除了充電的便利性，充電所需時(shí)間也是眾所矚目的焦點(diǎn)之一，根據(jù)輸出電流又可細(xì)分為AC慢充與DC快充，市面上根據(jù)各國(guó)規(guī)范有對(duì)應(yīng)的規(guī)格與標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)法規(guī)如SAE-J1772、UL 2202、IEC 62196、ChAdeMO、GB/T 18487等。對(duì)于艾普斯電源而言，提供用戶(hù)精準(zhǔn)且可靠的測(cè)試解決方案，讓使用者創(chuàng)造兼顧效能與安全的產(chǎn)品是我們的使命，因此我們推出了電動(dòng)車(chē)交直流充電樁測(cè)試系統(tǒng)(EVSE ATS)。

2、艾普斯電源 充電樁測(cè)試解決方案

Preen的電動(dòng)車(chē)交直流充電樁測(cè)試系統(tǒng) (EVSE ATS) 采用AFV+大功率可編程交流電源或PAS能饋型電網(wǎng)模擬電源。此兩產(chǎn)品的輸出功率范圍10kVA-2000kVA，可做為充電樁的單相或三相的供電電源，能模擬各國(guó)充電樁標(biāo)準(zhǔn)所需的電壓、頻率以及電流，以及驗(yàn)證SAE-J1772、UL 2202、IEC 61851、IEC62191、GB/T 18487與ISO 15118等法規(guī)的相關(guān)測(cè)試，例如：電氣安全測(cè)試(耐壓、絕緣、接地阻抗等)與通訊協(xié)議測(cè)試。下圖為EVSE ATS所提供的驗(yàn)證項(xiàng)目，可符合多國(guó)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，讓測(cè)試更加簡(jiǎn)便。

此外，PAS能饋型電網(wǎng)模擬電源另具備能源回收的功能，此特點(diǎn)可應(yīng)用在V2G (Vehicle-to-grid)、并網(wǎng)型光伏逆變器等雙向電源技術(shù)的測(cè)試應(yīng)用，可在測(cè)試中大幅節(jié)省用電。

EVSE ATS 為一款自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)，內(nèi)建完整的美規(guī) SAE-J1772、歐規(guī)IEC 62196 與中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 18487 等多項(xiàng)法規(guī)的測(cè)試項(xiàng)目，能測(cè)試充電樁的電氣性能，并仿真電動(dòng)車(chē)的充電過(guò)程。提供 5kVac/ 6kVdc 的耐壓測(cè)試、遇到異常時(shí)，接地電阻是否能<0.1Ω的接地阻抗測(cè)試與漏電流保護(hù)測(cè)試等多項(xiàng)法規(guī)模擬，使產(chǎn)品符合國(guó)際法規(guī)的要求。此系統(tǒng)有專(zhuān)屬的軟件供用戶(hù)編程測(cè)試項(xiàng)目、設(shè)定測(cè)試參數(shù)、編輯測(cè)試計(jì)劃與導(dǎo)出測(cè)試報(bào)表，能應(yīng)用于不同測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)與需求，提供用戶(hù)既彈性又方便的一站式測(cè)試系統(tǒng)。

艾普斯電源秉持為客戶(hù)提供「完整解決方案」的訴求為目標(biāo)，除了在充電樁的測(cè)試應(yīng)用，亦可滿足 DC/DC轉(zhuǎn)換器 與車(chē)載式電池充電器 (On-Board Battery Charger) 等電動(dòng)車(chē)相關(guān)領(lǐng)域的測(cè)試需求，提供使用者完整且多樣化的測(cè)試解決方案，為充電樁與電動(dòng)車(chē)零組件研發(fā)及生產(chǎn)單位的可靠幫手，共同打造可靠的產(chǎn)品。