首先把220V電源線接在控制箱后面的接線板上，把控制箱的三根輸出線插頭分左、中、右分別插在硫化機(jī)左加熱板、下加熱板、右加熱板的插座上。

2、把熱電偶兩頭分別接在硫化機(jī)和控制箱的測(cè)溫接線柱上。注意：正負(fù)極不能接錯(cuò)。(熱電偶探頭所接的模具必須與本路溫控儀所控制的加熱模具一一對(duì)應(yīng))

3、在硫化機(jī)的硫化槽內(nèi)放上與外胎型號(hào)相同的模板，把處理過(guò)上好膠的外胎裝上氣囊后放進(jìn)硫化槽內(nèi)，放上相應(yīng)的上槎口，再放好壓鐵，搬動(dòng)手輪擰緊加壓絲桿，再給氣囊充適量的壓縮空氣。(氣壓一般為6個(gè))

4、打開(kāi)電控箱上的電源開(kāi)關(guān)，指示燈亮，表示電源已接通，再調(diào)節(jié)電控箱上的設(shè)定溫度盤，使其指向所需要的溫度(一般外胎硫化溫度135℃-155℃，根據(jù)實(shí)際情況可自行調(diào)節(jié)，硫化時(shí)間一般為3—4小時(shí))。

5、溫度選擇設(shè)定后，打開(kāi)電控箱上加熱開(kāi)關(guān)，硫化機(jī)開(kāi)始加溫工作，當(dāng)溫度升到設(shè)定溫度時(shí)，即可自動(dòng)斷電保持恒溫，當(dāng)溫度低于設(shè)定溫度時(shí)，即可自行接通電源，繼續(xù)加溫;如此循環(huán)，自動(dòng)控制，到硫化時(shí)間后，關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)。待硫化機(jī)溫度降低后，放掉氣囊里面的空氣，松開(kāi)上壓緊絲桿，即可將外胎卸下，硫化全過(guò)程完成。

質(zhì)量要求：

1、鋁錠質(zhì)量：104型號(hào)以上

2、推送主軸：45號(hào)鋼

3、軸承：不使用碳鋼軸承

4、底架：≥12mm鋼板

5、隔熱：≥8mm隔熱板+隔熱棉

  注意事項(xiàng)

1、使用時(shí)要接好接地線、檢查電線接線處，防止漏電

2、由于該機(jī)工作電流較大，電源線截面直徑≥4平方，插頭、插座及各種接線必須保持干燥、清潔、防止生銹引起接觸不良，電控箱移動(dòng)時(shí)不要沖擊振動(dòng)，防止出現(xiàn)故障。

3、維修更換電器原件，必須符合原設(shè)計(jì)要求，不許自行變更原設(shè)計(jì)和用件。

4、在外胎上機(jī)硫化時(shí)，檢查外胎是否與模板結(jié)合緊密，模板是否與扇形硫化板結(jié)合緊密，以免影響傳熱。

5、硫化結(jié)束卸取輪胎時(shí)，一定先要放掉氣囊中的空氣，才能松開(kāi)壓緊絲桿。

6、使用時(shí)如出現(xiàn)升溫慢達(dá)不到設(shè)定溫度，說(shuō)明是電壓過(guò)低所致。建議配用穩(wěn)壓器效果更好。

7、給氣囊充氣要適量，好給氣囊預(yù)熱后再充氣。氣囊使用一段時(shí)間后要注意保養(yǎng)。

在實(shí)際應(yīng)用中，液壓式硫化機(jī)替代機(jī)械式硫化機(jī)已成為無(wú)可置疑的發(fā)展趨勢(shì)。在這種形勢(shì)下，作為國(guó)內(nèi)硫化機(jī)主要生產(chǎn)廠家，大力開(kāi)展液壓硫化機(jī)的開(kāi)發(fā)工作，勢(shì)在必行。目前，桂林橡膠機(jī)械廠已完成1140液壓硫化機(jī)的設(shè)計(jì)工作，并提交用戶使用。