液壓泵的工作原理

液壓泵的工作原理如圖3.1 所示，泵體3 和柱塞2 構(gòu)成一個(gè)密封容積，偏心輪1 由原

動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)，當(dāng)偏心輪由圖示位置向下轉(zhuǎn)半周時(shí)，柱塞在彈簧6 的作用下向下移動，密

封容積逐漸增大，形成局部真空，油箱內(nèi)的油液在大氣壓作用下，頂開單向閥4 進(jìn)入密封

腔中，實(shí)現(xiàn)吸油；當(dāng)偏心輪繼續(xù)再轉(zhuǎn)半周時(shí)，它推動柱塞向上移動，密封容積逐漸減小，

油液受柱塞擠壓而產(chǎn)生壓力，使單向閥4 關(guān)閉，油液頂開單向閥5 而輸入系統(tǒng)，這就是壓

油，液壓泵的供油壓力為p，供油流量為q。

圖3.1 液壓泵工作原理圖

1—偏心輪；2—柱塞；3—泵體；4、5—單向閥；6—彈簧

上述液壓泵是通過密封容積的變化來完成吸油和壓油的，其排油量的大小取決于密封

腔的容積變化值，因而這種液壓泵又稱為容積泵。

由上述分析可知，液壓泵正常工作*的條件是：

應(yīng)具有密封容積。

密封容積的大小能交替變化。

應(yīng)有配流裝置。配流裝置的作用是保證密封容積在吸油過程中與油箱相通，同時(shí)關(guān)

閉供油通路；壓油時(shí)與供油管路相通而與油箱切斷。圖3.1 中的單向閥4 和5 就是

配流裝置，配流裝置的形式隨著泵的結(jié)構(gòu)差異而不同。

吸油過程中，油箱必須和大氣相通。