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詳細摘要： HYSG-3鐵路隧道漏泄電纜及天線限界掃描測量儀是一種采用區(qū)別于激光點及激光雷達的電子傳感器系統(tǒng)、激光圖像采集系統(tǒng)、計算機處理系統(tǒng)等進行全斷面不間斷的限界檢測儀...

詳細摘要： 尖軌自身的加工誤差和尖軌磨損導致輪對與直尖軌和基本軌組合受力不良，直尖軌降低值不符合要求是道岔晃車的根本原因和引起晃車的重要原因。HYJG-1智能尖心軌降低值測...

詳細摘要： HYXJ-5毫米級精準秒級速測新款智能限界測量分析儀是一種采用區(qū)別于激光點及激光雷達的電子傳感器系統(tǒng)、激光圖像采集系統(tǒng)、計算機處理系統(tǒng)等進行全斷面式自動掃描、識...

詳細摘要： HYSG-1全智能鐵路信號設備限界測量儀是一種采用區(qū)別于激光點及激光雷達的電子傳感器系統(tǒng)、激光圖像采集系統(tǒng)、計算機處理系統(tǒng)等進行全斷面限界檢測的儀器。采用行走式...

詳細摘要： HYRS-5電子鋼軌平直度測量儀,含便攜式校正平臺采用非接觸式的激光傳感器測量，可測量垂直和水平兩個方向的平順度情況，適用于測量鋼軌焊補、接頭以及絕緣軌接頭的平...

詳細摘要： HYXJ-5全自動智能站臺建筑限界激光測量車是一種采用區(qū)別于激光點及激光雷達的電子傳感器系統(tǒng)、激光成像系統(tǒng)、計算機處理系統(tǒng)等進行全斷面限界檢測的儀器。采用行走式...

詳細摘要： HYXJ-5站臺自動智能化限界檢測儀是一種采用區(qū)別于激光點及激光雷達的電子傳感器系統(tǒng)、激光成像系統(tǒng)、計算機處理系統(tǒng)等進行全斷面限界檢測的儀器。采用行走式動態(tài)檢測...

詳細摘要： HYXJ-5智能全自動站臺限界測量儀是一種采用區(qū)別于激光點及激光雷達的電子傳感器系統(tǒng)、激光成像系統(tǒng)、計算機處理系統(tǒng)等進行全斷面限界檢測的儀器。采用行走式動態(tài)檢測...

詳細摘要： HYXM-1D地鐵車載隧道限界檢測設備可用來檢測地鐵隧道內相關設備的限界。由支架、檢測模板、固定結構體、聲光報警、電氣系統(tǒng)等組成；檢測模板按照直線設備限界坐標點...

詳細摘要： R71鋼筋位置及保護層厚度和銹蝕測定儀是集檢測鋼筋混凝土內部鋼筋直徑、位置、分布、混凝土保護層厚度及鋼筋的銹蝕程度等功能于一體的新一代綜合類鋼筋檢測設備。

詳細摘要： SZ-R61S混凝土鋼筋銹蝕儀利用電化學測定方法對混凝土中鋼筋的銹蝕程度進行測量。

詳細摘要： SZ-R72S混凝土電阻率及鋼筋銹蝕綜合測試儀具有鋼筋銹蝕儀和混凝土電阻率測試儀兩臺儀器的功能，可以同時用混凝土電阻率法和半電池電位法檢測混凝土內部鋼筋的銹蝕程...

詳細摘要： SZ-Q61S混凝土強度超聲回彈綜合法檢測儀是一種測試混凝土強度的綜合類儀器。既可作為普通的回彈儀測試，又可以作為超聲回彈綜合法檢測儀，既可以測回彈值，又可以測...

詳細摘要： SZ-R62S混凝土電阻率測定儀也叫電位檢測儀，混凝土中鋼筋的腐蝕是一個電化學過程，它產(chǎn)生電流使金屬離解，電阻率越低，腐蝕電流流過混凝土就越容易，腐蝕的可能性就...

詳細摘要： H51 混凝土樓板厚度測量儀（又稱樓板測厚儀）用來自動測量非金屬板（如混凝土，巖土，玻璃板等）的厚度，具有厚度測量、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)存儲與輸出等功能，是一種便攜式...

詳細摘要： 尖軌自身的加工誤差和尖軌磨損導致輪對與直尖軌和基本軌組合受力不良，直尖軌降低值不符合要求是道岔晃車的根本原因和引起晃車的重要原因。HYJG-1智能尖軌降低值測量...

詳細摘要： SZ-Q51S全自動數(shù)字式數(shù)顯回彈儀可以在現(xiàn)場方便的進行混凝土抗壓強度檢測，現(xiàn)場可進行測試角度、測試面、泵送、碳化等修正，并可顯示強度檢測結果；數(shù)據(jù)分析處理軟件...

詳細摘要： HYLF-4D遠距離非接觸裂縫測試儀可以遠距離非接觸的找尋裂縫所在位置，并對裂縫寬度、長度進行測量，現(xiàn)場測出數(shù)據(jù)，對裂縫進行拍照，自動生成檢測報告，不需要攀爬梯...

詳細摘要： HYJCG-5便攜式專用回流軌多功能檢測裝置主要適用于城市軌道交通回流軌的檢修人員日常巡檢的檢修工器具。該裝置具有攜帶方便、操作簡單、連續(xù)不間斷實時測量等特點，...

詳細摘要： HYJC-S推行式接觸網(wǎng)幾何參數(shù)智能檢測小車是用于對接觸網(wǎng)幾何參數(shù)進行不停車、自動連續(xù)動態(tài)檢測。采用區(qū)別于激光雷達的無縫光電技術，實現(xiàn)在軌道上單人連續(xù)推行檢測、...