西門子控制面板6AV2123-2MA03-0AX0
設(shè)計
簡單的設(shè)計使得 SIMATIC S7-1500 多功能,便于維護。
集成背板總線:
集成的背板總線;背板總線集成在模塊上。模塊通過 U 形連接器相連,總線連接器插在外殼的背面??梢怨?jié)省安裝時間。
模塊組裝在 S7-1500 安裝導(dǎo)軌上:
具有各種長度,包括切割至定長的型號。由于具有集成式 DIN 導(dǎo)軌,可以卡裝廣泛的標準部件,如附加端子、小型斷路器或小型繼電器。
性能可靠,接線方便:
I/O 信號是通過統(tǒng)一的 40 針前連接器來連接的。信號模塊和前連接器之間具有機械編碼,可防止因意外的錯誤插入而對電路造成破壞。
為了對前連接器進行簡單接線,可將該連接器置于“預(yù)接線位置"。在此位置上,插頭尚未與模塊電路接觸。此位置還可用于在運行過程中進行改動。用戶可借助于前蓋內(nèi)側(cè)的一個印制電纜連接圖進行連接。
前連接器作為帶螺釘型端子或推入式端子的型號提供。兩個型號都可以連接線芯截面積為 0.252~ 1.5 mm2(AWG 24 ~ AWG 16)的導(dǎo)線。
另外,數(shù)字量信號模塊可通過 TOP Connect 進行系統(tǒng)接線。通過 TOP Connect,可以快速而清晰地連接到現(xiàn)場的傳感器和執(zhí)行器,并可在控制柜中進行簡便接線。
對于模擬量模塊,可以直接在模塊上進行屏蔽;隨模塊提供了一個屏蔽連接套件,無需工具即可進行安裝。
設(shè)備特定標簽:
標簽條可用于 SIMATIC S7-1500 的信號模塊??墒褂脴藴始す獯蛴C來打印這些 DIN A4 標簽紙上的標簽??梢詮?TIA Portal 進行自動打印,而無需重新輸入符號或地址。通過這些標簽條的設(shè)計形式,可為通道或診斷顯示 1:1 分配標簽。如果前蓋打開,則診斷顯示到端子的這種 1:1 分配會保留。
可變和可擴展的站配置:
信號模塊和通信處理器可以不受限制地以任何方式連接。系統(tǒng)可自行組態(tài)。
大配置包括帶有 31 個模塊(30 個模塊 + 1 個電源)的 CPU。在 CPU 向背板總線的輸出對于所有連接的模塊來說不夠充分的情況下,需要由電源 (PS) 通過背板總線為 S7-1500 模塊的內(nèi)部電路供電。
尺寸緊湊:
SIMATIC S7-1500 可順利安裝到 SIMATIC S7-300 或 ET 200M 的可用安裝空間內(nèi)。
移動敷設(shè):
SIMATIC S7-1500 及其模塊可以垂直和水平安裝,從而可以佳方式安裝到可用空間內(nèi)。
I/O 模塊
以下模塊類型可用于 SIMATIC S7-1500/ET 200MP:
標準和故障安全數(shù)字量輸入模塊
標準和故障安全數(shù)字量輸出模塊
數(shù)字量輸入/輸出模塊
模擬量輸入模塊
模擬 I/O 模塊
模擬量輸出模塊
用于計數(shù)和定位的工藝模塊
用于點到點通信和總線連接的通信模塊
提供了各種模塊等級,可使用戶在其應(yīng)用中實現(xiàn)佳擴展。模塊本身通過標簽進行相應(yīng)標記:
BA(基本型):簡易低成本模塊,無診斷功能,沒有參數(shù)
ST(標準型):具有與模塊或負載組相關(guān)的診斷的模塊,如果適用,帶有參數(shù);模擬量模塊:準確度等級 0.3%
HF(高性能型):模塊具有特定通道診斷功能和參數(shù)設(shè)置功能并支持等時同步模式;對于模擬量模塊:準確度等級 0.1%,抗擾度和電流隔離程度提高
HS(高速型):具有濾波和轉(zhuǎn)換時間的模塊適用于超高速應(yīng)用以及對同步模式的支持;例如 8 通道模擬量模塊,無論激活的通道數(shù)如何,基本執(zhí)行時間都是 62.5 µs。
