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| 參考價 | ￥100 |
| 訂貨量 | 1 只 |
更新時間：2023-04-23 13:58:39瀏覽次數(shù)：344
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 6FM-17 |
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| 貨號 | 威雷士蓄電池 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,航空航天,電氣 |
| 主要用途 | 機(jī)房應(yīng)急電池 |
威雷士蓄電池6FM-17 12V17AH參數(shù)報價
威雷士蓄電池6FM-17 12V17AH參數(shù)報價
北京盛世君誠科技有限公司（威雷士蓄電池華北區(qū)總銷售）
雷士達(dá)蓄電池質(zhì)保規(guī)則：
質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補(bǔ)充電量，放置半年讓電池充放一次，達(dá)到一個循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
包裝：為紙箱，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運(yùn)輸或兩箱打一個包 裝，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。
運(yùn)輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)*經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗(yàn)收：不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場時當(dāng)場查驗(yàn)收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問 題 。
供方責(zé)任：
38AH(含38AH)以上蓄電池，質(zhì)保期為三年，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題，免費(fèi)更換全新的同同型號規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括：運(yùn)輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
客戶責(zé)任：
1.客戶可憑我公司的采購合同編號，并提供破損蓄電池詳細(xì)照片，客服通過驗(yàn)證后立即向客戶免費(fèi)派發(fā)型號的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后，請立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.
親愛的顧客，感謝您的關(guān)注與支持。為了我們能夠更好的溝通和擁有愉快的交易，請購物前多花幾分鐘看看.
在動力電池市場，方形、圓柱、軟包作為動力電池“三劍客”過去一段時間一直處于三足鼎立狀態(tài)，其中方形電池的*良好于軟包和圓柱，但總體相對平衡
1概述
鉛酸蓄電池作為一種化學(xué)電源在能源領(lǐng)域里一直以***位置延續(xù)至今，說明其有***的優(yōu)點(diǎn)存在。但也有其值得重視的問題，那就是多數(shù)電池的工作狀態(tài)不能達(dá)到當(dāng)今科技***設(shè)備的需求。按常理說，鉛酸蓄電池的活性材料能維持8--10年或更長一些，但事實(shí)上大多情況下達(dá)不到預(yù)期使用時間?，F(xiàn)實(shí)中的電池平均壽命是6--48個月，而能用48個月的電池僅占30%。大部分電池則提前容量衰減和失效。影響鉛酸蓄電池壽命的一個主要原因是:***鹽的堆積，這就是***鹽化，即在極板上生成白色堅(jiān)硬的***鉛結(jié)晶，充電時又非常難于轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)的***鉛，簡稱為“***鹽化”。簡單而論，就是鉛酸蓄電池的極板被***鉛晶體覆蓋，導(dǎo)致電池容量下降或功能***。生成這種***鉛的原因是過放電或放電后*放置時，***鉛微粒在電解液中溶解，呈飽和狀態(tài)，這些***鉛在溫度低時重新結(jié)晶，即***鉛的析出。這樣在析出的***鉛粒子上一次又一次地因溫度變動而生長、發(fā)展，使結(jié)晶粒增大。這種***鉛的導(dǎo)電性不良、電阻大，溶解度和溶解速度又很小，充電時***困難。因而成為容量降低和壽命縮短的原因。
從分子的化學(xué)結(jié)構(gòu)分析，結(jié)晶一般是指分子和水形成一種新的水合結(jié)晶體，分子會與水分子形成分子鏈。這時，必須要有外加能量，首先打***分子與水分子的分子鏈，然后才能讓此分子與其它分子參與化學(xué)反應(yīng)。另外結(jié)晶體有一種共性，就是容易吸附同類分子，形成更多的結(jié)晶體。鉛酸蓄電池的***鉛結(jié)晶一般是由于充電不*導(dǎo)致，一般我們認(rèn)為，充電電壓要達(dá)到電池電壓的1.25倍，(12V電池須達(dá)到15V充電電壓)，方能使負(fù)極板的活性物質(zhì)復(fù)原。如果充電電壓無法達(dá)到此標(biāo)準(zhǔn)，就會有部分***鉛分子未轉(zhuǎn)化，從而逐漸與電解液中的水分子結(jié)合形成結(jié)晶體。隨著時間的推移，結(jié)晶體的形成會越來越多，較終導(dǎo)致電池***。因此，我們可以說:首先，電池的***鹽化*不在產(chǎn)生。其次，電池產(chǎn)生***鹽化，因其不可逆性，必須借助外來能量將其分解，才能還原為電池的原始狀態(tài)。
2鉛酸蓄電池***鹽化后的主要表現(xiàn)
鉛酸蓄電池***鹽化后較明顯的特征是電池容量下降，內(nèi)阻增加。當(dāng)然，如果電池失水和正極板軟化也具有這些特性。判斷電池是否因?yàn)?**鹽化而容量下降，往往是采用各種修復(fù)方法對電池進(jìn)行容量***，如果容量明顯上升，就是***鹽化，如果電池容量變化不明顯，電池容量下降可能是其它原因造成的。
鉛酸蓄電池***鹽化的具體特征如下:
①充電時氣泡出現(xiàn)較早，電解液密度達(dá)不到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
②充電時電解液溫度比極板沒有***鹽化的鉛酸蓄電池高。
③在放電使用時或進(jìn)行蓄電池容量測試時，端電壓下降較快。電解液密度下降低于正常值。
④容量明顯降低。
⑤極板顏色不正常，正極呈淺褐色（有的呈白色），負(fù)極變?yōu)榛野咨?，正、?fù)極板表面變硬為砂粒狀。
3鉛酸蓄電池***鹽化的原因
一般認(rèn)為，鉛酸蓄電池的不可逆***鹽化的原因是***鉛的重結(jié)晶，粗大結(jié)晶形成之后溶解度降低。
以下幾種情況產(chǎn)生***鹽化是不可避免的:
①電池在安裝使用前曾長時間擱置儲存。實(shí)際上電池一旦加上***液后就開始了化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生鹽化物。所以，新電池的擱置時間過長也會因***鹽化而失效。
②持續(xù)過放電或經(jīng)常過量放電或小電流深放電，會在極板深處生成較多的***鉛。
③放電后，24小時內(nèi)沒有及時補(bǔ)充充電。
④不能定期過充電或經(jīng)常充電不足，在活性物質(zhì)中或多或少殘留一部分未能還原的***鉛。
⑤在充電不足的情況下，電池大電流工作，會加劇電池的***鹽化。
⑥環(huán)境溫度過高或過低對蓄電池性能都有影響。例如，當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)熱，隨溫度每增加10度，鹽化速率呈2倍增長。在充電期間，如外界溫度高，當(dāng)電池的溫度達(dá)75度時，內(nèi)阻會增大，致使充電不足情況發(fā)生。一般情況下，充電達(dá)*時，電解液的比重是1.27左右，這時候的電解液凝固溫度是零下83華氏；當(dāng)比重在1.2左右時，凝固溫度是零下17華氏；若比重在1.14時（也稱*放電），這時僅在8華氏就凝固。
⑦缺少電解液。因水份蒸發(fā)過多或電解液意外泄漏而沒有及時補(bǔ)充，致使液面過低，極板上部*露出液面，造成極板上部的***鹽化。
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