對某變電站進口GIS斷路器避行防跳試驗，試驗現(xiàn)象正確，三相斷路器未合閘，防跳功能正確．由于該斷路器沒有明確的防跣繼電器，所以留在GIS室內的班員。在檢查并核實斷路器的防跳回路時發(fā)現(xiàn)合閘線圈發(fā)熱，對這一現(xiàn)象感到非常困惑，對防跳原理設計產生了疑問。
    由于該變電站GIS設備是日本早期產品，因此對于部分功能尤其是牽涉到一次設備部分，并沒能全面深入的掌握了解，在和日本廠家人員溝通后得知該GIS斷路器防跳是由裝置機械來實現(xiàn)的，原理可大致描述為：合閘回路中串接了一副斷路器動斷觸點，在該接點兩端并聯(lián)了一個電阻，由于在做實驗時始終存在合閘脈沖，當斷路器輔助觸點打開，這樣合閘回路通過該電阻一直保持著600mA的電流，線圈的頂針動作到了整個程的一半，當跳閘成功后斷路器輔助觸點閉合，電阻被短接，通過線圈的電流也突變到了3. ．但不足以使頂針完成整個沖程，也就起到了防跳的功能。
    但同時問題也暴露出來了，當做防跳實驗時，由于需要長時間啟動手合繼電器SHJ進行防跳試驗，其中SHJ電流自?；芈坟炌?，跳閘命令發(fā)出，開關跳閘成功后斷路器輔助觸 點閉合并聯(lián)在其兩端的電阻被短接，整個合閘回路中始終存在著3. oA的啟動電流，這就導致帶電流自保的SHJ合閘線圈無法返回，電流長時間加在斷路器的合閘線圈上，熱量不斷疊加。之所以之前未發(fā)現(xiàn)該問題，可能有兩方面原因，一是以前的繼保人員在防跳實驗時：合閘回路長時間短接，而且未對合閘線圈進行檢查，二是操作人員在進行電氣操作合閘日沒有出現(xiàn)開關合閘于故障的現(xiàn)象，因此問題沒有暴露出來。為了防止電流自保的合閘線圈被燒壞，現(xiàn)場將防跳回路由機械防跳改為接人操作箱由電氣回路來實現(xiàn).

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