太陽能光伏板,逆變器蓄電池,太陽能殺蟲燈,太陽能戶用電源,三輪車蓄電池,汽車蓄電池,電動汽車電池,摩托車蓄電池,電動車蓄電池

1、充電器的常見故障有:
1、裝置輸出發(fā)生過電壓與過電流。當裝置輸出發(fā)生過電壓與過電流時,裝置能夠自動保護并發(fā)出聲光報警信號。此時,應將電壓、電流調(diào)節(jié)旋鈕旋轉(zhuǎn)到零位,按動兩次報警、保護復歸按鈕,再重新調(diào)節(jié)電壓、電流調(diào)節(jié)旋鈕,使電壓或電流達到實際使用值。
2、交流輸入故障。當輸入交流出現(xiàn)故障時,裝置能夠自動保護并發(fā)出聲光報警信號。
此時,應拉開裝置輸人的電源開關,解除裝置的警鈴聲響,待輸入交流故障排除后,再合上電源開關,按正常操作程序重新起動裝置。
3、熔斷器熔斷。當裝置整流變壓器T的一次保護熔斷器(或二次保護熔斷器)熔斷時,裝置能夠自動保護,并發(fā)出聲光報警信號。此時,應拉開交流輸入電源開關,查找熔斷器熔斷原因。排除故障后,更換與原熔斷器容量相同的熔體,按正常操作程序重新起動裝置。
4、裝置達不到額定標稱電壓。當裝置達不到標稱額定電壓時,第1步檢查裝置三相交流輸入的相序是否與裝置要求相符;第二步檢查整流變壓器二次電壓是否滿足要求(即U=1.35Uz。其中(,為直流輸出電壓,U2為整流變壓器輸出電壓,1.35為三相整流系數(shù));第三步檢查6路脈沖波形是否正常;第四步檢查整流主電路6只晶閘管有無損壞

在討論電動車裝車鉛酸電池作為動力電池的話題之前,我們還是老傳統(tǒng),先來介紹一下鉛酸電池的特性。

首先,其較強大的優(yōu)點就是安全,畢竟從很多年前的燃油車時代開始,鉛酸蓄電池就已經(jīng)十分普及,而在這么多年的歷史中,在*上億輛汽車中,幾乎就沒有幾例是因為鉛酸蓄電池導致的風險性故障,其事故比率遠低于磷酸鐵鋰和三元鋰。

畢竟,鉛酸電池從零下二三十度到高溫的四五十度之間都可以穩(wěn)定工作,比磷酸鐵鋰和三元鋰的嬌氣要可靠太多了,同時,鉛酸電池在壓力,應力,耐沖擊性等方面都可謂是全面吊打如今的各類鋰電池,堪稱安全性較好。


另外,鉛酸電池除了特別安全的特性之外,在價格方面也具有特別的優(yōu)勢,我們以相同電壓的情況來對比,以同樣48V電壓的情況來看,12AH的鉛酸電池基本在380元左右,但12AH的鋰電池卻需要1000元左右,磷酸鐵鋰會便宜一點,三元鋰更貴。同時,鋰電池不存在回收價格,但鉛酸電池卻是有更完整且成熟的回收產(chǎn)業(yè),對于電池的擁有者來說更加劃算。

再看缺點,制約明顯,較多買菜代步


看起來鉛酸電池又安全、又便宜,且燃油車時代都已經(jīng)全面普及裝車了,但為何卻罕有電動車選擇鉛酸電池來作為動力電池使用呢?

這就不得不提鉛酸電池的缺點了。

首先是能量密度低,目前的鋰電池能量密度一般在200~260wh/g,鉛酸雖發(fā)展多年,但硬條件限制依然還是在50~70wh/g,所以較直觀的差異就是鋰電池重量能量密度是鉛酸的3~5倍甚至更高,這就意味著相同容量的情況下,鉛酸電池的體積至少是鋰電池的3~5倍,所以在儲能裝置輕量化與小型化上,鋰電池占據(jù)優(yōu)勢。

其次就是循環(huán)次數(shù)與記憶效應,目前鋰電池基本循環(huán)次數(shù)隨便都有上千次,還沒有記憶效應,通過*的管理邏輯更是能有效控制電池衰減能力;但是另一個層面,鉛酸電池就*不行了,目前鉛酸的循環(huán)次數(shù)基本在350次左右,且具有一定的記憶效應,雖然價格更便宜,但是作為動力電池使用的話,尤其是長途長距離行駛的車輛身上就*不具備使用意義了。


不過,上面一段也說了,雖然缺點明顯,但至少還是有便宜和易于更換的優(yōu)點;所以,即使罕見,但確實有將鉛酸用作動力電池的先例的,比如我們常見的電瓶車,或者叫“電馬兒”,確實是有品牌車型采用鉛酸電池的,一次續(xù)航不超過幾十公里,用戶可以自己拆卸擰回家里去充電的,非常方便。


所以,這就為我們提供了電動車采用鉛酸電池作動力電池的思路,比如城市代步用車,針對老小區(qū)沒有固定車位,且不具備充電樁安裝條件的那種車主,*就可以開發(fā)一款續(xù)航在幾十公里到一百公里,滿足城市代步的小型電動車,每次車主回家后可以自主拆卸電池拿回家充電的那種。


這種電動車,此前也有類似例子,比如上圖這輛力帆330EV,引擎艙四塊鋰電池都是可以單獨快速拆卸更換的,其車型研發(fā)目的就是共享車輛的快速換電,由專業(yè)人員快速更換電池,保證車輛不充電用法下的連續(xù)使用。

而按照這樣的原理,其實*可以誕生一個細分市場,針對上文的特定用車環(huán)境研發(fā)車主自行換電的鉛酸動力電池車型,便宜且方便。

所以較后總結一下,鉛酸電池固然很便宜也很安全,但是先天缺點注定其不可能成為動力電池的主流選擇,較好的發(fā)展路徑,可能就是有限的城市代步用車了。

收藏該商鋪

登錄 后再收藏

提示

您的留言已提交成功!我們將在第一時間回復您~
二維碼 意見反饋
在線留言
虎林市| 丰都县| 三亚市| 永靖县| 清苑县| 安宁市| 原阳县| 佛教| 漳平市| 太仆寺旗| 屏山县| 普陀区| 会理县| 神木县| 克什克腾旗| 集安市| 保康县| 习水县| 甘肃省| 屏东县| 佛山市| 墨脱县| 图木舒克市| 宜城市| 津市市| 嵊泗县| 新乐市| 武威市| 长阳| 百色市| 石城县| 平山县| 安康市| 广宁县| 杭州市| 仪陇县| 天镇县| 闵行区| 田林县| 门头沟区| 南召县|