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負(fù)壓隔離艙的使用方法
2003年，隨著非典型肺炎、禽流感、H1N1甲型流感等嚴(yán)重危害人類(lèi)健康的流行性傳染性疾病的出現(xiàn)，如何對(duì)傳染性疾病進(jìn)行有效防控、及時(shí)消除交叉性感染，已成為世界各國(guó)關(guān)注的焦點(diǎn)。然而在世界人口密集流動(dòng)交流的今天，應(yīng)用動(dòng)態(tài)的手段，在移動(dòng)中阻斷傳染病源，對(duì)傳染性、疑似傳染性病員及時(shí)處置，無(wú)疑是防控疾病傳播感染的有效措施。
A: 在海關(guān)，車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、港口、等人員聚集的公共場(chǎng)所，發(fā)現(xiàn)具有傳染性患者及疑患者后，負(fù)壓隔離擔(dān)架可作為緊急隔離設(shè)備，簡(jiǎn)便快捷地讓病人或疑似患者進(jìn)入擔(dān)架內(nèi)，并將其迅速移置相對(duì)安全處。達(dá)到“封閉”傳染源，及時(shí)有效將傳染性患者與易感人群*隔離的目的。
B：需要將流動(dòng)場(chǎng)所或社區(qū)等發(fā)現(xiàn)的感染患者緊急送往醫(yī)療機(jī)構(gòu)或車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、港口時(shí)，負(fù)壓隔離擔(dān)架可作為密閉式交通工具，機(jī)動(dòng)便利地進(jìn)行短途運(yùn)送，或放在急救車(chē)運(yùn)輸裝備上運(yùn)送傳染病員。避免對(duì)護(hù)送人員及途中接觸人員產(chǎn)生病菌傳播傳染，保護(hù)其他人群不受傳染。
C：在暫時(shí)無(wú)條件將傳染病員或疑似病員送往醫(yī)院和處置場(chǎng)所的情況下，負(fù)壓隔離擔(dān)架可作為暫時(shí)滯留空間，為其提供暫時(shí)的滯留隔離平臺(tái)，等待下一步的處置，亦可將載人的擔(dān)架直接安置在車(chē)船、飛機(jī)上，做隔離裝置使用。負(fù)壓隔離擔(dān)架自帶的充電電源，可保證擔(dān)架隔離艙在6小時(shí)內(nèi)正常過(guò)濾換氣及艙內(nèi)病員的生理活動(dòng)。還可用艙壁上的安全護(hù)理手套，做必要處置
負(fù)壓隔離艙 / ISO隔離艙使用說(shuō)明
1．從攜帶包中拿出ISO隔離艙并打開(kāi)使用（不拉開(kāi)拉鏈）。
2．將密封的過(guò)濾罐（6）分別安裝在隔離艙的外側(cè)兩端，（3）個(gè)過(guò)濾罐安裝在沒(méi)有尼龍帶的一端，另外（3）個(gè)安裝在zui靠近風(fēng)箱的一端。
3．將風(fēng)箱安裝在隔離艙的外側(cè)一端并系上固定帶。
4．將電池安裝在靠近風(fēng)箱的電池盒內(nèi)，并接上電源線(xiàn)。
5．將（2）個(gè)軟管安裝在風(fēng)箱的兩個(gè)排氣口處，另（1）個(gè)軟管安裝在中間的排氣口處
6．檢查紅帽是否已旋緊，紅帽可用于手套端口（選擇件）。
7．打開(kāi)風(fēng)箱，開(kāi)啟止回閥以檢測(cè)氣流情況。
8．將病人放入隔離艙內(nèi)，擰開(kāi)輸氧端口的紅帽（用于封閉氣道）。輸氧操作請(qǐng)參閱醫(yī)生指導(dǎo)。
嚴(yán)禁未受培訓(xùn)人員使用。
使用前請(qǐng)先閱讀所有警告。
第二步安裝（3）個(gè)過(guò)濾罐在這個(gè)位置
第二步安裝（3）個(gè)過(guò)濾罐在這個(gè)位置
第三、四、五步安裝抽氣泵及電池在這個(gè)位置（全套）
警告與限制
1.不能用于氧氣含量少于19.5%的環(huán)境下。
