rexroth力士樂(lè)電磁閥耐高溫的難題
rexroth力士樂(lè)電磁閥耐高溫的難題
電磁閥在使用時(shí)常常還希望它兼具手動(dòng)功能,作為停電或故障時(shí)備用。一般手動(dòng)裝置只能手動(dòng)開(kāi)閥或手動(dòng)關(guān)閥,二者齊備的稱*手動(dòng)。手動(dòng)裝置還能對(duì)閥門開(kāi)度進(jìn)行預(yù)置,一般手動(dòng)只能對(duì)閥的zui大或zui小開(kāi)度進(jìn)行預(yù)置,而*手動(dòng)能分別對(duì)zui大或zui小開(kāi)度進(jìn)行預(yù)置。ZDF多功能電磁閥屬*手動(dòng)類。其它型號(hào)電磁閥根據(jù)需要可帶簡(jiǎn)單的一般手動(dòng)裝置。
rexroth力士樂(lè)電磁閥耐高溫的難題由于我國(guó)燃料結(jié)構(gòu)的調(diào)整,氣體燃料的比重不斷上升,燃?xì)怆姶砰y需求也不斷增長(zhǎng)。燃?xì)庥刑烊粴狻⒐I(yè)煤氣、城市煤氣、液化石油氣等好多種,所含雜質(zhì)及腐蝕情況各異,對(duì)閥的要求也不一樣。而且,壓力等級(jí)差別很大,壓縮天燃?xì)飧哌_(dá)21~25Mpa,而燃?xì)饩邏毫τ值椭?Kpa。值得一提的是雙燃料機(jī)動(dòng)車在我國(guó)隨環(huán)保法規(guī)的健全而不斷推廣,12個(gè)城市已改裝了數(shù)萬(wàn)輛汽車。
現(xiàn)在還多是選用成套進(jìn)口的燃供裝置,其中的電磁閥也隨著配套進(jìn)口。實(shí)際上這些電磁閥也并非國(guó)外電磁閥專業(yè)公司生產(chǎn),性能測(cè)試結(jié)果并不全部符合我國(guó)燃?xì)庑袠I(yè)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。有了更可靠更價(jià)廉的電磁閥,正在逐步取代進(jìn)口電磁閥。蒸汽電磁閥首先要解決耐高溫的難題,其密封材料,導(dǎo)電和導(dǎo)磁材料都要特別選擇。
rexroth力士樂(lè)電磁閥耐高溫的難題蒸汽管道的銹蝕比較厲害,須認(rèn)真對(duì)待。更重要的是在工廠下班后蒸汽管道里有很多冷凝水,電磁閥需要在氣態(tài)和液態(tài)流體通過(guò)時(shí)都能可靠動(dòng)作,其出廠檢驗(yàn)有多道嚴(yán)格程序。水用電磁閥被認(rèn)為是zui簡(jiǎn)單的,實(shí)則水就分為自來(lái)水、工業(yè)純水、工業(yè)廢水、灌溉水、海水等多種類別,其腐蝕性能,潔凈程度各異,應(yīng)分別選用不同的電磁閥。自來(lái)水閥雖然zui普通,但用途不同對(duì)閥門的性能要求卻不一樣。
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