轉速探頭，RH1612-025，當天發(fā)貨

00

12 接觸彈開時間 < 1ms

13 接觸電阻(參考MIL-Stand,R5757) <50mΩ

14 浸漬阻力(根據(jù)Thermik測試) 適合

15 耐震能力在10-60Hz 100m/s2

16 外殼壓力穩(wěn)定性(特密測試至大) -

17 高電壓絕緣(無C款型) 2 kV

18 保護級 I

19 標準連接電線0.5mm

20 直徑d(有/無絕緣套) 9.5/9.0mm

21 高度h(有/無絕緣套) 5.0/4.6mm

22 絕緣套長度 20mm

23 螺釘/-長度 -

24 扳手大小/大轉動力矩 -

25 根據(jù)安規(guī)設計而獲批準VDE.BEAB     

HEMOMATIK-0146    HMCB-3 S=100 S=200 0=320

F-MS80-R1    

HEMOMATIK-0141    SKD62.9 S02 960502

HEMOMATIK-0052    HMFB-VV V=200 V=265

HEMOMATIK-0131    RES12P-2 RIKO 傳感器

HMDHI-V175    

HMDHI-T   T=70°c  L=150    

HEMOMATIK-0073    CD12M/OB-050-A1

HMFB-00  24-250VAC    

HEMOMATIK-0167    HSCB-OO

HEMOMATIK-0018    LAY-600-002-311-11 NO:SO551135

FLB-FR1-100+60/300-ANA 4-20MA    

HEMOMATIK-0129    FCL

 無錫遠路貿(mào)易有限公司（A.W.Y）*意大利PIZZATO開關,PIZZATO光電開關、PIZZATO傳感器、PIZZATO限位開關、PIZZATO腳踏開關。 

意大利PIZZATO公司成立于1984年，目前是歐洲重要的制造業(yè)公司。產(chǎn)品有PIZZATO開關、PIZZATO光電開關、PIZZATO限位開關、PIZZATO腳踏開關。意大利PIZZATO公司是歐洲制造位置開關、安全開關、腳踏開關、微型開關和安全模塊重要的生產(chǎn)商之一。PIZZATO產(chǎn)品采用聚酯玻璃增強性材料制造，使用壽命長達2千萬次，IP66防護，自熄性、抗振性良好，雙重絕緣。其產(chǎn)品均通過IMQ、UL、CSA等認證，值得信賴。其產(chǎn)品主要有：傳感器、重載開關、負荷開關、安全開關、限位開關、微型開關、腳踏開關、光電開關、傳感器、控制箱等。 

    部分型號有： 

    FD系列：金屬外殼FD501 FD502 FD505 FD510 FD511 FD515 FD516 FD520 FD521 FD525 FD531 FD532 FD535 FD536 FD542 FD551 FD552 FD553-E11V9 FD576 FD601 FD602 FD605 FD610 FD611 FD615 FD616 FD631 FD632 FD635 FD636 FD651 FD652 FD653-E11V9 FD676 FD901 FD902 FD905 FD910 FD911 FD915 FD916 FD2001 FD2002 FD2005

235 FP236 FP251 FP252 FP253-E11 FP276 

    一般負荷限位開關： 

    FR系列：玻璃纖維外殼FR501 FR502 FR505 FR507 FR508 FR513 FR515 FR520 FR515-1 FR520 

    FR521 FR525 FR530 FR550 FR551 FR513 FR553-E0V9 FR554 FR555 FR569 FR576 FR601 FR602 FR605 FR607 FR608 FR613 FR615 FR620 FR615-1 FR630 FR650 FR651 FR653-E0V9 FR654 FR655 FR669 FR676 FR901 FR902 FR905 FR907 FR908 FR913 FR915 FR915-1 FR930 等 

    FX系列：玻璃纖維外殼FX501 FX502 FX505 FX507 FX508 FX513 FX515 FX515-1等 

    FM系列：金屬外殼FM501 FM502 FM505 FM507 FM508 FM513 FM515等 

    FZ系列：金屬外殼FZ501 FZ502 FZ505 FZ507 FZ508 FZ513 FZ515等 

    帶線限位開關 

    FA，F(xiàn)B，F(xiàn)F系列：金屬外殼/玻璃纖維增強外殼FA4501-2DN FA4510-2DN FA4511-2DN FA4515-2DN FA4520-2DN FB4502-2SN FB4510-2SN FB4511-2SN FB4515-2SN FF4501-2DN FF4510-2DN FF4511-2DN FF4515-2DN FF4520-2DN等 

    微動開關 

    M系列：玻璃纖維增強外殼MS01 MS02 MS03 MS04 MS05 MS06 MS08 MV01 MV02 MV03 MV04 MV05 MV06 MF01 MF02 MF03 MF04 MF05 MF06 MM01 MM02 MM03 MM04 MM05 MM06等 

