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美國Parker齒輪泵GP系列和GPAN系列

來源:上海申思特自動化設備有限公司   2017年12月19日 11:43  

【簡單介紹】

美國派克Parker齒輪泵GP系列
Parker的卡車齒輪泵是為運營商尋求一個水力電力需求的高品質(zhì)的解決方案,輕型卡車的理想解決方案。該GP1/GPA系列齒輪泵可在尺寸以滿足各種應用可想而知。他們是輕巧,可在任何后面或側面安裝的安裝配置由于其*的雙港口布局。 較小的行動計劃是建立一系列與zui低重量擠壓鋁住房。 較大的糖蛋白1水泵均設有小型投的實力鐵外殼。

【詳細說明】

美國派克Parker齒輪泵GP系列
Parker的卡車齒輪泵是為運營商尋求一個水力電力需求的高品質(zhì)的解決方案,輕型卡車的理想解決方案。該GP1/GPA系列齒輪泵可在尺寸以滿足各種應用可想而知。他們是輕巧,可在任何后面或側面安裝的安裝配置由于其*的雙港口布局。 較小的行動計劃是建立一系列與zui低重量擠壓鋁住房。 較大的糖蛋白1水泵均設有小型投的實力鐵外殼。

 

齒輪泵是廣泛在液壓系統(tǒng)中使用輸送流油的裝置。派克的齒輪泵主要是由帶軸齒輪副、泵體、兩個滑動軸承以及后端蓋和帶有安裝法蘭的前端蓋組成的。派克齒輪泵特性:高精加工的齒輪副;特殊的生產(chǎn)技術使得彼此間的密封間隙zui小;用于靜壓堿洗補償?shù)亩嗣鎵毫^(qū)域帶有密封件;通過選擇*的齒輪室的泵的流量運動小且噪音低;高壓采用用于高載荷的滑動軸承;采用壓鑄鋁的泵體式的泵的重量輕。齒輪油泵主要由齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪油泵是一種容積式內(nèi)嚙合齒輪泵,其內(nèi)齒輪為圓弧齒形,外齒輪為短幅外擺線的新型齒輪泵。

 

內(nèi)有設計合理的泄油和回油槽,使齒輪在工作中承受的扭矩力zui小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高設有安全閥起過載保護作用。但本安全閥不能作減壓閥長期工作,需要時可在管路上另行安裝。用途說明:1.適用于輸送各種油類、如重油、柴油、潤滑油,配用銅齒輪可輸送內(nèi)點低液體,如氣油、笨等,本單位還生產(chǎn)不銹鋼泵可輸送飲料和腐蝕性的液體。2.不適用于含硬質(zhì)顆?;蚶w維的,適用粘度為5×10-5~1.5×103m2/s。溫度不高為70℃,如需輸送高溫液體,請使用耐高溫齒輪泵,可輸送300℃以下液體。美國派克Parker齒輪泵GP系列

 

Parker 為液壓、燃油、機油、液體輸送、潤滑和航空航天應用提供泵產(chǎn)品。Parker 泵可以用于開環(huán)或閉環(huán)系統(tǒng)。Parker 泵包括工業(yè)和移動液壓泵;微型;電機驅(qū)動燃油和航空航天液壓系統(tǒng)泵;以及用于推升和液體傳送、潤滑和回油的飛機機體泵;彈射器和噴射泵。Parker 還提供微型泵以及用于各種燃油、機油及其它抽吸應用的 Nichols 擺線泵。

 

