力士樂(lè)REXROTH液壓泵開(kāi)式，閉式液壓系統(tǒng)各自優(yōu)點(diǎn)單作用

REXROTH閉式液壓系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn)：
(1)目前閉式系統(tǒng)變量泵均為集成式構(gòu)造，補(bǔ)油泵及補(bǔ)油、溢流、把持等功效閥組集成于液壓泵上，使管路銜接變得簡(jiǎn)略，不僅縮小了安裝空間，而且減少了由管路銜接造成的泄露和管道振動(dòng)，進(jìn)步了體系的可靠性，簡(jiǎn)化了操作進(jìn)程。
(2)補(bǔ)油系統(tǒng)不僅能在主泵的排量產(chǎn)生變更時(shí)保證容積式傳動(dòng)的響應(yīng)，進(jìn)步系統(tǒng)的動(dòng)作頻率，還能增添主泵進(jìn)油口處壓力，防止大流量時(shí)產(chǎn)賭氣蝕，可有效提高泵的轉(zhuǎn)速和防止泵吸空，提高工作壽命;補(bǔ)油系統(tǒng)中裝有過(guò)濾器，提高傳動(dòng)裝置的可靠性和應(yīng)用壽命;另外，補(bǔ)油泵還能便利的為一些低壓幫助機(jī)構(gòu)供給動(dòng)力。
(3)由于僅有少量油液從油箱中汲取，減少了油箱的損耗。

REXROTH開(kāi)式液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)：
(1)一般采用丹尼遜雙聯(lián)泵或三本供油，先導(dǎo)油由單獨(dú)的先導(dǎo)泵提供。有些液壓執(zhí)行元件所需功率大需要合流供油，合流有兩種方式：①閥內(nèi)合流。一般有雙泵合流供給一個(gè)閥桿，在由該閥一般桿控制供油給所需合流的液壓執(zhí)行元件。該合流方式的閥桿的孔徑設(shè)計(jì)需要考慮多泵供油所虛的流通面積。②閥外合流。雙泵分別通過(guò)各自閥桿，通過(guò)兩閥泛聯(lián)動(dòng)操縱，在閥桿外合流供油給所需合流的液壓執(zhí)行元件。雖然操縱結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜、體積較大，但由于流經(jīng)閥桿的餓是單泵流量，閥桿孔徑相對(duì)較小，而且有可能與其他閥桿通用。
(2)多路閥常進(jìn)行分塊且分泵供油，每一閥組根據(jù)實(shí)際需要可利用直通供油道和并聯(lián)供油道兩種油道。前者可實(shí)現(xiàn)優(yōu)先供油，既上游閥桿動(dòng)作時(shí)，壓力油就供給該閥桿操縱的液壓元件，而下游閥桿操縱的液壓元件就不能動(dòng)作。后者可實(shí)現(xiàn)并供油。
(3)為滿足多種作業(yè)工況及復(fù)合動(dòng)作要求，一般采用簡(jiǎn)單的通斷型二位二痛閥和插裝閥，把油從某一油路直接引到另一油路，并往往采用單向閥防止油回流，構(gòu)成單向通道。通斷閥操縱有以下3種方式：①采用先導(dǎo)操縱油聯(lián)動(dòng)操縱，先導(dǎo)操縱油在控制操縱閥桿移動(dòng)的同時(shí)，聯(lián)動(dòng)操縱通斷閥。②采用操縱閥中增加一條油道作為控制通斷閥的油道，這樣在操縱操縱閥的同時(shí)，也操縱了通斷閥的開(kāi)閉。

Rexroth力士樂(lè)葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。
REXROTH柱塞泵：斜軸式的斜盤(pán)軸線與傳動(dòng)軸軸線是一致的。它是由于柱塞缸體相對(duì)傳動(dòng)軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。流量調(diào)節(jié)依靠擺動(dòng)柱塞缸體的角度來(lái)實(shí)現(xiàn)，故有的又稱(chēng)擺缸式。它與斜盤(pán)式相比，工作可靠，流量大，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
Rexroth軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較，排出壓力高，它一般可在20～50MPa范圍內(nèi)工作，效率也高，徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。但結(jié)構(gòu)較徑向柱塞泵復(fù)雜，加工制造要求高，價(jià)格較貴。