    另有焊接端子螺絲端子等 

    腳踏開關 

    PA，PX系列：玻璃纖維增強外殼PA20100 PA20200 PA20300 PX10110 PX10210 PX10310 PX10110-B PX10210-B     

HFMB-VV V=165 V=230    

BX80S/10-0H    

HEMOMATIK-0109    HMDH1-V  V=327

HEMOMATIK-0118    HMDHI-SO L-TOT=650/NO-NC

BX10R/AD-HB 高90MM 深300-2000    

HM-T70-NC-HI-RI    

HEMOMATIK-0186    HMCB VV V=430 V=500

HEMOMATIK-0163    SX50-1250-420A-SA 1250mm,

F-MS80-R1油位計電磁開關    

HEMOMATIK-0085    BE-HMDHI  175mm

BX8    

HEMOMATIK-0030    HMFB-VTS TS=70

HEMOMATIK-0153    BX80S/10-0H

HEMOMATIK-0023    RFS12P-2RIKO

F-MS80-R1 HMDHIV=179+1    

HEMOMATIK-0025    HMFB-VT V=175mm  T:70

HEMOMATIK-0143    DW-AD-423-065-495

 無錫遠路貿(mào)易有限公司   

ODM 18 NOPO.4GH 傳感器    

HMFB-VT , V=400mm    

HEMOMATIK-0177    HMFDHI-OO O1=300 O2=365

HEMOMATIK-0137    HMFB-V+1T80V=200

HEMOM

FD2010 FD2015 FD2016

SAGER MACK

SEEGER

SKEGA-KSA

STELZER

SAI

SEEPEX

SKF AB

STEMIN

SAIA

SEETRU

SLACK & PARR LTD.

STEMMANN

SAIET S. R. L.

SEIDEL

SMB，Hydro Leduc (力度克)，Argo Hytos (雅歌-輝托)，Sun Hydraulics (升旭液壓)，Sun Hydraulics (升旭液壓)，Thermal Transfer Products，IHC Merwede Cylinders，High Country Tek，Lynch Electronics (靈馳)

STENFLEX

SALAMI

SEIKOM

SMC PNUEMATIK

STEPHAN & SOHNE

SALWICO

SEIMEC

SMITHS HYDRAULICS

SMS MEER

STEPHAN U. SOHNE

SAM HYDRAULIK

SEIPEE

SNFA

STEPHAN WERKE

SAMPUTENSILI

SEITZ

SNR

STEPHENS

SANGALLI

SELEC

SNT

STEPHENSON GOBIN

SANKYO

SELEMA

SOCO SYSTEM

STERLING HYD.

SANTASALO

SELENIA

SODECO

STEUER

 SARGI S. A. 

SEM

SOFILTRA-CAMFIL

STEUTE SCHMERSAL

SAUER & SOHN

SEMIKRON

SOFIMA

STEYR

SAUER DIAKIN

SEMPRESS

SOFRANCE

STICKLER DRIVTEKNIK

SAUNDERS

SENNING

SOFTAL

STIEBE

缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，其內(nèi)部結構如圖所示：

1）缸筒

缸筒的內(nèi)徑大小代表了德國費斯托FESTO氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。

CM2德國費斯托FESTO氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。

2）端蓋

端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側端蓋上設有導向套，以提高德國費斯托FESTO氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長德國費斯托FESTO氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

3）活塞

活塞是德國費斯托FESTO氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高德國費斯托FESTO氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

4）活塞桿

熱變形。

⒋汽缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應力，在運行中產(chǎn)生的變形。

⒌在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。

⒍使用的汽缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對；汽缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。

⒎汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起停或是增減負荷時產(chǎn)生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

⒏汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧最大處或是受力變形最大的地方緊固，這樣就會把變形最大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移，最后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。

德國費斯托FESTO氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，德國費斯托FESTO氣缸內(nèi)有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當?shù)聡M斯托FESTO氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時，應重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好；當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換；若德國費斯托FESTO氣缸內(nèi)存在雜質，應及時清除；活塞桿上有傷痕時，應換新。

德國費斯托FESTO氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調(diào)整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當?shù)聡M斯托FESTO氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質時，應及時清除。

活塞桿是德國費斯托FESTO氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

5）密封圈

回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：

整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

6）德國費斯托FESTO氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑德國費斯托FESTO氣缸。

德國費斯托FESTO氣缸的工作原理

根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇德國費斯托FESTO氣缸時應使德國費斯托FESTO氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，德國費斯托FESTO氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少德國費斯托FESTO氣缸的尺寸。

德國費斯托FESTO氣缸的常見故障問題及原因

⒈汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應力*消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。

轉速探頭，RH1612-025，當天發(fā)貨