ＶＡＬＥＮＩＡＮ為模擬工業(yè)齒輪箱的故障診斷和壽命預(yù)測(cè)研究專門開發(fā)設(shè)計(jì)了齒輪全壽命測(cè)試臺(tái)(PT500-DPS)。PT500-DPS齒輪全壽命測(cè)試臺(tái)包括兩組帶有滾動(dòng)軸承單級(jí)級(jí)平行軸測(cè)試齒輪箱，可模擬 1 至 0.7的齒輪傳動(dòng)比。齒輪箱可加載足夠大扭矩使齒輪發(fā)生磨損和損傷故障。試驗(yàn)臺(tái)所有機(jī)械結(jié)構(gòu)都是模塊化安裝，便于基于診斷和預(yù)測(cè)技術(shù)的齒輪箱動(dòng)力學(xué)和噪聲特性、 健康監(jiān)測(cè)和振動(dòng)特性的研究。該試驗(yàn)臺(tái)性能穩(wěn)定，可承受較大的的載荷沖擊，有充足的空間便于齒輪的更換、安裝以及各類傳感器的安裝。

該試驗(yàn)臺(tái)可模擬直齒和斜齒的齒面磨損、輪齒裂紋、齒面點(diǎn)蝕和缺齒等故障。也可模擬滾動(dòng)軸承內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體故障及其耦合故障?？梢雴我还收?，或同時(shí)引入多個(gè)故障，研究不同故障類型相互間的耦合效應(yīng)。通過加載負(fù)載和研究齒輪和軸承的損傷及擴(kuò)展特性，以模擬現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際負(fù)載的波動(dòng)效應(yīng)。

齒輪傳動(dòng)是指由齒輪副傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的裝置，它是現(xiàn)代各種機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用廣泛的一種機(jī)械傳動(dòng)方式。它的傳動(dòng)比較準(zhǔn)確，效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，壽命長(zhǎng)。

齒輪是機(jī)械系統(tǒng)中關(guān)鍵零部件，其在系統(tǒng)運(yùn)行中會(huì)由于潤(rùn)滑不良、沖擊載荷等因素影響，出現(xiàn)退化或失效。在機(jī)械設(shè)備中齒輪的運(yùn)行工況比較復(fù)雜，既能保證在高轉(zhuǎn)速和高負(fù)荷的工況下正常運(yùn)行，同時(shí)需要承受變載荷的作用。

針對(duì)以上問題，有必要對(duì)齒輪運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)評(píng)估齒輪的健康狀態(tài)，并對(duì)其剩余壽命進(jìn)行預(yù)測(cè)，防止齒輪嚴(yán)重?fù)p壞，造成機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)重大故障。

為實(shí)現(xiàn)復(fù)雜工況下齒輪各種故障診斷與壽命預(yù)測(cè)方法研究與驗(yàn)證，瓦倫尼安（VALENIAN）開發(fā)了一套能夠模擬齒輪各種載荷工況和故障形態(tài)的實(shí)驗(yàn)環(huán)境。以更好地幫助研究人員及時(shí)掌握齒輪的性能退化過程和發(fā)現(xiàn)影響齒輪壽命的因素，并在試驗(yàn)中不斷豐富試驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù)，為智能預(yù)測(cè)與故障診斷算法提供數(shù)據(jù)支撐，檢驗(yàn)算法的可行性，從而為齒輪的全生命周期管理提供技術(shù)驗(yàn)證環(huán)境。

軸承故障模擬

?平行軸齒輪箱軸承故障模擬 （軸承內(nèi)圈、軸承外圈、滾動(dòng)體、 保持架、綜合故障模擬）；

齒輪故障模擬

?平行軸齒輪箱齒輪故障模擬；

?太陽輪、行星輪、齒圈故障模擬（行星齒輪）；

?斜齒輪套件及故障件可更換；

齒輪壽命實(shí)驗(yàn)

