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車用Ⅳ型儲氫氣瓶瓶口密封性能的好壞如何評判?

閱讀:172      發(fā)布時(shí)間:2025-5-9
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氫能源作為潛力的清潔能源,氫燃料電池和氫能源汽車也在迅速發(fā)展與產(chǎn)業(yè)化,在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中氫儲運(yùn)屬于其中極其重要的一環(huán)。氫氣儲存方式主要有高壓氣態(tài)儲氫、低溫液態(tài)儲氫、有機(jī)氫化物儲氫和固體儲氫,目前廣泛應(yīng)用的方式是高壓氣態(tài)儲氫,儲氫瓶是其中非常重要的一種儲運(yùn)介質(zhì),車用型儲氫氣瓶因其質(zhì)量輕、耐疲勞等特點(diǎn)正成為的研究熱點(diǎn)。

型儲氫氣瓶由塑料內(nèi)膽、碳纖維復(fù)合材料殼體、泄壓裝置及閥門、O形密封圈等組成。

型儲氫氣瓶的服役條件,一方面承載內(nèi)部的高壓氣體,另外在氫氣充裝過程中儲氫甁內(nèi)的溫度也在快速地升高和降低,且橡膠材料具有黏彈特性,例如蠕變松弛

特性也會影響影響密封性能,因此密封結(jié)構(gòu)需要耐高低溫、耐高壓力、密封長久可靠。

GB/T 42612-2023車用壓縮氫氣塑料內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶》中對O型圈用材料及O型圈的性能做出了詳細(xì)的要求

1.密封材料及O型圈的拉伸性能:拉力機(jī)+啞鈴試樣測試夾具+O型圈拉伸專用夾具 

2. 低溫下密封可靠性(-80℃):TR回縮試驗(yàn)機(jī)

3. 密封材料及O型圈微型國際硬度:微型國際硬度計(jì)

4. 壓縮變形,影響密封的尺寸穩(wěn)定性和可靠性

高溫150℃72h,GB/T 3512 


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