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西門(mén)子電機(jī)減速機(jī)使用應(yīng)該注意的幾項(xiàng)
1、嚴(yán)禁錘擊
減速機(jī)的輸出軸上加裝,聯(lián)軸器，皮帶輪，鏈輪等聯(lián)結(jié)件時(shí)不行選用直接錘擊的辦法，因減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能接受軸向錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘打聯(lián)結(jié)件。
2、一定要安裝通氣帽(排氣螺塞)
運(yùn)用前應(yīng)將zui高位處的阻塞換上排氣螺塞，減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣體。假如未及時(shí)替換，減速機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，而致使減速機(jī)內(nèi)的氣體將油封脹壞，以致減速機(jī)漏油。
3、及時(shí)替換潤(rùn)滑油，特別注意.
應(yīng)該特別注意的是次換油，減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)300～400小時(shí)后應(yīng)及時(shí)替換潤(rùn)滑油，以后每隔1500～2000小時(shí)替換潤(rùn)滑油。另外在作業(yè)環(huán)境惡劣、溫度高、粉塵大的作業(yè)下應(yīng)每隔半個(gè)月對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行一次檢查，發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油有污物即替換潤(rùn)滑油，以保持潤(rùn)滑油清潔，延伸減速機(jī)的運(yùn)用壽命，進(jìn)步經(jīng)濟(jì)效益。
改造和新建項(xiàng)目都適用，全新系列的Sinamics無(wú)諧波GHI VIIIo高壓變頻器。設(shè)計(jì)緊湊。其變壓器和功率單采用一體柜設(shè)計(jì)與運(yùn)輸，能有效節(jié)省現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)調(diào)試時(shí)間；變頻器還標(biāo)配觸摸屏設(shè)計(jì)，為現(xiàn)場(chǎng)工程師提供了更為便捷、直觀的現(xiàn)場(chǎng)操作與維護(hù)；此外，該系列變頻有CE歐共體認(rèn)證，能夠更加清潔無(wú)擾運(yùn)行，系統(tǒng)兼容性，西門(mén)子是無(wú)諧波變頻器的和技術(shù)革新的推動(dòng)者，在變頻器制造方面擁有IV o多年的經(jīng)驗(yàn)，西門(mén)子Sinamics無(wú)諧波GHI VIIIo在全球的裝機(jī)量超過(guò)I VIooo套。西門(mén)子能夠生產(chǎn)現(xiàn)在市場(chǎng)上存在的幾乎每一種高壓變頻器。
西門(mén)子電機(jī)常見(jiàn)故障分析
首先種情況是六只可控硅的其中一只觸發(fā)不可靠或是不導(dǎo)通，此時(shí)一相電路通過(guò)的是半波直流，電動(dòng)機(jī)的兩相繞組通過(guò)的直流對(duì)電動(dòng)機(jī)起到了制用，不僅電機(jī)起不來(lái)，嚴(yán)重的還會(huì)燒毀電機(jī)和可控硅。
第二種情況是啟動(dòng)參數(shù)或啟動(dòng)曲線(xiàn)不造成電機(jī)起不來(lái)，這是常見(jiàn)故障。前者在使用當(dāng)中會(huì)發(fā)生，但幾率低于接觸器的故障率。后者多發(fā)生在次投運(yùn)調(diào)試，調(diào)試好以后就不會(huì)出現(xiàn)。多數(shù)的廠家不會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象，啟動(dòng)程序性能好，出廠值設(shè)定的適用性強(qiáng)。只有很少?gòu)S家的產(chǎn)品需要廠家自己去調(diào)試。
1、軟啟動(dòng)器誤
電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的裝態(tài)下因軟起動(dòng)器受而停機(jī)在停止?fàn)顟B(tài)下因軟起動(dòng)器受而起動(dòng)是時(shí)有發(fā)生，前者較普遍，后者只有兩個(gè)發(fā)生過(guò)。究其原因，一是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，二是和線(xiàn)路布局有關(guān)。但是凡是進(jìn)口或合資的軟啟都沒(méi)有上述現(xiàn)象，國(guó)產(chǎn)中此問(wèn)題比較多。