Parker主要產(chǎn)品有EMI 屏蔽 航空 歧管 HMI 機輪與制動器 氣體發(fā)生器 O 型環(huán) 擠出密封件 汽缸 PFA/PTFE 產(chǎn)品 計量器 驅(qū)動器 泵 加熱器 取力器 齒輪頭 監(jiān)控 燃料/氣體分離器 儲能器 接頭 熱管理產(chǎn)品 傳感器 分級 軟管 倒相器 靜液壓傳動裝置 軟管扣壓機/鍛造機 電機 凈化器 適配器 調(diào)節(jié)器 空氣處理 套管 動力機組 控制器 添加劑 閥 快速連接 外殼 法蘭 流量計 霧化噴嘴 分析系統(tǒng) 流量控制器 牙科行業(yè)產(chǎn)品 封裝 流體控制 粘合劑與密封劑 干燥器 鋁結構產(chǎn)品 診斷產(chǎn)品 工具 濾網(wǎng) 執(zhí)行器 管道制造設備 密封件 制冷和空調(diào) 過濾器 模壓成型 轉向。

 

Parker派克漢尼汾公司是傳動與控制技術的,其擁有令人嘆為觀止的產(chǎn)品組合,沒有任何競爭者能象派克那樣將多樣化的產(chǎn)品和系統(tǒng)技術如此地集合在一起。在范圍內(nèi)提供本地化服務,從而能更快速、簡捷的反應和現(xiàn)場支持。 作為在范圍內(nèi)被派克漢尼汾公司鼎力支持的ParkerStore計劃,ParkerStore 提供的產(chǎn)品來自于派克漢尼汾公司。有非常多流體連接件部門產(chǎn)品可供客戶選擇。

!美國派克Parker齒輪泵GP系列

美國Parker齒輪泵GP系列和GPAN系列
Parker派克GP和GP*AN系列齒輪泵是用于開式回路的齒輪泵,壓鑄鋁殼體,流體靜壓間隙補償,滑動軸承,單泵或多聯(lián)泵。此系列齒輪泵的特點有:高精加工的齒輪副。特殊的生產(chǎn)技術使彼此間的密封間隙zui小。用于靜壓間隙補償?shù)亩嗣鎵毫^(qū)域帶有密封件。通過選擇*的齒數(shù)使得泵的流量脈動小并且噪音低。高壓采用用于高載荷的滑動軸承采用壓鑄鋁的泵體使得泵的重量輕。排量為1.6-87.6ml/rev,額定壓力至230bar,zui高壓力可達270bar。

齒輪泵的概念是很簡單的,即它的zui基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉,這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體運動,zui后在兩齒嚙合時排出。
 
在術語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,當一個齒進入另一個齒的流體空間時,液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,泵每轉一轉,排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉,泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。
 
實際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運行效率不能達到100%,因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側,而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行,對大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達到93%~98%的效率。
 
對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器,比如在排出口側放一個濾網(wǎng)或一個限制器,泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達到裝置中zui弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。
 
對于一臺泵的轉速,實際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉動,但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時,這種限制就會大幅度降低。
 
推動高粘流體進入吸入口一側的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒有填充滿,則泵就不能排出準確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素,而且是一個工藝變量。由于這些限制,齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規(guī)格及排量(每轉一周所排出的量)。這些泵將與具體的應用工藝相配合,以使系統(tǒng)能力及價格達到*。
 
PEP-II泵的齒輪與軸共為一體,采用通體淬硬工藝,可獲得更長的工作壽命。“D”型軸承結合了強制潤滑機理,使聚合物經(jīng)軸承表面,并返回到泵的進口側,以確保旋轉軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸配合,確保齒輪軸不偏心,以防齒輪磨損。Parkool密封結構與聚四氟唇型密封共同構成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面,它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反壓回到進口。為便于安裝,制造商設計了一個環(huán)形螺栓安裝面,以使與其它設備的法蘭安裝相配合,這使得筒形法蘭的制造更容易。
 
PEP-II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件,可供用戶選配,這可保證快速加溫和熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同,這些元件的損壞只限于一個板子上,與整個泵無關。
 
齒輪泵由一個獨立的電機驅(qū)動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間,降低擠塑溫度及壓力脈動以提高生產(chǎn)率及產(chǎn)品質(zhì)量。
美國Parker齒輪泵GP系列和GPAN系列

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