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無損檢測儀軸承應(yīng)用3MA Fraunhofer

時間:2025/4/25閱讀:113
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3MA是一種成熟的技術(shù),在眾多領(lǐng)域都可以涉及到。


車輪軸承檢測:

車輪軸承內(nèi)圈的固定通過擺動鉚接工藝進(jìn)行。 因此,在環(huán)中產(chǎn)生殘余應(yīng)力,其可能不超過約300MPa的極限值以獲得*的質(zhì)量

3MA開發(fā)的原因是找到微結(jié)構(gòu)敏感的無損檢測技術(shù)來表征熱處理的質(zhì)量,例如減輕焊接的應(yīng)力,磁性Barkhausen噪聲和磁場切向場分析集成增量磁導(dǎo)率和渦流阻抗測量。 在不同的工業(yè)區(qū)內(nèi)有100多個設(shè)施正在使用。 這主要涉及鋼鐵和機(jī)械建筑行業(yè)。

檢查殘余應(yīng)力狀態(tài)的常規(guī)技術(shù)是X射線衍射,其性質(zhì)是破壞性的,因為它需要準(zhǔn)備測試位置。 此外,它只能在統(tǒng)計學(xué)上進(jìn)行。

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