產(chǎn)品簡(jiǎn)介
SIMATIC S7-300,模擬輸入 SM 332,電位隔離, 8 模擬輸入,分辨率 9/12/14 位, U/I/熱電偶/電阻, 報(bào)警,診斷,1個(gè) 20針 拔/插利用 激活的背板總線
詳細(xì)介紹
朔州西門子S7-300模塊代理商
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電控系統(tǒng)的主要組成及簡(jiǎn)介
1、控制部分——主控臺(tái)
本系統(tǒng)的控制部分采用我公司生產(chǎn)的智能型主控臺(tái),安放于控制室內(nèi)。該主控臺(tái)采用技術(shù)*、性能可靠的日本三菱公司的FX2N型可編程控制器,配以多種檢測(cè)、控制組件完成輸送機(jī)運(yùn)行過程中應(yīng)有的各種皮帶保護(hù)和工作狀態(tài)顯示為變頻器提供啟動(dòng)、停止等控制信號(hào),并接受變頻器的故障返回信號(hào)及皮帶保護(hù)的故障信號(hào)。另外,主控臺(tái)中還包對(duì)制動(dòng)器及潤(rùn)滑油泵等輔助設(shè)備的控制。
該設(shè)備采用日本進(jìn)口的PROFACE公司生產(chǎn)的觸摸式液晶彩色顯示屏,對(duì)皮帶機(jī)的動(dòng)、靜態(tài)監(jiān)控及顯示故障位置,該顯示屏與PLC通訊,并利用編程技術(shù)以模擬畫面形式形象地顯示出輸送機(jī)運(yùn)行的各種狀態(tài)、參數(shù)及控制部件的工作情況,如輸送帶速度、輸送帶運(yùn)行的模擬動(dòng)態(tài)畫面、運(yùn)行時(shí)間等。
2、傳動(dòng)部分——全數(shù)字串聯(lián)十二脈動(dòng)直流調(diào)速裝置
(1)6RA70原理簡(jiǎn)介
四象限裝置,電樞回路采用兩個(gè)三相全控橋反并聯(lián)無環(huán)流方案。勵(lì)磁供電回路采用三相半控橋方案。所有的開環(huán)和閉環(huán)驅(qū)動(dòng)控制及通訊功能由6RA70主電子板上的16位微處理器實(shí)現(xiàn),微處理器周期地計(jì)算功率部分電流的I2t值,以確保直流調(diào)速柜過載時(shí)不至燒毀晶閘管。通過對(duì)直流調(diào)速柜內(nèi)的調(diào)速裝置的參數(shù)進(jìn)行相應(yīng)的配置、設(shè)定,可構(gòu)成適于現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的直流調(diào)速控制。
三相電源電壓經(jīng)過直流調(diào)速柜內(nèi)部的整流電路,將三相交流電源變換成直流電源,接到直流電機(jī)的電樞端,裝置的勵(lì)磁的輸出端接到直流電機(jī)的勵(lì)磁端。串聯(lián)12脈動(dòng)直流調(diào)速柜內(nèi)兩個(gè)刀開關(guān)分別切換兩個(gè)直流調(diào)速裝置,可實(shí)現(xiàn)12脈動(dòng)運(yùn)行和6脈動(dòng)運(yùn)行時(shí)可實(shí)現(xiàn)全載半速。此種設(shè)計(jì)方式的優(yōu)點(diǎn)是,如其中一臺(tái)直流調(diào)速裝置發(fā)生故障時(shí),可將12脈動(dòng)運(yùn)行切換為6脈動(dòng)運(yùn)行,不會(huì)影響設(shè)備的運(yùn)行。
3)裝置選型
調(diào)速系統(tǒng)選用西門子公司原裝6RA70系列全數(shù)字整流調(diào)速裝置,主回路采用電樞換向、磁場(chǎng)恒定的串聯(lián)12脈動(dòng)調(diào)速方案,實(shí)現(xiàn)速度、電流雙閉環(huán)控制。其直流裝置選擇如下:
電機(jī)功率:2×400kW,單臺(tái)電機(jī)電樞額定電壓:440V,單臺(tái)電樞額定值:1000A,電機(jī)的過載倍數(shù)為2倍時(shí),電機(jī)啟動(dòng)電流為2000A;我公司選擇兩臺(tái)6RA7091-6DV62(電樞電壓:400V,電樞電流:1200A;勵(lì)磁電壓:325V,勵(lì)磁電流:30A)形成串聯(lián)12脈動(dòng),西門子直流調(diào)速裝置具有1.8倍/123s的過載系數(shù),則可選擇兩臺(tái)直流調(diào)速裝置,串聯(lián)后的輸出為800V/2160A,*電機(jī)2倍過載及電壓的要求,由于現(xiàn)場(chǎng)情況不要求全速運(yùn)行,所以裝置輸出電壓選擇400V,并能滿足現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行速度要求。
3、系統(tǒng)切換柜 ZPDK-QHG
本柜結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便,為本系統(tǒng)的配套設(shè)備,可以實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)調(diào)速柜的互為切換。如一臺(tái)直流調(diào)速裝置出現(xiàn)故障,可以方便快捷地切換到備用調(diào)速柜上運(yùn)行。另外該柜還含有過電壓吸收裝置和快速熔斷器,用于電樞整流器和勵(lì)磁整流器的進(jìn)出線的過電壓吸收及各自回路的過流保護(hù)。
4、保護(hù)部分——皮帶機(jī)的保護(hù)系統(tǒng)
主控電路核心為單片機(jī),具有性能*、功耗低、安全性能好、電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠等優(yōu)點(diǎn)。
主要特點(diǎn)是有集中、隨機(jī)兩種控制方式,用戶可通過設(shè)定選擇控制方式。
集中控制時(shí),逆煤流方向從前向后經(jīng)過啟動(dòng)、預(yù)警依次啟動(dòng)沿途的帶式輸送機(jī)。停機(jī)時(shí)從本臺(tái)以后連鎖瞬時(shí)停機(jī)。本裝置還具有停前一臺(tái)帶式輸送機(jī)的功能,大大提高了帶式輸送機(jī)的安全性能。
隨機(jī)控制時(shí)是順煤流方向,特點(diǎn)是開停具有隨機(jī)性:即整條運(yùn)輸線上的輸送機(jī)都是有煤預(yù)警后自動(dòng)運(yùn)行,無煤后延時(shí)自動(dòng)停車。限度地減少空載運(yùn)行時(shí)間,有利于節(jié)能降耗。
具有煤倉煤位保護(hù),機(jī)頭下煤位保護(hù)、低速打滑、斷帶、超速、跑偏、撕裂、溫度、煙霧等多種保護(hù)功能;超溫或煙霧保護(hù)動(dòng)作時(shí)控制電磁閥自動(dòng)灑水降溫功能;各臺(tái)之間通過數(shù)據(jù)通訊實(shí)現(xiàn)集中顯示;并具有對(duì)講、打點(diǎn)功能,講話聲音清晰、洪亮、噪聲小;具有語言報(bào)警、漢字液晶屏顯示功能。
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