大家好！上期給大家做了一個Mavic 3E的開箱分享，這次給大家分享一下使用體驗。因為我們更多的使用場景是在航測方面，我們更多的是與精靈 4 RTK的對比。
MAVIC 3E配套的是DJI Pilot2，支持航點飛行、建圖航拍、傾斜攝影、航帶飛行四種航線的規(guī)劃。
精靈4 RTK適配的是GS RTK,比DJI Pilot2多了井字飛行、大塊分割、RTK規(guī)劃、變高航帶、斜面航線等功能。
MAVIC 3E的航線規(guī)劃功能滿足基本測繪需求，我們有特殊需求可以借助第三方軟件來實現(xiàn)。
GS RTK
DJI Pilot2
2.大疆司空軟件規(guī)劃航線、實時建圖、直播
2.1規(guī)劃航線
我們也可以通過司空規(guī)劃航點飛行（目前僅支持航點飛行），規(guī)劃好任務分發(fā)給選中的飛機執(zhí)行，飛機可以通過云端下載飛行任務。
司空規(guī)劃航線
飛行參數(shù)設置
遙控器云端下載飛行任務
2.2實時建圖
MAVIC 3E支持綁定大疆司空，建圖航拍模式下可以實時建圖以及上傳照片和視頻。精靈4 RTK支持大疆大疆智圖實時建圖。兩者是有區(qū)別，智圖是在飛行場地附近建圖，司空可以通過網(wǎng)絡建圖以及將成果分發(fā)給項目成員。大疆司空支持Mavic 3E，建圖航拍模式下可以實時建圖以及上傳照片和視頻。精靈4 RTK可以利用大疆智圖實時建圖。
綁定設備到司空
實時建圖
實時回傳照片以及視頻
司空2還可以支持MAVIC 3E直播，項目成員是可以通過司空網(wǎng)頁版查看直播視頻。
司空直播
3.與精靈4 RTK效率對比
3.1相同飛行高度飛行不同飛行速度
Mavic 3E相機采用了全局機械快門，最高快門速度1/2000秒，最快可實現(xiàn)0.7秒間隔連拍，在提高航線執(zhí)行時飛行速度的同時避免了果凍效應，保證圖像的還原度。
精靈4RTK航測速度
MAVIC 3E航測速度
3.2.超長續(xù)航
Mavic 3E采用鋰離子電池（5000 毫安時，7.2 伏）大容量電池。裸機 915 克，搭載的RTK模塊只有23g整體更加小巧輕便，在保證精度的同時大大提高了作業(yè)時長。
MAVIC 3E電池續(xù)航
3.3.案例展示
同樣的KML范圍，保證作業(yè)范圍一致。同樣的飛行以及返航高度，同樣的航向和旁向重疊率，同樣的起降點，同樣的航線角度以及起始點，保證參數(shù)一致。相機的拍照間隔不一樣，導致飛機的飛行速度不一樣。
飛行范圍
飛行場地有限，精靈4 RTK航線時間3min28s,總共53張照片，MAVIC 3E航線時間2min13s，總共56張照片。御三的拍照間隔更短，所以可以飛的更快。
精靈4 RTK參數(shù)設置
MAVIC 3E參數(shù)設置
兩款飛機照片成像效果差別不明顯，MAVIC 3E照片存儲大小在10M左右,精靈4 RTK照片存儲在8M左右。（需要素材可以與我們聯(lián)系）
MAVIC 3E 照片
精靈4 RTK照片
正射影像兩組均滿足我們測繪需求，正射影像截圖展示，細節(jié)展示的不是很好，需要成果數(shù)據(jù)可以和我們聯(lián)系。
MAVIC 3E免相控正射影像成果
精靈4 RTK免相控正射影像成果
4.變焦相機
我們不止在航測的時候用，還有我們組織團建可以用來拍拍視頻，一機多用。在我們進行航點飛行巡檢的時候，可以利用變焦鏡頭來觀察一些細節(jié)，支持56倍變焦。
變焦航拍
5.智能避障返航
在原有固定高度返航的基礎上，增加了智能避障返航（這種情況需要人為判斷環(huán)境是否適合智能返航），從而提高飛行效率。
設置智能返航
這只是初步測試，后期我們還會出更多關于Mavic 3E以及Mavic 3T的深入測試以及項目應用，或者你有好的測試方案或者要測試實現(xiàn)的功能都可以聯(lián)系我們哦。給彼此一個深入交流的機會，歡迎交流。
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