高低溫循環(huán)器中，壓縮機(jī)是其重要配件，一旦壓縮機(jī)發(fā)生，就會(huì)影響設(shè)備的整體運(yùn)行，同樣，其他配件也是一樣的道理，那么高低溫循環(huán)器的注意事項(xiàng)運(yùn)行用戶需要了解清楚。
 

　　高低溫循環(huán)器風(fēng)冷壓縮機(jī)可由冷凝器風(fēng)機(jī)的空氣流冷卻，也可采用有足夠風(fēng)量的獨(dú)立的風(fēng)機(jī)冷卻：冷卻風(fēng)必須要直接吹向壓縮機(jī)。回氣冷卻型壓縮機(jī)在回氣冷卻壓縮機(jī)中，電動(dòng)機(jī)被經(jīng)過定子和轉(zhuǎn)子間的氣態(tài)制冷劑冷卻。
 

　　循環(huán)器排氣溫度過高將產(chǎn)生一系列的問題，例如引起潤(rùn)滑油變質(zhì)或形 成酸性物質(zhì)，從而引發(fā)電機(jī)或軸承的故障。蒸發(fā)溫度越低，排氣溫度就越高。為了防止過高的排氣溫度，應(yīng)使壓縮機(jī)運(yùn)行在 相應(yīng)于不同的制冷劑的規(guī)定使用范圍內(nèi)。對(duì)于使用R22制冷劑并且蒸發(fā)溫度低于-20℃時(shí)如果半封閉壓縮機(jī)，采用強(qiáng)制冷卻系統(tǒng) (閥噴液冷卻系統(tǒng))這是一種防止排氣溫度過高的有效措施。
 

　　在循環(huán)器風(fēng)冷壓縮機(jī)中，運(yùn)動(dòng)機(jī)件的潤(rùn)滑油通過一個(gè)磁性栓引向偏心軸的入口，磁性栓是為了清除潤(rùn)滑油中微小的鐵屑，蒸發(fā)器的回油經(jīng)過吸氣截止閥后的一個(gè)油分離腔由一連通小孔進(jìn)入曲軸箱，壓縮機(jī)停機(jī)后，曲軸箱內(nèi)的平衡壓力即通過該小孔來調(diào)整，這時(shí)制冷劑將富集于潤(rùn)滑油中，當(dāng)壓縮機(jī)在長(zhǎng)期停機(jī)后再次啟動(dòng)時(shí)，曲軸箱壓力將通過該小孔緩慢降低至蒸發(fā)壓力，由此可以減少因制冷劑蒸發(fā)引起的潤(rùn)滑油與制冷劑混溶液體的氣泡沸騰現(xiàn)象。
 

　　每臺(tái)循環(huán)器壓縮機(jī)配有4個(gè)橡膠減震墊，它們能吸收并緩沖壓縮機(jī)的啟動(dòng)沖擊，在運(yùn)行中能阻止噪聲和振動(dòng)傳遞到壓縮機(jī)底座并進(jìn)一步擴(kuò)散。在壓縮機(jī)啟動(dòng)前或壓縮機(jī)安裝過程中，注意將壓縮機(jī)保持水平以確保運(yùn)動(dòng)構(gòu)件良好的潤(rùn)滑。減震墊支承的壓縮機(jī)要求在吸、排氣管上安裝柔性全屬軟管(避震管)以防止壓縮機(jī)通過制冷劑管路傳導(dǎo)的震動(dòng)和噪聲，當(dāng)管道直徑在l2mm以下時(shí)，在管道中設(shè)置避震管就足夠了。
 

　　避震管應(yīng)盡量靠近壓縮機(jī)，并盡量與曲軸平行，在啟動(dòng)階段，電機(jī)的啟動(dòng)力矩使壓縮機(jī)向兩側(cè)搖擺，而平行于曲軸安裝的避 震管易于話應(yīng)這種運(yùn)動(dòng)，不允許水平安裝的避震管垂直于曲軸。
 

　　循環(huán)器中的管道安裝要求非常小心并保持高度的清潔，原則上只能使用內(nèi)部清潔干燥、無氧化皮、無銹蝕、無磷酸鹽層的管道。管道焊接時(shí)必須在管內(nèi)通以干燥氮?dú)狻?br /> 

　　循環(huán)器的配件以及運(yùn)行注意點(diǎn)，是需要我們了解清楚的，盡量不要擅自拆卸循環(huán)器為好。