美國PARKER派克氣缸
 1、工作壽命，此項不列入出廠試驗項目，屬于型式試驗項目。為確保質(zhì)量應選正規(guī)廠家的產(chǎn)品。
                        2、工作制式：分長期工作制，反復短時工作制和短時工作制三種。本公司常規(guī)產(chǎn)品均為長期工作制，即線圈允許長期通電工作。對于長時間閥門開通只有短時關(guān)閉的情況，則宜選用常開電磁閥。用在短時工作制而批
                        3、工作頻率：動作頻率要求高時，結(jié)構(gòu)應優(yōu)選直動式電磁閥，電源聽優(yōu)選交流。
                        4、PARKER派克電磁閥動作可靠性
                        嚴格地來說此項試驗尚未正式列入我國電磁閥專業(yè)標準，為確保質(zhì)量應選正規(guī)廠家的產(chǎn)品。有些場合動作次數(shù)并不多，但對可靠性要求卻很高，如消防、緊急保護等，切不可掉以輕心。特別重要的，還應采取兩只連用雙保險。
                        四、PARKER派克電磁閥經(jīng)濟性：
                        它選用的尺度之一，但必須是在安全、適用、可靠的基礎上的 經(jīng)濟。
                        經(jīng)濟性不單是產(chǎn)品的售價，更要優(yōu)先考慮其功能和質(zhì)量以及安裝維修及其它附件所需用費用。詳解PARKER派克電磁閥可靠性
 
Parker派克葉片泵故障與處理方法

常見故障及其原因
    

排除方法

頂蓋處螺絲松動，軸向間隙增大，容積效率下降
    

適當擰緊螺釘，保證間隙均勻、適當（間隙為0.04～0.07 mm)

個別葉片滑動不靈活
    

清洗。清洗后仍不靈活時，應單槽調(diào)配，使葉片

定子內(nèi)表面磨損，葉片不能與定子內(nèi)表面良好接觸
    

定子內(nèi)表面磨損一般在吸油腔處

配流盤端面磨損嚴重
    

更換

葉片與轉(zhuǎn)子裝反
    

使葉片傾角方向和轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向一致

系統(tǒng)泄漏大
    

逐個元件檢査泄漏，同時檢查壓力表是否被臟物堵塞

(2)油液吸不上。Parker派克葉片泵油吸不上的原因和排除方法如下。
Parker派克葉片泵故障與處理方法

常見故障及其原因
    

排除方法

油面過低，油液吸不上
    

檢査并加注到規(guī)定油標線

油液黏度過大，使葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)滑動不

靈活
    

一般用20#液壓油或22#汽輪機油

配油盤端面與殼體內(nèi)平面接觸不良，高低壓腔串通
    

整修配油盤端面

泵體內(nèi)部有砂眼，高低壓腔串通
    

更換

電動機轉(zhuǎn)向反了
    

糾正

(3)泵的噪聲過大。泵的噪聲過大的原因及排除方法見下表。
Parker派克葉片泵故障與處理方法

常見故障及其原因
    

排除方法

濾油器堵塞，吸油不暢
    

淸洗

吸入端漏氣
    

用涂黃油的方法，逐個檢査吸油管接頭處，若噪聲減少應緊固接頭?；蛑苯佑^察回油口處是否出現(xiàn)氣泡。

泵端密封磨損
    

在軸端油封處涂上黃油，若噪聲減小，應更換油封

泵蓋螺釘由于振動而松動
    

將螺釘連接處涂上黃油，若噪聲小，應緊固螺釘

泵與電動機軸不同心
    

重新調(diào)整使之同心

轉(zhuǎn)子的葉片槽兩側(cè)與其兩端面不垂直
    

更換轉(zhuǎn)子

配油盤卸荷三角槽太短
    

用什錦銼適當修改，使前一葉片過卸荷槽時，后一葉片已脫離吸油腔

花鍵槽軸端的密封過緊（有燙手現(xiàn)象）
    

適當調(diào)整更換

泵的轉(zhuǎn)速太高
    

按規(guī)定轉(zhuǎn)速使用

油泵的吸油量不足
    

檢查油液高度

液壓油嚴重污染
    

拆下濾油器，檢查濾油器是否破損，是否有較多固體吸附，更換濾油器和液壓油

壓力振擺
    

檢查泵芯總壓閥閥芯磨損情況

 詳解PARKER派克電磁閥可靠性美國PARKER派克氣缸，PARKER氣缸工作原理和分類：
美國派克Parker提供1,400多條產(chǎn)品線，用于1,000多種工程機械、工業(yè)和航空航天領域內(nèi)的項目。美國派克Parker是*一家能夠給客戶提供液壓、氣動、密封、機電一體化和計算機傳動控制解決方案的制造商。此外，在該領域內(nèi)派克擁有世界上zui大的銷售網(wǎng)絡，遍布的7,500多個銷售商為400,000多個用戶提供服務。
美國派克引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。
美國派克氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。
⑤無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
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