產(chǎn)地類別 |
進口 |
應用領域 |
環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥 |
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA250L-1250:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA250L-1250:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA250L-1250:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機,具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。
以下是三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA250L - 1250的保養(yǎng)指南:
外觀檢查:每日檢查減速機的外觀,查看有無油跡、灰塵和雜物堆積。及時清理機身表面的灰塵和雜物,保持減速機清潔,以便于散熱和及時發(fā)現(xiàn)潛在的滲漏油等問題。
運行狀態(tài)監(jiān)測:在設備運行過程中,通過聽聲音、感受振動等方式,判斷減速機運行是否平穩(wěn)。正常運行時,減速機應發(fā)出均勻、平穩(wěn)的運轉聲音,且振動較小。若出現(xiàn)異常噪音或振動加劇,應及時停機檢查。
溫度檢查:定期觸摸減速機外殼,感受溫度是否過高。一般情況下,減速機運行時的溫升應控制在 60℃以內(nèi),最高溫度不超過 95℃。如發(fā)現(xiàn)溫度異常升高,需立即停機,查找原因并解決。
每周保養(yǎng):每周檢查一次油位。通過油位計觀察潤滑油的油位,確保油位在正常范圍內(nèi)。若油位過低,應及時補充相同型號的潤滑油至合適油位。
每月保養(yǎng):每月檢查減速機的連接螺栓,使用扭力扳手按照規(guī)定的扭矩值檢查各連接部位的螺栓是否松動。如有松動,應及時擰緊,防止因螺栓松動導致部件移位、振動加劇等問題。同時,檢查輸入軸和輸出軸的密封處是否有滲漏油現(xiàn)象,若發(fā)現(xiàn)滲漏,及時查明原因并更換密封件。
每半年保養(yǎng):每半年對減速機進行一次全面檢查。首先,更換潤滑油。在更換前,先將減速機內(nèi)的舊油排凈,然后用適量的清潔油(如煤油或柴油)沖洗減速機內(nèi)部,以去除油污和雜質。沖洗后,加入符合要求的新潤滑油。其次,檢查蝸輪蝸桿的磨損情況,可通過觀察齒面的磨損痕跡、測量齒厚等方式進行。如發(fā)現(xiàn)磨損超過規(guī)定范圍,應及時更換蝸輪蝸桿,以保證減速機的傳動精度和效率。此外,還要檢查軸承的運轉情況,通過聽聲音、感受振動和檢查軸向與徑向游隙等方式,判斷軸承是否損壞。如有異常,應及時更換軸承。
每年保養(yǎng):每年對減速機進行一次全面的拆解檢查。除了完成半年保養(yǎng)的各項內(nèi)容外,還要對減速機的箱體進行檢查,查看有無裂紋、變形等缺陷。對箱體的結合面進行清理和修復,確保密封性能良好。同時,對減速機的內(nèi)部零部件進行全面清洗,去除長期積累的油污和雜質。
特殊情況保養(yǎng):當減速機經(jīng)歷了長時間的高負荷運行、頻繁的啟動停止或在惡劣的工作環(huán)境(如高溫、潮濕、多塵等)下運行后,應根據(jù)實際情況增加保養(yǎng)頻次和檢查項目。例如,在多塵環(huán)境下運行的減速機,應更頻繁地檢查和清理通氣孔,防止灰塵堵塞通氣孔導致箱體內(nèi)壓力過高。
保養(yǎng)過程中,必須使用符合三菱重工要求的潤滑油和零部件,以確保減速機的性能和質量。
放油和加油時,要注意防止雜質混入油中,加油后要確保油位計顯示準確。
對減速機進行拆解和組裝時,要嚴格按照操作規(guī)程進行,避免損壞零部件。同時,注意各零部件的安裝順序和方向,確保安裝正確。
保養(yǎng)工作應由經(jīng)過專業(yè)培訓的人員進行,如遇到復雜問題或不確定的情況,應及時聯(lián)系三菱重工的專業(yè)技術人員進行指導和維修。