排除方法
1、更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子，使齒側(cè)隙在規(guī)定的范圍內(nèi)（一般小于0.07mm）；
2、研磨泵體兩端面，保證內(nèi)外轉(zhuǎn)子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內(nèi)；
3、更換破損的吸油管密封，用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭；
4、選用合適粘度的油液，清洗進(jìn)油濾油器使吸油暢通。并酌情加大吸油管徑；
5、修理溢流閥，排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現(xiàn)象
齒輪泵輸出流量不夠原因及排除方法 產(chǎn)生原因
1、內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大，使吸壓油腔互通．容積效率顯著降低，輸出流量不夠；
2、軸向間隙大大；
3、吸油管路中的結(jié)合面處密封不嚴(yán)等原因，使泵吸進(jìn)空氣，有效吸入流量減少；
4、吸油不暢．如因油液粘度過(guò)大，濾油器被污物堵塞等導(dǎo)致吸入流量減少；
5、溢流閥卡死在半開(kāi)度位置，泵來(lái)的流量一部分通過(guò)溢流閥返回油箱，而使得進(jìn)入系統(tǒng)的流量不夠．此時(shí)伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上不去的故障。

排除方法
1、更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子，使齒側(cè)隙在規(guī)定的范圍內(nèi)（一般小于0.07mm）；
2、研磨泵體兩端面，保證內(nèi)外轉(zhuǎn)子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內(nèi)；
3、更換破損的吸油管密封，用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭；
4、選用合適粘度的油液，清洗進(jìn)油濾油器使吸油暢通。并酌情加大吸油管徑；
5、修理溢流閥，排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現(xiàn)象

力士樂(lè)Rexroth齒輪泵單作用
常用力士樂(lè)Rexroth液壓泵的種類(lèi)：
1、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為：變量泵和定量泵。
輸出流量可以根據(jù)需要來(lái)調(diào)節(jié)的稱(chēng)為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱(chēng)為定量泵。
2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。
力士樂(lè)Rexroth齒輪泵：體積較小，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán)，價(jià)格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)重，泄漏較大。
力士樂(lè)Rexroth液壓泵是BoschRexroth旗下品牌產(chǎn)品，REXROTH不僅是世界*強(qiáng)公司，也是世界高科技企業(yè)之一，50多年來(lái)，BoschRexroth集團(tuán)及BoschRexroth公司的業(yè)務(wù)部門(mén)致力開(kāi)發(fā)專(zhuān)業(yè)型液壓傳動(dòng)領(lǐng)域高科技產(chǎn)品，產(chǎn)品和品牌已享譽(yù)。力士樂(lè)Rexroth的產(chǎn)品是*的，因?yàn)樵谑澜缡袌?chǎng)上，目前沒(méi)有其他的品牌能向顧客提供所有傳動(dòng)與控制技術(shù)，專(zhuān)門(mén)化與一體化并舉。正因如此，博世-力士樂(lè)Rexroth在液壓傳動(dòng)、控制及移動(dòng)技術(shù)等領(lǐng)域成為了世界性的榜樣。

力士樂(lè)Rexroth油泵有三大類(lèi)：力士樂(lè)Rexroth柱塞泵，力士樂(lè)Rexroth葉片泵，力士樂(lè)Rexroth齒輪泵，REXROTH力士樂(lè)柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同，有斜盤(pán)式和斜軸式兩種。斜盤(pán)式是斜盤(pán)相對(duì)回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度，而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。傳動(dòng)軸軸線和缸體軸線是一致的。這種結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)速較高，但工作條件要求高，柱塞端部與斜盤(pán)的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)，REXROTH葉片泵只不過(guò)是離心泵的一種具體應(yīng)用的泵而命名。實(shí)質(zhì)上砂泵只是一個(gè)籠統(tǒng)的叫法，力士樂(lè)Rexroth齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開(kāi)。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng)，在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體。為了提率，在應(yīng)軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤(pán)、柱塞和斜盤(pán)等主要零件組成。缸體內(nèi)有多個(gè)柱塞，柱塞是軸向排列的，即柱塞的中心線平行于傳動(dòng)軸的軸線，因此稱(chēng)它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復(fù)式柱塞泵，因?yàn)樗闹粌H在泵缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而且柱塞和泵缸與斜盤(pán)相對(duì)有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。柱塞以一球形端頭與斜盤(pán)接觸。在配油盤(pán)上有高低壓月形溝槽，它們彼此由隔墻隔開(kāi)，保證一定的密封性，它們分別與泵的進(jìn)油口和出油口連通。常用力士樂(lè)Rexroth液壓泵的種類(lèi)；斜盤(pán)的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度。

