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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA360L-31.5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA360L-31.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 定期檢查溫度

• 安裝溫度計或使用紅外測溫儀，定期監(jiān)測減速機的運行溫度，包括箱體表面、散熱翅片、軸承座以及潤滑油的溫度。正常工作溫度一般在 30℃ - 70℃之間，避免溫度超過 80℃。

• 關注溫度變化趨勢，若發(fā)現(xiàn)溫度異常升高，需及時排查原因，可能是負載過大、散熱系統(tǒng)故障或潤滑問題等。

• 保持散熱通道暢通

• 經常檢查散熱翅片，確保其表面無灰塵、油污、雜物堆積，每隔一定時間（如每周或每月，根據(jù)工作環(huán)境的灰塵程度而定）進行清理?？梢允褂脡嚎s空氣、軟毛刷或濕布進行清潔，避免使用尖銳工具損傷翅片。

• 檢查減速機周圍的空氣流通情況，確保周圍沒有障礙物阻擋空氣流動，保持周圍環(huán)境整潔，以利于散熱。

• 確保風扇正常運行

• 定期查看風扇的運轉情況，包括風扇葉片是否有破損、變形，風扇轉動是否平穩(wěn)、靈活，有無異常噪音。若發(fā)現(xiàn)風扇葉片損壞，應及時更換。

• 檢查風扇電機的連接是否牢固，電線是否有破損、老化等情況，如有問題及時修復或更換。同時，確保風扇的電源供應正常，避免因電源故障導致風扇停止工作。

• 維護潤滑油系統(tǒng)

• 定期檢查潤滑油的油位，確保油位在正常范圍內。油位過低會影響散熱和潤滑效果，過高則可能導致油溫升高。

• 按規(guī)定的周期更換潤滑油，一般根據(jù)減速機的使用頻率和工作環(huán)境，每 3 - 6 個月或運行一定時間（如 2000 - 3000 小時）后更換一次。同時，在換油時，要清洗油池和過濾器，防止舊油中的雜質殘留。

• 檢查潤滑油的質量，如發(fā)現(xiàn)油液變黑、變渾濁、有異味或粘度異常，應及時更換，以保證潤滑油良好的散熱和潤滑性能。

• 留意異常情況

• 在減速機運行過程中，注意傾聽是否有異常噪音或振動。異常噪音或振動可能是散熱系統(tǒng)部件松動、內部部件磨損或其他故障的表現(xiàn)，需要及時停機檢查。

• 檢查減速機箱體及散熱系統(tǒng)的各個部件是否有滲漏油現(xiàn)象，如有滲漏，應及時查找原因并進行修復，避免潤滑油泄漏影響散熱和設備正常運行。