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氣體渦輪流量計(jì)常見(jiàn)故障和維護(hù)方法
氣體渦輪流量計(jì)在新增的管路上安裝時(shí)，我們要正確的清掃管路，并去除所有的鐵屑等雜質(zhì)，并且它在進(jìn)行所有流體降壓實(shí)驗(yàn)和清掃管路操作的過(guò)程中，為了避免測(cè)量部件的損壞，我們要正確的拆下該流量計(jì)和機(jī)芯。在安裝的過(guò)程中我們要換面的加壓和啟動(dòng)，其目的是為了避免由于快速的打開(kāi)閥門產(chǎn)生的沖擊會(huì)損壞流量計(jì)的葉輪，且其在計(jì)量的過(guò)程中不適宜頻繁中斷或者有強(qiáng)烈脈動(dòng)流動(dòng)的場(chǎng)合中。
一、氣體渦輪流量計(jì)計(jì)量特征
1、從氣體渦輪流量計(jì)特性可以看出，當(dāng)天然氣從零開(kāi)始增大流量時(shí)，葉輪必須先克服軸與軸承間產(chǎn)生的靜磨擦力矩后才開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，極小量的氣體通過(guò)氣體渦輪流量計(jì)時(shí)，渦輪并不轉(zhuǎn)動(dòng)，只有當(dāng)流量大于某一最小值時(shí)，克服了起動(dòng)磨擦力矩，渦輪才開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)。這一最小流量值與氣體的密度成平方根關(guān)系，所以它對(duì)密度較大的流體靈敏度較好，在流量較小時(shí)，流量特性變化很大，主要受粘滯性磨擦力矩影響。
2、當(dāng)流量大于某一數(shù)值后，流量與轉(zhuǎn)數(shù)才近似為線性關(guān)系，這就是氣體渦輪流量計(jì)的工作區(qū)域。當(dāng)然，由于軸承壽命，葉輪的強(qiáng)度和壓損等條件的限制，渦輪也不能轉(zhuǎn)得太快，所以氣體渦輪流量計(jì)和其它流量計(jì)一樣，也有測(cè)量上、下限的限制 。
二、氣體渦輪流量計(jì)主要故障
渦輪流量計(jì)的故障一般可歸納為以下三點(diǎn)：
1、氣體渦輪流量計(jì)或配套的顯示儀表沒(méi)有輸出信號(hào)。
2、指示流量與實(shí)際流量不符。
3、流量為零仍有信號(hào)輸出。
三、氣體渦輪流量計(jì)使用和維護(hù)
1、氣體渦輪流量計(jì)應(yīng)按照銘牌上的標(biāo)準(zhǔn)流量范圍、公稱壓力及流向標(biāo)記安裝使用。
2、監(jiān)查顯示儀表狀況，評(píng)估顯示儀表讀數(shù)，有異常要及時(shí)檢查。
3、氣體渦輪流量計(jì)定期對(duì)流量計(jì)進(jìn)行清洗、檢查和復(fù)校。設(shè)有潤(rùn)滑油或清洗液注入口的流量計(jì)，應(yīng)按說(shuō)明書的要求定期注入潤(rùn)滑油或清洗液，以維護(hù)葉輪良好運(yùn)行。
4、氣體渦輪流量計(jì)渦輪流量計(jì)投運(yùn)前要*行儀表系數(shù)的設(shè)定，仔細(xì)檢查，確定流量計(jì)接線無(wú)誤、接地良好后方可送電