供應(yīng)力士樂(lè)Rexroth液壓泵型號(hào)有A4VSO系列.A10VSO系列.A4VG系列.A4V系列.A6VM系列.A7VO系列.A8VO系列.A2FO系列士樂(lè)（REXROTH）液壓泵及液壓馬達(dá)1、A8VO系列：A8VO55、A8VO80、A8VO107、A8VO1602、A2F系列：A2F23、A2F28、A2F55、A2F80、A2F107、A2F1603、A4VSO系列：A4VSO40、A4VSO45、A4VSO56、A4VSO71、A4VSO125、A4VSO180、A4VSO250、A4VSO3554、A4VG系列：A4VG28、A4VG45、A4VG50、A4VG56、A4VG71、A4VG125、A4VG180、A4VG2505、A6V系列：A6V55、A6V80、A6V107、A6V160、A6V225、A6V2506、A7V系列：A7V16、A7V28、A7V55、A7V80、A7V107、A7V160、A7V200、A7V2507、A8V系列：A8V55、A8V80、A8V107、A8V115、A8V1728、A10VSO系列：A10VSO28、A10VSO43、A10VSO45、A10VSO71、A10VSO100、A10VSO1409、A10VD系列：A10VD17、A10VD21、A10VD28、A10VD43、A10VD7110、A11V系列：A11V130、A11V160、A11V190、A11V25011A4VSO125/180/250/355。

常用力士樂(lè)Rexroth液壓泵的種類(lèi)；排除方法是：發(fā)動(dòng)機(jī)低速空運(yùn)轉(zhuǎn)，松開(kāi)排氣銷(xiāo)，如無(wú)油流出，使發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，卸下排氣銷(xiāo)，將馬達(dá)箱內(nèi)加滿液壓油。暫時(shí)擰上排氣銷(xiāo)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速空運(yùn)轉(zhuǎn)直到有液壓油流出為止。擰緊排氣銷(xiāo)，左右緩慢回旋兩次以上。5.液壓油的更換液壓油使用約1000h應(yīng)檢查油質(zhì)，使用約5000h后應(yīng)更換。6.濾清器的清洗與更換液壓吸濾器每工作1000h應(yīng)清洗，每工作5000h應(yīng)換新?；亓鬟^(guò)濾器新車(chē)使用50h，以后每工作1000h應(yīng)清洗，清洗時(shí)應(yīng)更換新濾芯。7.維護(hù)時(shí)要注意清潔和各閥的壓力值因液壓系統(tǒng)零件配合精密，維護(hù)時(shí)要特別注意清潔，切忌混人雜質(zhì)和*件。另外各種閥的壓力要根據(jù)規(guī)定值進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后要進(jìn)行檢查。辨別挖掘機(jī)軸承質(zhì)量的常用方法，外包裝是否明晰：一般情況下，正廠品牌都有自己專(zhuān)門(mén)的設(shè)計(jì)人員對(duì)外包裝進(jìn)行設(shè)計(jì)，并且安排生產(chǎn)條件過(guò)關(guān)的工廠進(jìn)行制作生產(chǎn)，因此包裝無(wú)論從線條到色塊都非常清晰，毫不含糊。鋼印字是否清晰：在軸承體上會(huì)印有品牌字樣標(biāo)號(hào)等。字體非常小，但是正廠出品大都使用鋼印技術(shù)，而且在未經(jīng)過(guò)熱處理之前就進(jìn)行壓字，因此字體雖然小，但是凹得深，非常清晰。而仿冒產(chǎn)品的字體非但模糊，由于印字技術(shù)粗糙，字體浮于表面，有些甚至輕易地就可以用手抹去。

