意大利ATOS比例閥、 ATOS疊加閥、 ATOS電磁閥、 ATOS放大器意大利ATOS阿托斯

　　液壓泵

　　定量泵：葉片泵，徑向柱塞泵，齒輪泵。變量泵：葉片泵，軸向柱塞泵，比例控制泵 – 多聯(lián)泵 – 手動泵 – Atex防爆泵油缸  伺服油缸 液壓油缸，標準型缸 液壓油缸  防爆油缸 不銹鋼油缸常規(guī)閥&疊加閥 溢流閥  先導式閥  兩級電磁閥 安全閥  方向開/關控制  氣控方向閥  液控方向閥  防爆閥? 順序閥 減壓閥

　　?減壓閥 順序閥  卸荷閥  電磁換向閥，標準型閥? 卸荷閥  流量控制閥

　　意大利ATOS電磁閥常見故障折疊編輯本段

　　意大利ATOS電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個或幾個孔的閥體。當線圈通電或斷電時，磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷，以達到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構成一個簡潔、緊湊的組合。我們在生產(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義：對于電磁閥來說就是帶電和失電，對于所控制的閥門來說就是開和關。

　　意大利ATOS電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節(jié)閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作，應從以下幾方面排查：

　　1、意大利ATOS電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。

　　2、意大利ATOS電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0"位打到“1"位，使得閥打開。

　　3、意大利ATOS電磁閥卡住：電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm)，一般都是單件裝配，當有機械雜質帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。

　　4、漏氣：漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時，應選擇適當?shù)臅r機，等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理。

　　意大利ATOS電磁閥常見應用：

　　意大利ATOS電磁閥是電磁線圈通電后產(chǎn)生磁力吸引克服彈簧的壓力帶動閥芯動作，就一電磁線圈，結構簡單，價格便宜，只能實現(xiàn)開關。

　　公司主要做歐美品牌， 可以采購歐洲任何國家的品牌，比如德國的優(yōu)勢品牌有：德國寶德BURKERT，德國DEMAG德馬格、德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂，德國HYDAC賀德克，德國PILZ皮爾茲繼電器，德國FESTO費斯托,德國IFM易福門傳感器，德國E+H恩德斯豪斯，德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器，德國施克SICK,德國TURCK圖爾克，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機。德國亨士樂，德國MURR穆爾，德國施邁賽SCHMERSAL，德國SAMSON薩姆森，德國EPRO艾默生旗下