?平行齒輪箱齒輪全壽命周期實(shí)驗(yàn)；

?斜齒輪箱齒輪全壽命周期實(shí)驗(yàn)；

?行星齒輪箱齒輪全壽命周期實(shí)驗(yàn)；

?負(fù)載齒輪箱及徑向加載系統(tǒng)提供負(fù)載；

?滾動(dòng)軸承故障診斷實(shí)驗(yàn)；

?研究齒輪故障機(jī)理與負(fù)載、轉(zhuǎn)速、潤(rùn)滑等因素的關(guān)系；

?研究基于損傷發(fā)展、轉(zhuǎn)速、振幅和加載負(fù)載的齒輪剩余壽命預(yù)測(cè)模型；

?研究信號(hào)處理技術(shù)和傳感技術(shù)，來進(jìn)行軸承及齒輪故障預(yù)測(cè)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)；

?研究振動(dòng)、電機(jī)電流、負(fù)載、摩擦和噪聲之間的關(guān)系；

?驗(yàn)證基于模型的故障診斷和預(yù)測(cè)算法；

5.5KW，三相異步電機(jī)，額定轉(zhuǎn)速2908RPM，軸承型號(hào)6208-2Z/C3(驅(qū)動(dòng)端) 6208-2Z/C3（非驅(qū)動(dòng)端），電機(jī)功率因數(shù)，82.8%，兩級(jí)傳動(dòng)。電源：輸入380VAC，三相，50/60 Hz。

變頻器頻率范圍：0-599Hz,額定輸入：三相380V，50/60Hz, 額定輸出：3PH 5.5KW。

尺寸，7，觸摸面板，四線電阻式觸摸屏，抗電壓沖擊，AC1000V，10mA，小于1分鐘（信號(hào)與地間），抗干擾能力，干擾電壓：1500Vp-p 脈沖周期：1us 持續(xù)時(shí)間：1分鐘，絕緣電阻，DC500V，10MΩ以上（信號(hào)與地間）。

可視化操作模式來顯示和調(diào)節(jié)各種測(cè)試工況如轉(zhuǎn)速、扭矩、輸出頻率、輸出電壓、IGBT溫度、母線電壓、輸出功率、輸出電流、輸出轉(zhuǎn)矩設(shè)置。同時(shí)裝有急停按鈕在緊急情況下立即停機(jī)。

高強(qiáng)度精加工鋼，箱體尺寸310*242*265mm，中心高度165mm,內(nèi)部安裝軸承HRB6006深溝球軸承。單級(jí)平行軸齒輪箱,直齒輪輸入角：20°模數(shù)3.0，減速比: 1:0.7 (1st 級(jí):28/40 ).可選故障齒輪，故障類型，裂紋、缺齒、磨損、斷齒。

高強(qiáng)度精工鋼，箱體尺寸310*242*265mm，中心高度165mm,內(nèi)部安裝軸承HRB6006深溝球軸承。單級(jí)平行軸齒輪箱,直齒輪輸入角：20°模數(shù)3.0，減速比: 1:0.7 (1st 級(jí):28/40 ).可選故障齒輪，故障類型，裂紋、缺齒、磨損、斷齒。

三種類型聯(lián)軸器、膜片聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器、梅花墊聯(lián)軸器。

直徑30-35mm,階梯式設(shè)計(jì)，軸承安裝位置處直徑30mm,齒輪安裝位置處直徑35mm,共計(jì)5根,精加工研磨鍍珞表面處理工藝。

高強(qiáng)度精加工鋼，箱體尺寸280*170*270mm，中心高度165mm,內(nèi)部安裝軸承HRB6006深溝球軸承。軸承可選故障類型，外圈故障、內(nèi)圈故障、保持架故障、滾動(dòng)體故障、綜合故障。

二級(jí)行星齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái) 

齒輪特性研究 

多場(chǎng)耦合模擬實(shí)驗(yàn)運(yùn)算平臺(tái)  

異常環(huán)境下設(shè)備狀態(tài)研究  

高速列車傳動(dòng)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái) 