力士樂(lè)Rexroth液壓泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，把電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能輸出。Rexroth液壓泵都是依靠密封容積變化的原理來(lái)進(jìn)行工作的，故一般稱(chēng)為容積式液壓泵。

力士樂(lè)Rexroth齒輪泵單作用
液壓泵內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖
力士樂(lè)Rexroth柱塞泵：容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，材料和加工精度要求高、價(jià)格貴、對(duì)油的清潔度要求高。
一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應(yīng)用不如上述3種普遍。
力士樂(lè)Rexroth液壓泵的特點(diǎn)：鋁合金制造、強(qiáng)度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環(huán)境下作業(yè)。雙速特性減少了打壓次數(shù)，在低壓室快速處于負(fù)載用功狀態(tài)，立刻轉(zhuǎn)換成高壓，縮短每次作業(yè)周期。配有壓力調(diào)節(jié)閥，可調(diào)節(jié)控制及設(shè)定工作壓力。

力士樂(lè)Rexroth液壓系統(tǒng)維修技術(shù)總部致力于工程機(jī)械技術(shù)研制，及售后。依托于世界工程機(jī)械液壓制造商Rexrofh。是的液壓泵修理企業(yè)之一，也是早從事工程機(jī)械疑難問(wèn)題研究的企業(yè)。
力士樂(lè)Rexroth液壓系統(tǒng)修理維修售后服務(wù)中心

淺溝的垂直挖掘法。挖掘機(jī)的動(dòng)臂幾乎呈水平狀態(tài)，在挖掘機(jī)后退的過(guò)程中同時(shí)也完成挖掘工作。采用這種挖掘法作業(yè)循環(huán)時(shí)間很短，但鏟斗每次裝滿效率低。挖掘堅(jiān)硬土壤時(shí)須與作業(yè)面成垂直狀態(tài)，以保證有較大的挖掘力。2淺溝的平行挖掘法。這種挖掘方法是反鏟挖掘的前進(jìn)方向和溝槽的中心線平行，動(dòng)臂與機(jī)體行走機(jī)構(gòu)成直角，并配合以挖掘機(jī)的移動(dòng)，挖掘方法與上述垂直挖掘法相同。3深溝的垂直挖掘法。深溝的垂直挖掘可采用兩種作業(yè)方式：一種與淺溝的平等挖掘法相同；另一種是分層分段挖掘，先挖淺溝，當(dāng)挖掘機(jī)沿溝槽方向前進(jìn)挖到長(zhǎng)度約為挖掘機(jī)長(zhǎng)度的12時(shí)，再挖到所規(guī)定的深度。挖掘時(shí)使動(dòng)臂下降，斗桿幾乎與作業(yè)面垂直，并配合以挖掘機(jī)的后退移動(dòng)。這種分層分段挖掘方法用斗桿挖掘較方便，容易裝滿鏟斗，駕駛員在駕駛室內(nèi)也容易掌握掌握斗桿的動(dòng)作。由于主要依靠斗桿挖掘，因此挖掘作業(yè)循環(huán)時(shí)間較長(zhǎng)。又因?yàn)橥诰驒C(jī)需頻繁地前進(jìn)和后退，故松軟地帶不宜采用這種挖掘方式。挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的正確維護(hù)，液壓系統(tǒng)為挖掘機(jī)工作裝置提供動(dòng)力。正確維護(hù)液壓系統(tǒng)，對(duì)提高挖掘機(jī)的使用可靠性非常重要。現(xiàn)將挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的維護(hù)敘述如下：1.工作前液壓油位檢查1檢查油位前應(yīng)將機(jī)車(chē)平置，挖掘臂放下，整機(jī)處于檢查狀態(tài)。2停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，等液壓油溫降至400C以下時(shí)再行檢查。3檢查油位是否處在油位表卡特挖掘機(jī)售后，油位低時(shí)通過(guò)加油口補(bǔ)充。2.油箱中水與沉淀物的清除液壓油箱中的液壓油混入水或有沉淀物形成，應(yīng)及時(shí)予以排除。排除的方法是：1卸下液壓油箱上面的通氣空心螺母，用力按下放氣按鈕突起部分，排除液壓系統(tǒng)的壓力。2松開(kāi)液壓油箱底部的排油銷(xiāo)，排除油箱中的水和沉淀物。3用柴油洗凈液壓油箱，放凈清洗油，擰緊排油銷(xiāo)。4將整機(jī)放平，加液壓油至規(guī)定油位，蓋好油口蓋帽。加油時(shí)應(yīng)注意保持液壓油的清潔，防止塵土水等異物混進(jìn)液壓油箱。3.充分保證液壓油的品質(zhì)挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的各種故障和早期磨損，往往與液壓油不符合使用要求有關(guān)。維護(hù)保養(yǎng)中一定要根據(jù)環(huán)鏡溫度適當(dāng)選擇液壓油牌號(hào)；補(bǔ)加液壓油時(shí)要注意使用相同牌號(hào)的液壓油，不同牌號(hào)的液壓油不可混用。換油時(shí)要更換系統(tǒng)內(nèi)所有的液壓油；定期更換過(guò)濾器和液壓油。4.液壓裝置中空氣的排除更換液壓油缸液壓油泵回旋馬達(dá)等液壓部件時(shí)，要一并排除工作機(jī)構(gòu)內(nèi)的空氣。排除空氣的順序是：先排除液壓油泵內(nèi)的空氣，再排除油缸內(nèi)的空氣，小松挖掘機(jī)售后服務(wù)公司后是排除回旋馬達(dá)內(nèi)的空氣。1排除液壓泵內(nèi)空氣。松開(kāi)排氣銷(xiāo)，如無(wú)液壓油流出，應(yīng)卸下銷(xiāo)子，并從排氣Iii向泵箱內(nèi)加滿液壓油。擰上排氣銷(xiāo)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使其低速運(yùn)轉(zhuǎn)，并稍松排氣銷(xiāo)，直到有液壓油從排氣口流出為止。擰緊排氣銷(xiāo)。2排除油缸內(nèi)的空氣。發(fā)動(dòng)機(jī)處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，讓各活塞桿在不抵達(dá)行程末端的情況下距末端lOOmm處往復(fù)伸縮4～5次。使活塞桿抵達(dá)行程末端往復(fù)伸縮3～4次。3排除回旋馬達(dá)內(nèi)的空氣。不排除回旋馬達(dá)內(nèi)空氣，很可能造成馬達(dá)軸承損壞。

