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( 1) 轉(zhuǎn)動系統(tǒng)故障。
( 2) 真空系統(tǒng)密封不嚴(yán)。由于只有超速離心機 (55000~150000r/min) 才需配備真空裝置, 所以該類故障僅存在于超速離心機。
( 3) 制冷系統(tǒng)故障。
其中以轉(zhuǎn)動系統(tǒng)故障常見?，F(xiàn)在我們以日立 CR21G 落地式冷凍離心機為例, 予以介紹。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
日立 CR21G 離心機的常見故障包括:
( 1) 轉(zhuǎn)動系統(tǒng)故障。
( 2) 真空系統(tǒng)密封不嚴(yán)。由于只有超速離心機 (55000~150000r/min) 才需配備真空裝置, 所以該類故障僅存在于超速離心機。
( 3) 制冷系統(tǒng)故障。
其中以轉(zhuǎn)動系統(tǒng)故障常見。現(xiàn)在我們以日立 CR21G 落地式冷凍離心機為例, 予以介紹。
故障現(xiàn)象: 開機出現(xiàn)“Err13"錯誤提示, 主機無法啟動。
故障分析與檢修: 該離心機出現(xiàn)“Err13"報警, 原因可能在于以下兩個方面。
( 1) 主機轉(zhuǎn)頭運行時, 電路主控制板檢測不到 MPG 信號。
( 2) 轉(zhuǎn)頭運行時, 重復(fù) 3 次檢測到 MPG 信號超過 700min- 1 的頻率改變。
打開離心腔, 移去 3 個 M4×12 固定螺釘, 取
出傳感器蓋板, 暴露傳感器。用手轉(zhuǎn)動驅(qū)動主軸, 萬用表檢測電路中 18MPG 的電壓變化,。
若未發(fā)現(xiàn)周期性電壓變化, 再確定 P211 接口是否接觸良好。離心機正常工作情況下, 可在18MPC 檢測到工作波形, 如圖 2 所示。
MPG 傳感器, 即霍爾效應(yīng)元件, 此處用于監(jiān)測驅(qū)動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速。2 個線圈分別被固定在轉(zhuǎn)軸底端對稱部位, 如圖 3。轉(zhuǎn)軸每轉(zhuǎn)動 1 圈, MPG 可檢測到 2 個方形脈沖。
檢查發(fā)現(xiàn) P211 接口接觸正常, 重新開機, “Err13"報警依舊無法消除, 則更換 MPG 元件,更換后, 將離心機調(diào)水平, 開機, 啟動, 離心機工作正常。