齒輪箱阻尼特性研究 

船槳推進(jìn)器振動(dòng)耦合實(shí)驗(yàn)臺(tái) 

轉(zhuǎn)子外部激勵(lì)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究 

齒輪箱故障機(jī)理齒輪特性研究

齒輪模塊之間位置可調(diào)

雙跨彈性支撐滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái) 

轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究 

電機(jī)對(duì)托故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)     

電機(jī)故障機(jī)理電機(jī)特性電機(jī)傳動(dòng)研究 

軸承壽命預(yù)測(cè)機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)  

壽命周期研究高載荷 

多跨船舶尾軸傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái) 

轉(zhuǎn)子齒輪箱故障機(jī)理研究 

雙跨雙轉(zhuǎn)子教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)  

滑動(dòng)軸承故障機(jī)理研究  

多點(diǎn)位激振平臺(tái)  

激振器功率模擬激振源特性研究  

教學(xué)科研實(shí)驗(yàn)臺(tái) 

直升機(jī)尾翼傳動(dòng)振動(dòng)及扭轉(zhuǎn)特性試驗(yàn)平臺(tái) 

直升機(jī)齒輪傳動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái) 

旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障植入綜合試驗(yàn)平臺(tái) 

旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障植入輕型綜合試驗(yàn)平臺(tái) 

高速柔性轉(zhuǎn)子振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái) 

剛性轉(zhuǎn)子振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái) 

行星齒輪箱故障植入試驗(yàn)平臺(tái) 

行星齒輪箱故障植入試驗(yàn)平臺(tái) 

行星及平行齒輪箱故障植入試驗(yàn)平臺(tái) 

軸系試驗(yàn)平臺(tái) 

電機(jī)可靠性研究對(duì)拖試驗(yàn)平臺(tái) 

直升機(jī)齒輪傳動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)     

旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障植入綜合試驗(yàn)平臺(tái) 

旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障植入輕型綜合試驗(yàn)平臺(tái) 

高速柔性轉(zhuǎn)子振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)  

剛性轉(zhuǎn)子振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái) 

電機(jī)對(duì)拖齒輪箱故障植入試驗(yàn)平臺(tái)  

軌道軸承振動(dòng)及疲勞磨損試驗(yàn)平臺(tái) 

齒輪箱柔性軸系故障植入綜合試驗(yàn)平臺(tái) 

微型軸承及動(dòng)平衡試驗(yàn)平臺(tái) 

核電專用立式軸承振動(dòng)特性試驗(yàn)平臺(tái) 

核電臥式轉(zhuǎn)子振動(dòng)特性試驗(yàn)平臺(tái) 

軋輥振動(dòng)特性試驗(yàn)平臺(tái) 

輕型軸系故障植入試驗(yàn)平臺(tái) 

扭轉(zhuǎn)振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái) 

齒輪箱傳動(dòng)特性試驗(yàn)平臺(tái)

軸承疲勞磨損試驗(yàn)平臺(tái)

平行齒輪箱疲勞磨損試驗(yàn)平臺(tái)

高速柔性轉(zhuǎn)子振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)  

單級(jí)便攜式行星齒輪箱故障植入試驗(yàn)平臺(tái)  

水泵故障植入試驗(yàn)平臺(tái) 

行星齒輪箱疲勞磨損試驗(yàn)平臺(tái) 

軸流風(fēng)機(jī)故障植入試驗(yàn)平臺(tái) 

離心風(fēng)機(jī)故障植入試驗(yàn)平臺(tái) 

風(fēng)力發(fā)電故障植入試驗(yàn)平臺(tái) 

動(dòng)力轉(zhuǎn)向架綜合試驗(yàn)平臺(tái) 

軸承疲勞磨損試驗(yàn)平臺(tái) 

平行齒輪箱疲勞磨損試驗(yàn)平臺(tái) 

行星齒輪箱疲勞磨損試驗(yàn)平臺(tái) 

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)及互拖試驗(yàn)平臺(tái)