REXROTH液壓齒輪泵輸出流量不夠解決方法
我公司在德國(guó)和美國(guó)都是有自己的公司，進(jìn)口產(chǎn)品可以自主報(bào)關(guān)，確保廣大新老客戶采購(gòu)到的產(chǎn)品都是原裝，質(zhì)量有保證。可以提供產(chǎn)品報(bào)關(guān)單給客戶去核實(shí)，來(lái)我公司咨詢訂購(gòu)。
以下是我公司銷(xiāo)售的優(yōu)勢(shì)品牌產(chǎn)品：
★一：氣動(dòng)元件：
德國(guó)品牌：德國(guó)FESTO氣動(dòng)元件，德國(guó)寶德BURKERT電磁閥，德國(guó)GSR德國(guó)海隆諾冠;日本CKD氣動(dòng)元件日本TACO意大利UNIVER，意大利康茂盛，杰費(fèi)倫,美國(guó)ASCO電磁閥，美國(guó)ROSS美國(guó)MAC電磁法國(guó)Crouzet高諾斯，韓國(guó)品牌電磁閥
★二：工控產(chǎn)品
德國(guó)品牌：德國(guó)PILZ繼電器，德國(guó)IFM傳感器，德國(guó)海德漢HEIDENHAIN，德國(guó)P+F傳感器，;德國(guó)TURCH圖爾克，德國(guó)Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機(jī);GEFRAN日本品牌：日本歐姆龍傳感器日本神視sunx,基恩士KEYENCE
★三：液壓元件
美國(guó)NUMATICS紐曼帝克，PARKER氣動(dòng)液礌壓，VICKERS威格士美國(guó)MOOG穆格德國(guó)HAWE哈威德國(guó)REXROTH力士樂(lè)，德國(guó)HYDAC-賀德克，德國(guó)E+H日本油研（YUKEN）日本不二越NACHI.