1、蒸發(fā)壓力過低： 

　　原因：

　?。?）冷水量不足。

　?。?）冷負(fù)荷少。

　　（3）節(jié)流孔板故障（僅使蒸發(fā)壓力低）。  

　?。?）蒸發(fā)器的傳熱管因水垢等污染而使傳熱惡化（僅使蒸發(fā)壓力過低）。

　?。?）冷媒量不足（僅使蒸發(fā)壓力過低）。

　　處理辦法：

　　（1）檢查冷水回路，使冷水量達(dá)到額定水量。

　?。?）檢查自動起停裝置的整定溫度。

　?。?）檢查膨脹節(jié)流管是否暢通。

　?。?）清掃傳熱管。

　?。?）補(bǔ)充冷媒至所需量。

　　2、冷凝壓力過高：

　　原因：

　?。?）冷水量不足。

　?。?）冷卻塔的能力降低。

　?。?）冷水溫度太高，制冷能力太大，使冷凝器負(fù)荷加大。

　?。?）有空氣存在。  

　?。?）冷凝器管子因水垢等污染，傳熱惡化。

　　處理方法：

　　（1）檢查冷卻水回路，調(diào)整至額定流量。

　?。?）檢查冷卻塔。

　　（3）檢查膨脹節(jié)流管等，使冷水溫度盡快接近額定溫度。

　?。?）進(jìn)行抽氣運(yùn)轉(zhuǎn)排除空氣，若抽氣裝置需頻繁運(yùn)行，則必須找出空氣漏入的部位消除之。

　　（5）清掃管子。

　　3、油壓差過低：

　　原因：  

　?。?）油過濾器堵塞。  

　?。?）油壓調(diào)節(jié)閥（泄油閥）開度過大。

　?。?）油泵的輸出油量減少。

　?。?）軸承磨損。  

　?。?）油壓表（或傳感器）失靈。  

　?。?）潤滑油中混入的制冷劑過多（由于啟動時油起泡而使油壓過低）。

　　處理方法：

　?。?）更換油過濾器濾芯。

　?。?）關(guān)小油壓調(diào)節(jié)閥使油壓升至額定油壓。

　　（3）解體檢查。

　?。?）解體后更換軸承。

　?。?）檢查油壓表，重新標(biāo)定壓力傳感器，必要時更換。

　　（6）制冷機(jī)停車后務(wù)必將油加熱器投入，保持給定油溫（確認(rèn)油加熱器有無斷線，油加熱器溫度控制的整定值是否正確）。

　　4、油溫過高：

　　原因：

　?。?）油冷卻器冷卻能力降低。

　?。?）因冷媒過濾器濾網(wǎng)堵塞而使油冷卻器冷卻用冷媒的供給量不足。

　?。?）軸承磨損。

　　處理方法：

　?。?）調(diào)整油溫調(diào)節(jié)閥。

　?。?）清掃冷媒過濾器濾網(wǎng)。

　?。?）解體后修理或更換軸承。

　　5、主電機(jī)過負(fù)荷：

　　原因：

　?。?）電源相電壓不平衡。

　?。?）電源線路電壓降大。

　?。?）供給主電動機(jī)的冷卻用制冷劑量不足。

　　處理方法：

　?。?）采取措施使電源相電壓平衡。

　　（2）采取措施減小電源線路電壓降。

　?。?）檢查冷媒過濾器濾網(wǎng)并清掃濾網(wǎng)；開大冷媒進(jìn)液閥