I/O 模塊的附件:
LOGO! CMR 與 LOGO! 模塊相結(jié)合而成為一種經(jīng)濟的通信系統(tǒng),用于通過文本消息或電子郵件來監(jiān)視和控制分布式設(shè)備與系統(tǒng)。
LOGO! CMR 可向預(yù)定義的網(wǎng)絡(luò)號碼發(fā)送文本消息或電子郵件,并從預(yù)定義的移動網(wǎng)絡(luò)號碼接收文本消息。
可通過 LOGO! 基本模塊中的事件以及 LOGO! CMR 的兩個數(shù)字量報警輸入來啟動文本消息/電子郵件的發(fā)送。通過接收文本消息,可直接影響 LOGO! 基本模塊中的值。
LOGO! CMR 通過本地和/或遠程訪問來提供舒適的基于 Web 的管理調(diào)試和診斷。
也可通過傳入文本消息/電子郵件來切換兩個數(shù)字量輸出。
LOGO! CMR 基于通過 GPS 天線接收的 GPS 信號確定模塊的當前位置。另外,LOGO!8 邏輯模塊還可通過 GPS 信號中包含的時間進行時間同步。借助于 NTP 服務(wù)器或從移動網(wǎng)絡(luò)提供商的數(shù)據(jù)確定時間,可通過更多方式將 LOGO! BM 與當前時間同步。
產(chǎn)品型號:
LOGO! CMR2020,適合在 GSM/GPRS 移動無線網(wǎng)絡(luò)中使用
LOGO! CMR2040,適合在 LTE 移動無線網(wǎng)絡(luò)中使用
優(yōu)勢
低成本報警信號發(fā)送系統(tǒng)
通過用于監(jiān)視與控制 LOGO! 8 邏輯模塊的文本消息實現(xiàn)低成本遠程訪問
采用 GPRS/LTE 和 GPS,通用
通過 UTC 時間(協(xié)調(diào)世界時)將工廠設(shè)備同步
新型 LOGO! 8 的工業(yè)設(shè)計
與 LOGO! 8 系列協(xié)調(diào)一致的功能
安裝節(jié)省空間,針對連接至 LOGO! 8 進行了優(yōu)化設(shè)計
無需任何無線電技術(shù)方面的專門知識,即可簡便組態(tài)無線連接的系統(tǒng)
可安裝在標準 DIN 導(dǎo)軌上,組裝迅速
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閥門扭矩計算的方法
閥門扭矩計算的方法是什么?閥門扭矩是閥門一個重要參數(shù),因此不少朋友都很關(guān)注閥門扭矩計算的問題。下面,世界工廠泵閥網(wǎng)為大家詳細介紹閥門扭矩計算。
閥門扭矩計算具體是:二分之一閥門口徑的平方×3.14得出是閥板的面積,再乘以所承壓力(即閥門工作壓力)得出軸所承受的靜壓力,乘以磨擦系數(shù)(去查表一般鋼鐵的磨擦系數(shù)取0.1,鋼對橡膠的磨擦系數(shù)取0.15),乘以軸徑除以1000即得閥門的扭矩數(shù),單位為?!っ?,電動裝置和氣動執(zhí)行器參考安全值取閥門扭矩的1.5倍。
閥門在設(shè)計時,選用執(zhí)行器是靠估算,基本分為三部分:
1、密封件見的摩擦力矩(球體與閥座)
2、填料對閥桿的摩擦力矩
3、軸承對閥桿的摩擦力矩
故計算壓力一般取公稱壓力的0.6倍(約為工作壓力),摩擦系數(shù)根據(jù)材料定。計算的力矩乘1.3~1.5倍以選執(zhí)行器。
閥門扭矩計算要兼顧閥板與閥座的摩擦,閥軸與填料的摩擦,介質(zhì)不同壓差下對閥板的推力。
因為閥板、閥座和填料的種類太多了,每一種都有著不同的摩擦力,還有接觸面的大小,壓緊的程度等等。所以一般都是用儀表實測而不是計算。
閥門扭矩計算出的數(shù)值有很大的參考意義,但并不能*照搬。在很多因素的影響下,閥門扭矩計算并沒有實驗得出的結(jié)果更精確