瑞士全新進(jìn)口萊姆LEM 電流傳感器LA25-NP 現(xiàn)貨供應(yīng)

lem的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于眾多領(lǐng)域，如工業(yè)、鐵路、能源與自動(dòng)化以及汽車領(lǐng)域。

工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用
隔離狀態(tài)下測(cè)量瞬時(shí)電流、電壓值，可選擇無(wú)觸點(diǎn)、多股導(dǎo)線、夾持等方式測(cè)量電
流，測(cè)量范圍從0.1a到20000a。
10v到12000v的高壓測(cè)量。
不同技術(shù)所需的特性，例如精度從幾個(gè)ppm到幾個(gè)百分點(diǎn)，或者是響應(yīng)時(shí)間、帶寬。
鐵路領(lǐng)域的應(yīng)用隔離狀態(tài)下測(cè)量瞬時(shí)電流、電壓值。
可選擇無(wú)觸點(diǎn)、母線排、夾持等方式測(cè)量電流，測(cè)量范圍從0.1a到20000a。10v到6400v的高壓測(cè)量。
安裝高度靈活的模塊化設(shè)計(jì)，以滿足鐵路系統(tǒng)的不同市場(chǎng)需求。
達(dá)到高性能指標(biāo)（精度從0.2%到2.7%，短路響應(yīng)時(shí)間從幾毫秒到幾微秒）。
寬溫度范圍、高絕緣耐壓及電磁兼容性設(shè)計(jì)，滿足不同國(guó)家鐵路標(biāo)準(zhǔn)。
機(jī)車車載電能檢測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用
用于機(jī)車用電計(jì)量的em4t電能表，在歐洲鐵路網(wǎng)的應(yīng)用中得以證實(shí)。它是一個(gè)被認(rèn)
可的獨(dú)立測(cè)量系統(tǒng)，用于測(cè)量車載系統(tǒng)的單相能量。
lem集成傳感器將*的交流、直流感應(yīng)技術(shù)和信號(hào)調(diào)節(jié)電路（有效值、真實(shí)值、閾
值檢測(cè)等）積于一身。輸出開關(guān)信號(hào)、繼電器形式信號(hào)、電氣隔離式標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)（如直流0-5v、直流0-10v或者4-20ma），可直接連接到可編程控制器或監(jiān)測(cè)設(shè)備。
lem運(yùn)用*的技術(shù)和工藝，在生產(chǎn)過程中多次調(diào)節(jié)、校準(zhǔn)，使產(chǎn)品達(dá)到市場(chǎng)所需的
性能和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
電池監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用
該系列智能傳感器測(cè)量電池電壓、內(nèi)部溫度和內(nèi)部阻抗。在電池放電過程中也可以
提供電池電壓和溫度。這些數(shù)據(jù)通過專門的串口連接到控制系統(tǒng)總線進(jìn)行傳輸。
汽車領(lǐng)域的應(yīng)用
lem專門研制了用于汽車的電流傳感器。可用于小轎車、公交車及卡車的電源管理和
電機(jī)驅(qū)動(dòng)。lem產(chǎn)品有助于節(jié)能和環(huán)保，通過對(duì)高能耗應(yīng)用領(lǐng)域的電流控制，lem產(chǎn)
品將努力減小能量消耗。

瑞士萊姆LEM 電流傳感器產(chǎn)品在工業(yè)領(lǐng)域的典型應(yīng)用包括：
*伺服驅(qū)動(dòng)器
*直流驅(qū)動(dòng)器的靜態(tài)轉(zhuǎn)換器
*電源供電應(yīng)用
*不間斷電源（ups）
*開關(guān)電源（smps）
*焊機(jī)、醫(yī)療器械、移動(dòng)通信設(shè)備等電源供電
*泵、風(fēng)機(jī)等控制/監(jiān)測(cè)
*電磁爐
*火力發(fā)電機(jī)
*電梯
*叉車
*空調(diào)和通風(fēng)設(shè)備
*各種能量轉(zhuǎn)換設(shè)備（太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電機(jī)）
*電網(wǎng)控制
能源與自動(dòng)化領(lǐng)域的應(yīng)用

本產(chǎn)品的加工定制是否，品牌是瑞士萊姆LEM 電流傳感器，型號(hào)是LTSR25-NP，種類是電學(xué)，材料是混合物，材料物理性質(zhì)是半導(dǎo)體，材料晶體結(jié)構(gòu)是多晶，制作工藝是集成，輸出信號(hào)是模擬型，防護(hù)等級(jí)是0，線性度是0（%F.S.），遲滯是0（%F.S.），重復(fù)性是0（%F.S.），靈敏度是0，漂移是0，分辨率是0