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派克液壓系統(tǒng)減壓閥有三大特點(diǎn)
閱讀：417 發(fā)布時(shí)間：2021-8-18
Parker派克直動(dòng)式壓力閥是一種可調(diào)彈簧加載的直動(dòng)式減震活塞式滑閥，滯后小。可按最大調(diào)節(jié)壓力25、64、160、210bar（NG06）或64、125、210bar（NG10）這樣的壓力等級(jí)進(jìn)行供貨。減壓閥為3通式結(jié)構(gòu)。
1. 減壓閥他能夠在出口的地方保持壓力不變，但是溢流閥他是在進(jìn)口的地方保持壓力不變。
2. 當(dāng)不進(jìn)行作業(yè)的時(shí)候，減壓閥他的進(jìn)出油口是通的，但是溢流閥他的進(jìn)出油口是不通的。
3. 減壓閥他是要外泄的，利用導(dǎo)閥里的彈簧腔把要泄油的口單獨(dú)的接到油箱里，溢流閥它可以進(jìn)行內(nèi)泄，不用單獨(dú)接油箱。
還有就是我們常常用減壓閥來對(duì)之路進(jìn)行潤滑，還可以控制電液動(dòng)換向閥的回路，但是減壓閥它是由壓力損耗的，而且在流量偏大的時(shí)候，我們要用高低壓泵分別的進(jìn)行供油。