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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | SA/S12.16.6.1 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | SA/S4.16.6.1 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材/家具,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣,綜合 |
| 主要用途 | 廣 | LK/S4.2 | FW/S8.2.1 |
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
I-bus模塊USB/S1.2瑞典ABB SA/S2.16.5.1
系統(tǒng)的必要性
隨著世界經(jīng)濟(jì)與高新技術(shù)的不斷發(fā)展，人們對(duì)生活環(huán)境的要求越來(lái)越高。業(yè)主從使用角度，除去對(duì)建筑的傳統(tǒng)要求外，在建筑的安全性、舒適性、節(jié)能性、自動(dòng)化與信息化等方面均提出更高的要求，其目的是創(chuàng)造舒適宜人，能充分提高工作效率而又具有極大靈活性的辦公與生活環(huán)境。目前，為適應(yīng)這種社會(huì)發(fā)展潮流，新建建筑有必要安裝*的控制系統(tǒng)，以滿足不同使用者的各種使用與管理需要，最終使樓宇的建設(shè)者、發(fā)展商和用戶獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。由于i-bus®系統(tǒng)產(chǎn)品種類(lèi)豐富而且符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ，以及中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)住宅和樓宇控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范GB/Z 20965，因此能經(jīng)受將來(lái)的考驗(yàn)。
控制功能的修改方便靈活，只需少量的程序調(diào)整，不需要現(xiàn)場(chǎng)重新布線就可以實(shí)現(xiàn)。此外，通過(guò)有效的控制方式可節(jié)約能源，提高效率。例：通過(guò)時(shí)鐘和光線控制設(shè)定，使系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行到優(yōu)良狀態(tài)，合理節(jié)約能源，方便管理和維護(hù)。
| SA/S4.10.2.1 |
| SA/S8.10.2.1 |
| SA/S12.10.2.1 |
| SA/S2.16.2.1 |
| SA/S4.16.2.1 |
| SA/S8.16.2.1 |
| SA/S12.16.2.1 |
| SA/S2.16.6.1 |
| SA/S4.16.6.1 |
| SA/S8.16.6.1 |
| SA/S12.16.6.1 |
| SA/S2.16.5.1 |
| SA/S4.16.5.1 |
| SA/S8.16.5.1 |
| SA/S12.16.5.1 |
| SV/S30.640.5.1 |
| SV/S30.640.3.1 |
| NT/S12.1600 |
| SV/S30.320.2.1 |
| NT/S24.800 |
| SV/S30.320.1.1 |
| SV/S30.160.1.1 |
| LK/S4.2 |
| FW/S8.2.1 |
| HS/S4.2.1 |
| IPR/S3.1.1 |
| IPM/S1.1 |
| IPS/S3.1.1 |
| ABZ/S2.1 |
| ABL/S2.1 |
| USB/S1.1 |
| US/U12.2 |
| US/U2.2 |
| US/U4.2 |
| 6127/01-84-500 |
| 6126/01-84-500 |
| 6320/30-24G-500 |
| 6128/01-84-500 |
| 6128/28-82-500 |
| 6131/29-24-500 |
| 6131/51-24-500 |
| 6131/50-24-500 |
| 6197/14-101-500 |
| 6197/53-101-500 |
| 6136/07-811-500 |
| 6136/07-825-500 |
| 8136/09-811-500 |
| 8136/09-825-500 |
| 8136/12-811-500 |
| 8136/12-825-500 |
| ABA/S1.2.1 |
| BE/S4.20.2.1 |
| BE/S4.230.2.1 |
| BE/S8.20.2.1 |
| BE/S8.230.2.1 |
| DG/S1.64.1.1 |
| DG/S2.64.1.1 |
| DG/S8.1 |
| DLR/S8.16.1M |
| ES/S4.1.2.1 |
| EUB/S1.1 |
| FCA/S1.1.1.2 |
| FCL/S1.6.1.1 |
| FCL/S2.6.1.1 |
| IO/S4.6.1.1 |
| IO/S8.6.1.1 |
| JRA/S2.230.1.1 |
| JRA/S2.230.2.1 |
| JRA/S2.230.5.1 |
| JRA/S4.24.5.1 |
| JRA/S4.230.1.1 |
| JRA/S4.230.2.1 |
| JRA/S4.230.5.1 |
| JRA/S8.230.1.1 |
| SJR/S4.24.2.1 |
I-bus模塊USB/S1.2瑞典ABB SA/S2.16.5.1
系統(tǒng)組成
1） 總線元件主要分為三大類(lèi)：驅(qū)動(dòng)器、傳感器、系統(tǒng)元件
驅(qū)動(dòng)器：負(fù)責(zé)接收和處理傳感器傳送的信號(hào)，并執(zhí)行相應(yīng)的操作，如開(kāi)/ 關(guān)燈、調(diào)節(jié)燈的亮度、升降窗簾、啟停風(fēng)機(jī)盤(pán)管或地加熱調(diào)節(jié)溫度等。
傳感器：負(fù)責(zé)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作，或探測(cè)光線、溫度等的變化，向驅(qū)動(dòng)器發(fā)出相應(yīng)的控制信號(hào)。
系統(tǒng)元件：為系統(tǒng)運(yùn)行提供必要的基礎(chǔ)條件，如電源供應(yīng)器和各類(lèi)接口。
4）干線之間采用高速線路耦合器的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下， IPR/S的最大數(shù)量為15，故系統(tǒng)最多可連接14400個(gè)總線元件（電源供應(yīng)器及線路耦合器除外） 。
