ATOS液壓缸的設計分享

首先,在設計液壓油缸前跟大家分享先要考慮以下幾方面的問題:& U" h! t% z# g1 f
1.要盡量縮小液壓油缸的外形尺寸，使結構緊湊。
2.保證液壓油缸往復運動的速度、行程需要的牽引力。
3.活塞桿受拉不受壓，以免產生彎曲變形。
4.保證每個零件有足夠的強度、剛度和耐久性。
5.盡量避免液壓油缸受側向載荷。
6.長行程液壓油缸活塞桿伸出時，應盡量避免下垂。a
7.能消除活塞、活塞桿和導軌之間的偏斜。
8.根據(jù)液壓油缸的工作條件和具體情況，考慮緩沖、排氣和防塵措施。5
9.液壓油缸不能因溫度變化時，受限制而產生撓曲。特別是長液壓油缸更應注意。
10.要有可能的密封，防止泄漏。
11.液壓油缸的結構要素應采用標準系列尺寸，盡量選擇經(jīng)常使用的標準件。
12.盡量做到成本低，制造容易，維修方便。
其次,分享的是在選材上也要注意以下幾個方面的問題* ^& q [& G1 r0
缸體：
機床--多數(shù)采用高強度鑄鐵(HT200)，當壓力超過8MPa時，采用無縫鋼管。
工程機械--多數(shù)采用35鋼和45鋼無縫鋼管。壓力高時，可采用27SiMn無縫鋼管或45鋼鍛造。

活塞：
整體式活塞--多數(shù)采用35鋼和45鋼。 ^
裝配式活塞--常采用灰鑄鐵、耐磨鑄鐵、鋁合金等，特殊需要的可在鋼活塞坯外面裝上青銅、黃銅和尼龍耐磨套。

活塞桿：
一般采用35鋼和45鋼，當液壓油缸的沖擊振動很大時，可使用55鋼或40Cr等合金材料。

zui后,我們就可按步就班的來完成液壓油缸的設計
1.根據(jù)主機的動作要求選擇液壓油缸的類型和結構形式。9 d, C5 e8 y% c- z# y+ L
2.掌握原始資料和設計依據(jù)，包括：主機的用途和工作條件;工作機構的結構特點、負載狀況、行程大小和動作要求;液壓系統(tǒng)所選定的工作壓力和流量;材料、配件和加工工藝的現(xiàn)實狀況;有關的國家標準和技術規(guī)范等。/ ]! p1 @$ B9 U8 W
3.根據(jù)液壓油缸所承受的外部載荷作用力，如重力、外部機構運動磨擦力、慣性力和工作載荷，確定液壓油缸在行程各階段上負載的變化規(guī)律以及必須提供的動力數(shù)值。! i/ k* L! E9 q; o4 T- a
4.根據(jù)液壓油缸的工作負載和選定的油液工作壓力，確定活塞和活塞桿的直徑。
5.根據(jù)液壓油缸的運動速度、活塞和活塞桿的直徑，確定液壓泵的流量。
6.選擇缸筒材料，計算外徑。
7.選擇缸蓋的結構形式，計算缸蓋與缸筒的連接強度。1 X* a& @5 I. ^
8.根據(jù)工作行程要求，確定液壓油缸的zui大工作長度L，通常L>=D，D為活塞桿直徑。由于活塞桿細長，應進行縱向彎曲強度校核和液壓油缸的穩(wěn)定性計算。* e8 E9 u$ Q ?/ J
9.必要時設計緩沖、排氣和防塵等裝置。
10.繪制液壓油缸裝配圖和零件圖。
11.整理設計計算書，審定圖樣及其它技術文件。$ [% D( O. `0 F0 H9 q8 g
小編相信大家一定能設計好一款適合自己的產品。