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天暢蓄電池TC12-38 12V38AH應急電池參數(shù)

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參考價 330
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 TC12-38
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 北京市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2023-04-22 21:02:25瀏覽次數(shù):335

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 TC12-38(12V38AH)
貨號 天暢蓄電池 應用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),航空航天,電氣
主要用途 消防應急電源
天暢蓄電池TC12-38 12V38AH應急電池參數(shù)
產(chǎn)品品牌:天暢蓄電池
產(chǎn)品型號:TC12-38(12V38AH)
影響蓄電池內(nèi)阻的因素主要有:影響蓄電池內(nèi)阻的因素主要有:
蓄電池使用的時間:隨著使用時間的增加,使電解液失水、極板與連接條的腐蝕、極板的硫酸化、極板變形及活性物質(zhì)的脫落等因素,造成蓄電池容量減小,蓄電池內(nèi)阻變大。

詳細介紹

天暢蓄電池TC12-38 12V38AH應急電池參數(shù)

天暢蓄電池TC12-38 12V38AH應急電池參數(shù)

北京盛世君誠科技有限公司(天暢蓄電池華北區(qū)總銷售)

天暢蓄電池

1、簡潔的外形設計,新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設計,確保電池美觀大方,裝卸方便,申請較好。

2、選用優(yōu)質(zhì)耐用的進口隔板 選用電阻更小,更腐蝕,孔徑更小,孔率更高的進口PE隔板。

3、科學的板柵結(jié)構(gòu)采用中極耳放射板柵設計,降低電池內(nèi)阻,更有效的提高了電池的大電流啟動能力。大大提高了電池性能。

4、*的合金配方 采用高純度多元鉛基合金,使板柵具有良好耐腐性能,析氣量小,水損耗低,自放電小,保證了電池壽命長。

5、充足的電池容量 ,保證了電池良好的高倍率、大電流啟動放電性能好,性能優(yōu)良

6、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用,免充電,使用方便

天暢蓄電池使用常識

  1.新電池安裝前,請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物,這些腐蝕物易造成接觸不良,導致短路漏電。
2.拆卸電池時,請先拆“搭鐵極”,安裝時請后安“搭鐵極”。
3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物,應小心存放,避免撞擊,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會導致電池自放電加快,避免在高溫的環(huán)境中儲放電池。

 

天暢蓄電池性能:

以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),可將硫酸吸附在凝膠中,同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道,從而實現(xiàn)密封反應效率的建立,使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,對環(huán)境和設備無污染。

  膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài),不流動、無泄露,可立式或臥式擺放。

  板柵結(jié)構(gòu):極耳中位及底角錯位式設計,2V系列正極板底部包有塑料保護膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結(jié)構(gòu)晶粒細小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長使用壽命的特點。

  隔板采用進口的膠體電池波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。

  電池槽、蓋為ABS材料,并采用環(huán)氧樹脂封合,確保無泄露。

  極柱采用純鉛材質(zhì),耐腐蝕性能好,極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實現(xiàn)機械密封,再用樹脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性

 

  2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,電池外部遇到明火無引爆,并將析出氣體進行過濾,使其對環(huán)境無污染。

  膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì),無酸液分層現(xiàn)象,使極板各部反應均勻,增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。


天暢蓄電池質(zhì)保規(guī)則:

質(zhì)量保證期限:視使用方法及使用客戶,質(zhì)保期為三年。

使用說明:鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量,放置半年讓電池充放一次,達到一個循環(huán);使用過 程中,切忌把電放干再充電,對電池影響很大,要 隨用隨充電,充滿為止,但也不要過充、過放電。

包裝:為紙箱,根據(jù)運輸距離可打扎帶,可打木箱。 紙箱包裝:1只/箱,采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝,節(jié)約運輸費用。

運輸:樣品可采用快遞方式,批 量貨,可采用物流或客車, 部分地區(qū)根據(jù)*經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預付30%--70%定金,余款代收的方式。

驗收:不管采用哪種方式運輸貨物,請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨,查看外包 裝,是否破損,變形,是否沾水,小件可拿起來晃動,聽聽內(nèi)部是否有配件脫落,用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等,確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達目的地。若遇到不可抗因素,我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運輸問 題 。

蓄電池作為直流電源系統(tǒng)的核心組成部分,起作儲備電能、應付電網(wǎng)異常和特殊工作情況、維持系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵作用,是電力系統(tǒng)正常工作的 后一道防線。當前,蓄電池在線監(jiān)測逐漸被人們所重視,在電力、通信等行業(yè)應用越來越廣泛,但是,蓄電池在線監(jiān)測及狀態(tài)評估所采用的關(guān)鍵技術(shù)---內(nèi)阻交流放電法并不被人們所了解,還在模糊認識中,由于“免維護”這一詞的誤導,使得用戶放松了蓄電池的日常維護和管理,造成了蓄電池的早期容量降低和損壞,由于蓄電池容量不足或者失效造成的變電所和發(fā)電廠的事故已屢見不鮮。因此,正確使用和維護蓄電池,提高其使用壽命,具有十分重要的意義.

 

影響蓄電池內(nèi)阻的因素主要有:影響蓄電池內(nèi)阻的因素主要有:

蓄電池使用的時間:隨著使用時間的增加,使電解液失水、極板與連接條的腐蝕、極板的硫酸化、極板變形及活性物質(zhì)的脫落等因素,造成蓄電池容量減小,蓄電池內(nèi)阻變大。

蓄電池的電荷量:由于注入蓄電池的電解液深度、電極表面反應物質(zhì)的厚度、電極表面的孔隙率等不同,而使蓄電池的內(nèi)阻相差較大,從而電荷量也相差較大。

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