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配置德國(guó)FESTO費(fèi)斯托的緊湊式氣缸

ADNGF-50-30-P-A

行程

30 mm

活塞直徑

50 mm

基于標(biāo)準(zhǔn)

ISO 21287

緩沖

兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊

安裝位置

可選

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

缸徑

活塞桿

缸筒型材

位置檢測(cè)

通過(guò)接近開(kāi)關(guān)

扭矩/導(dǎo)向保護(hù)

帶聯(lián)接板的導(dǎo)向桿

工作壓力

0.1 MPa ... 1 MPa

工作壓力

1 bar ... 10 bar

每 10 m 行程的附加重量

64 g

氣動(dòng)接口

G1/8

材料說(shuō)明

RoHS 合規(guī)

蓋子材料

鋁

陽(yáng)極氧化處理

密封件材料

TPE-U(PUR)

活塞桿材料

高合金鋼

缸筒材料

精制鋁合金

光滑陽(yáng)極氧化處理

工作模式

雙作用

工作介質(zhì)

壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明

可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）

耐腐蝕等級(jí) CRC

2 - 中等耐腐蝕能力

油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性

VDMA24364-B1/B2-L

環(huán)境溫度

-20 °C ... 80 °C

端位的沖擊能量

1 J

6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程

1,057 N

6 bar 時(shí)的理論力值，前進(jìn)行程

1,178 N

0 mm 行程的移動(dòng)質(zhì)量

287 g

每 10 mm 行程的額外移動(dòng)質(zhì)量

29 g

0 mm 行程的基本重量

687 g

產(chǎn)品供應(yīng)

氣缸 ADN-100-60-A-P-A FESTO

氣缸 ADNGF-50-30-P-A FESTO

氣缸 DSNU-32-40-PPV-A FESTO

氣缸 CD55B40-15M SMC

液壓緩沖器 YSR-25-40-C FESTO 160273

真空吸盤(pán) VASB-55-1/4-NBR FESTO 35414

快速排氣閥 SEU-1/2 FESTO 6822

FESTO費(fèi)斯托緊湊氣缸結(jié)合面加墊的方法
FESTO費(fèi)斯托緊湊氣缸如果結(jié)合面的局部間隙泄漏不是很大，可用80—100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低，然后剪成適當(dāng)?shù)男螤?，鋪在結(jié)合面的漏汽處，再配以汽缸密封劑。如果結(jié)合面的間隙較大，泄漏嚴(yán)重，可在上下結(jié)合面開(kāi)寬50mm深5mm的槽，中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊，齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05—0.08mm左右，并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調(diào)整。

Festo氣缸體在使用過(guò)程中往往產(chǎn)生變形從而破壞零件的幾何形狀使配合表面的相對(duì)位置偏差增加。變形過(guò)允許限度時(shí)將引起漏水、漏氣沖壞氣墊等。氣缸體項(xiàng)平面的翹曲

多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻螺孔周?chē)苈菟ɡψ饔枚蛊鸬仍蛑?。安裝時(shí)應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊不能將螺栓擰得過(guò)緊。分解后應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體

表面上的有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規(guī)測(cè)童氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。大翹曲值不得過(guò)0.05mmo如過(guò)上述范圍應(yīng)予以修整。其方法是:

1、Festo氣缸體項(xiàng)平面螺孔附近的凸起可用油石推磨或用細(xì)銼刀修平。

2、Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平可用磨、銑的方法修復(fù)也可用鏟刀鏟平或涂上研磨育把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個(gè)氣缸是否有劃痕。如果發(fā)

現(xiàn)有較深的劃痕應(yīng)對(duì)有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經(jīng)兩次鈴磨。如果有必要時(shí).應(yīng)更換氣缸體。

配置德國(guó)FESTO費(fèi)斯托的緊湊式氣缸