2.不可超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的zui大限制量
3.正常操作或維護(hù)失敗可導(dǎo)致傷亡。
4.按照用戶(hù)操作指導(dǎo)可更換過(guò)濾罐和/或過(guò)濾器。
5.所有部件不可替代、更改、增加或忽略。僅可使用生產(chǎn)廠(chǎng)家的部件。
6.使用和維修時(shí)請(qǐng)參閱用戶(hù)使用指導(dǎo)和/或維修手冊(cè)。
使用說(shuō)明
負(fù)壓隔離艙 DRAGER 620型過(guò)濾罐（6個(gè)）需按以下步驟安裝：
打開(kāi)每個(gè)過(guò)濾罐上的防護(hù)蓋，將其中三個(gè)安裝在有風(fēng)箱的一端艙內(nèi)。另三個(gè)安裝在隔離艙的另一端。
ISO隔離艙上的風(fēng)箱與三個(gè)通風(fēng)管相連。三個(gè)通風(fēng)管的一端連接在風(fēng)箱的接口處，另一端連接在ISO艙內(nèi)端口處。
病人躺在艙內(nèi)時(shí)，將隔離艙的拉鏈封上，打開(kāi)風(fēng)箱。風(fēng)箱運(yùn)行時(shí)，可通過(guò)隔離艙內(nèi)的三個(gè)過(guò)濾罐將艙內(nèi)的污染空氣經(jīng)過(guò)濾化和清潔后排到艙外。艙外的空氣經(jīng)由隔離艙外部的三個(gè)過(guò)濾罐過(guò)濾清潔后進(jìn)入艙內(nèi)。
隔離艙適用溫度為32℉至90℉（0℃至32℃）
正常操作時(shí)排氣端口的氣流量為每分鐘6.5立方英尺（184升/分鐘）。在污染物為微粒的環(huán)境下操作時(shí)，電池壽命會(huì)因過(guò)濾器堵塞而縮短。ISO隔離艙配有報(bào)警裝置，調(diào)節(jié)后可發(fā)出報(bào)警聲。如電池電源不足或電池需更換或再充電時(shí)都會(huì)有報(bào)警聲提示。
電池盒
充滿(mǎn)電的電池盒在正常工作下可持續(xù)供電約6小時(shí)。電池盒安裝在有風(fēng)箱一端的電池袋里。電池袋主要用于防止電池盒意外滑落。
*次使用前建議給電池充滿(mǎn)電
l 將電池從風(fēng)箱上斷開(kāi)。將風(fēng)箱電線(xiàn)上的固定圈按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，然后將電池拔下。
l 將充電器的電線(xiàn)插頭插到電池盒的插座上然后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)固定圈直到擰緊。
l 將充電器插到120V（AC）直流電源上。
l 電池的ON/OFF開(kāi)關(guān)應(yīng)處在ON位置上。
l 充電時(shí)間應(yīng)為14-16個(gè)小時(shí)。
充電時(shí)間超過(guò)16小時(shí)以上將會(huì)降低電池的性能和容量。
注意：充電器無(wú)自動(dòng)終止充電功能。
使用前的檢查
首先要進(jìn)行如下檢查工作以確保操作時(shí)*發(fā)生并檢查是否具有以下部件：
A：ISO隔離艙包括：ISO隔離艙（編號(hào)：STC-ISO-2），（6個(gè)）620型過(guò)濾罐（編號(hào)：DRAGER），（1個(gè)）風(fēng)箱套件及（1個(gè)）電池盒（編號(hào)：06-10-000）。
檢查部件是否清潔和有無(wú)損壞。
檢查部件有無(wú)老化、物理?yè)p壞及不正確的安裝。
檢查過(guò)濾器和密封條是否安裝正確，是否安裝在風(fēng)箱組件內(nèi)。檢查氣流。
打開(kāi)風(fēng)箱組件，排氣口應(yīng)在垂直平面上。將手放在排氣口上方感覺(jué)有無(wú)氣流排出。
過(guò)濾罐（空氣凈化器）