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派克液壓泵過熱是什么導(dǎo)致的？
派克液壓泵過熱，對(duì)泵的傷害性很強(qiáng)，磨損太快，不能正常使用！但是很多從業(yè)者不明白為什么油泵過熱，上海黛納科小編整理了液壓泵的發(fā)熱的原因：
1、系統(tǒng)不一致的設(shè)計(jì)、熱設(shè)計(jì)參數(shù)不合理。
2、泵頭溢流閥長(zhǎng)期溢流
3、加熱器和散熱器運(yùn)行異常
4、油量不合理、太少、油箱冷卻不足。
5、系統(tǒng)長(zhǎng)期超載作業(yè)引起的
6、液壓泵內(nèi)部個(gè)別泵過熱
8、油量太臟、液壓泵自身磨損
一、派克液壓泵裝配不良導(dǎo)致液壓泵異常發(fā)熱。
1、派克液壓泵的間隙不適合，(例如，柱塞和氣缸、刀片和轉(zhuǎn)子槽、轉(zhuǎn)子、齒輪、側(cè)板等太小，滑動(dòng)部位可能會(huì)過熱。)
2、派克液壓泵的裝配質(zhì)量不好，傳動(dòng)部分同軸度不能滿足技術(shù)要求，液壓泵工作時(shí)有特殊現(xiàn)象，建議敞開粗糙的緞子等樹樁滑。
3、在派克液壓泵上軸承質(zhì)量差或組裝時(shí)損壞，或安裝液壓泵時(shí)未清理干凈，導(dǎo)致液壓泵啟動(dòng)時(shí)無法發(fā)揮出特別大的力量。
4、液壓泵通過軸承的潤滑油排放口不順暢。回油口插頭未打開(未交接)，或安裝時(shí)通道未清潔，可能會(huì)產(chǎn)生有污垢的油槽。安裝時(shí)，由于油管彎頭太多或扁平的現(xiàn)象，排放口可能不順暢。
二、派克液壓泵的油液質(zhì)量不好，導(dǎo)致液壓泵異常發(fā)熱。
1、派克液壓泵使用的液粘度和溫度的特性不好，在使用過程中粘度發(fā)生了很大的變化。
2、使用的液壓油中含有大量水分，液壓油的潤滑不好，導(dǎo)致液壓泵異常發(fā)熱。
3、長(zhǎng)期沒有更換液壓泵的油液或使用的液壓油受到嚴(yán)重污染，導(dǎo)致液壓泵發(fā)熱。
三、派克液壓泵管道故障導(dǎo)致液壓泵發(fā)熱。
1、連接派克液壓泵的油管被壓扁或堵塞，不漏油，泵變熱。
2、派克液壓泵的引流管直徑太細(xì)，液壓泵無法順暢地排出液，不能滿足排油要求。
3、派克液壓泵的吸油管直徑小，液壓泵的吸油阻力大，無法正常吸油，導(dǎo)致油泵發(fā)熱。