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河南科創(chuàng)機械設備有限公司
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冷卻器油泵KF200RF1替換kracht齒輪泵

參   考   價: 18000 16000

訂  貨  量: 1-9  件 ≥10  件

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品       牌KRACHT/德國克拉克

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地新鄉(xiāng)市

更新時間:2022-03-01 12:02:49瀏覽次數(shù):195次

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冷卻器油泵KF200RF1替換kracht齒輪泵某些操作條件下,不應采用最大或最小值。

例如,在低速和低粘度條件下不能達到最大工作壓力。

KRACHT齒輪泵需要注意的地方:

工作壓力Pb-允許的持續(xù)壓力**允許的負載僅適用于帶前置軸承的泵。

Fradial位于軸端中心。

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冷卻器油泵KF200RF1替換kracht齒輪泵某些操作條件下,不應采用最大或最小值。

例如,在低速和低粘度條件下不能達到最大工作壓力。

水壓試驗為工作壓力的1.5倍,保持5min不漏,試車運行期間,無泄漏,運行聲音正常,無異常振動,出口壓力符合要求為合格。

  克拉克KRACHT齒輪泵的維修方法

  1.齒輪泵軸磨損后的維修

  冷卻器油泵KF200RF1替換kracht齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修復。如果軸磨損嚴重,則應45鋼或40cr鋼重新制造,軸毛坯經(jīng)粗、精車后,軸承部位要熱處理, 硬度為hrc60-65,然后再經(jīng)磨削,使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。

  2.齒輪泵泵體磨損后的維修

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  泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型, 出現(xiàn)嚴重磨損時應更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復, 則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術要求。

  3.齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修

  齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm。

  4.齒輪泵用滾針軸承的維修更換

  泵中零件維修后,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數(shù)量要求充滿軸承殼內(nèi),滾針間要相互平行布置。


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