液壓離合器制動單元| 123系列

123系列的液壓致動離合器制動器單元僅與濕運行的油冷板配合摩擦副鋼/燒結體工作。 

除了具有60 bar的壓力油驅動外，還具有多板結構和油冷摩擦配對鋼/高性能燒結體的優(yōu)勢，體現在該產品的超緊湊設計和高運行效率上。該系列提供了高扭矩，低慣性矩和高開關速度，且維護需求少。123系列代表了空轉組合的良好替代方案。它們在密封的外殼中運行，以防止泄漏并將開關噪聲降低。

憑借這些優(yōu)勢，離合器制動器裝置適用于壓力機，剪切壓力機，大型壓力機工程以及壓花壓力機和拉伸壓力機的廣泛應用。 

該系列產品是根據法規(guī)設計和制造的，并獲得了德國雇主責任保險協(xié)會的認可。

扭矩：

3,000-600,000 Nm

每分鐘轉數：

350-1,700分鐘^-1

外徑：

199-1,180毫米

孔徑：

58-375毫米

長度：

135-650毫米

氣動離合器制動單元| 406/420系列

久經考驗的400、406和420系列氣動制動離合器單元已經得到進一步開發(fā)，以滿足沖壓工程中不斷增長的性能和性要求。406系列在小尺寸范圍內提供的離合器和制動扭矩-使其成為高性能的緊湊型設計。如今，該模型系列代表了用于沖壓和壓模工程的傳統(tǒng)驅動單元，并在以下領域提供了出色的適應性：

• 摩擦片的十二點連接或長度相等或不同的皮帶的兩點連接為各種應用提供了靈活性。 
• 根據形狀和材料選擇摩擦元件，以在所有工作條件下安靜切換，從而獲得有效的使用壽命。對于具有高動態(tài)負載或在連續(xù)運行下負載反向的機器，建議使用摩擦墊版本。 
• 借助鍵和側向附件或夾緊裝置將它們固定在軸或曲軸上–對于420系列，這些安裝在離合器側，對于406系列，則安裝在制動側。

扭矩：

高達25,000 Nm

每分鐘轉數：

500-3,200分鐘^-1

外徑：

166-1,285毫米

孔徑：

21-270毫米

長度：

48-662毫