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山東萬象環(huán)境科技有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第6年

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當(dāng)前位置:山東萬象環(huán)境科技有限公司>>氣象站>>風(fēng)速風(fēng)向儀>> WX-SQX1隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器

隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器

參   考   價(jià): 9000

訂  貨  量: ≥1 臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)WX-SQX1

品       牌萬象

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濰坊市

更新時(shí)間:2025-04-21 07:59:48瀏覽次數(shù):900次

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產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,道路/軌道/船舶
隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器WX-SQX1可以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)觀測(cè)儀器運(yùn)行狀態(tài)及檢測(cè)數(shù)據(jù),同時(shí)數(shù)據(jù)輸出接口輸出的模擬和開關(guān)量信號(hào)可接入附近的分控室內(nèi)地PLC,再通過數(shù)據(jù)光端機(jī)和光纖接入總控室。

隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器WX-SQX1可以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)觀測(cè)儀器運(yùn)行狀態(tài)及檢測(cè)數(shù)據(jù),同時(shí)數(shù)據(jù)輸出接口輸出的模擬和開關(guān)量信號(hào)可接入附近的分控室內(nèi)地PLC,再通過數(shù)據(jù)光端機(jī)和光纖接入總控室。

  WX-SQX1型隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器為隧道應(yīng)用型,檢測(cè)探頭安裝在隧道墻壁上,為隧道總控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測(cè)值,作為通風(fēng)和營(yíng)運(yùn)的基本依據(jù)。檢測(cè)器可以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)觀測(cè)儀器運(yùn)行狀態(tài)及檢測(cè)數(shù)據(jù),同時(shí)數(shù)據(jù)輸出接口輸出的模擬和開關(guān)量信號(hào)可接入附近的分控室內(nèi)地PLC,再通過數(shù)據(jù)光端機(jī)和光纖接入總控室。

<strong>隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器</strong>

  惡劣天氣,也稱災(zāi)害性天氣,常常會(huì)對(duì)車輛的安全運(yùn)行產(chǎn)生極人的不良影響,有時(shí)甚至?xí)l(fā)道路交通安全事故。如何保障車輛在災(zāi)害性天氣下的安全行駛成為一個(gè)非常熱門的研究方向。分別就人風(fēng)、雨雪、人霧、高溫等四類常見的災(zāi)害性天氣對(duì)道路交通安全所產(chǎn)生的影響進(jìn)行分析,并提出應(yīng)對(duì)方法和措施,以期降低災(zāi)害性天氣對(duì)道路交通的不利影響,提高道路交通安全。

  主要特點(diǎn):

  1.鑄鋁機(jī)身,表面陽(yáng)級(jí)化處理,適應(yīng)隧道內(nèi)惡劣的環(huán)境

  2.采樣區(qū)橫跨隧道內(nèi)行車道,更真實(shí)反應(yīng)隧道內(nèi)氣體流速

  3.采用超聲波檢測(cè)原理,不受環(huán)境溫度影響

  4.非接觸式檢測(cè),內(nèi)部沒有活動(dòng)部件,減少故障率

  安裝方式:

  根據(jù)聯(lián)合設(shè)計(jì)圖紙的要求,直接安裝在隧道壁上,以隧道車行方向,隧道壁右側(cè),3~4米高度。傳輸信號(hào)線纜使用2根雙絞屏蔽線或RVVP4*0.3。


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