日本YUKEN油研液壓泵的工作原理及維修保養(yǎng)

液壓泵實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)內(nèi)容本實(shí)驗(yàn)包括三類液壓泵，即齒輪泵(低壓、中高壓外嚙合)、葉片泵(定量、變量)和軸向柱塞泵(各種變量形式)的拆裝和結(jié)構(gòu)分析。。由實(shí)驗(yàn)教師對(duì)以上各種液壓泵的結(jié)構(gòu)、工作原理及性能，結(jié)合實(shí)物、剖開(kāi)的實(shí)物、泵透明模型及示教板等進(jìn)行講解，要求學(xué)生自己動(dòng)手拆卸各種泵，在充分理解掌握課堂內(nèi)容和如下內(nèi)容的基礎(chǔ)上，將拆開(kāi)的液壓泵正確組裝。本實(shí)驗(yàn)要求掌握的內(nèi)容如下。
齒輪泵齒輪泵具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，成本低，價(jià)格低廉，體積小，重量輕，工藝性好，自吸能力強(qiáng)，對(duì)油液污染不敏感，工作可靠等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各種液壓系統(tǒng)中。
(1)掌握CB型、CBDl型外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)和工作原理，并能正確拆裝。
(2)掌握外嚙合齒輪泵產(chǎn)生困油、泄漏、徑向力不平衡等現(xiàn)象的原因、危害及解決方法。
(3)CBDl型齒輪泵典型結(jié)構(gòu)：CBDl系列齒輪泵額定工作壓力達(dá)到了20MPa。這種泵采用浮動(dòng)軸套液壓補(bǔ)償軸向間隙的方法，使軸向間隙泄漏明顯減少，有效地提高了工作壓力。仔細(xì)觀察其結(jié)構(gòu)，找出補(bǔ)償間隙的配件，分析其工作原理。

液壓泵工作原理

是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí)，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增 大，泵就不斷吸油和排油。

性能參數(shù)

液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油，從能量轉(zhuǎn)換角度講，它將是原動(dòng)機(jī)(如發(fā)動(dòng)機(jī))輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達(dá)則屬于執(zhí)行元件，它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能，用來(lái)拖動(dòng)負(fù)載做功。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式，液壓泵與液壓馬達(dá)具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。

1.液壓泵壓力

液壓泵工作壓力是指泵(或馬達(dá))在實(shí)際工作時(shí)輸出(或輸入)油液的壓力，由外負(fù)載決定。

額定壓力是指在正常工作條件下，按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的zui高壓力。其大小受壽命的限制，若超過(guò)額定壓力工作，泵(或馬達(dá))的使用壽命將會(huì)比設(shè)計(jì)的壽命短。當(dāng)工作壓力大于額定壓力時(shí)稱超載。

2.轉(zhuǎn)速

工作轉(zhuǎn)速是指泵(或馬達(dá))在工作時(shí)的實(shí)際轉(zhuǎn)動(dòng)速度。

額定轉(zhuǎn)速是指在額定壓力下，能連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)的zui高轉(zhuǎn)速。若泵超過(guò)額定轉(zhuǎn)速工作將會(huì)造成吸油不足，產(chǎn)生振動(dòng)和大的噪聲，零件會(huì)遭受氣蝕損傷，壽命降低。

zui低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是指馬達(dá)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所允許的zui低轉(zhuǎn)速。在此轉(zhuǎn)速下，馬達(dá)不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。

3.排量、流量

排量是指泵(或馬達(dá))每轉(zhuǎn)一周，由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出(或輸入)液體的體積，常用單位是ml/r(毫升/轉(zhuǎn))。排量可以通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵(或變量馬達(dá))，排量不能變化的成為定量泵(或定量馬達(dá))。

實(shí)際流量是指泵(或馬達(dá))工作時(shí)出口處(或進(jìn)口處)的流量。由于泵本身存在內(nèi)泄漏，其實(shí)際流量小于理論流量。由于馬達(dá)本身也存在內(nèi)泄漏，要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速，為補(bǔ)償泄漏量，其輸入實(shí)際流量必須大于理論流量。

4.效率

容積效率，對(duì)液壓泵是指其實(shí)際流量與理論流量的比值。對(duì)液壓馬達(dá)是指其理論流量與實(shí)際流量的比值。

機(jī)械效率，對(duì)液壓泵是指其理論轉(zhuǎn)矩與實(shí)際輸入轉(zhuǎn)矩的比值。對(duì)液壓馬達(dá)其實(shí)際輸出的轉(zhuǎn)矩為理論轉(zhuǎn)矩克服摩擦力后的轉(zhuǎn)矩，因此其機(jī)械效率為實(shí)際輸出轉(zhuǎn)矩與理論轉(zhuǎn)矩的比值。

總效率是指泵(或馬達(dá))的輸出功率與輸入功率的比值?？傂实扔谌莘e效率與機(jī)械效率的乘積。

修理維護(hù)

故障原因:(1)液壓油箱油面過(guò)低;

排除方法:添加液壓油

故障原因:(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油;

排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無(wú)需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#

故障原因:(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;

排除方法:取出管內(nèi)異物

故障原因:(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);

排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈

故障原因:(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭"O"形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);

排除方法:更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母

故障原因:(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化;

排除方法:更換密封圈

故障原因:(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差;

排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入

故障原因:(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;

排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反;裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪

故障原因:(9)"左旋"裝"右旋"油泵，造成沖壞骨架油封;

排除方法:"右旋"泵不能裝"左旋"機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封;

故障原因:(10)液壓油過(guò)臟。

排除方法:清洗系統(tǒng)，更換液壓油。

故障原因:(11)泵的過(guò)濾器被污物阻塞不能起濾油作用

排除方法:用干凈的清洗油將過(guò)濾器去除污物。

故障原因:(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面:

排除方法:加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。

故障原因:(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封:

排除方法:旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過(guò)0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。

故障原因:(14)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦:

排除方法:調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過(guò)0.2mm。

故障原因:(15)泵齒輪的嚙合精度不夠:

排除方法:對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。

故障原因:(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封:

排除方法:更換合格泵軸油封。

液壓泵噪聲原因及排除方法
(1)泵的過(guò)濾器被污物阻塞不能起濾油作用：用干凈的清洗油將過(guò)濾器去除污物。
(2)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面：加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。
(3)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封：旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過(guò)0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。
(4)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲磨擦：調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過(guò)0.2mm。
(5)泵齒輪的嚙合精度不夠：對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。
(6)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封：更換合格泵軸油封。

公司主要經(jīng)營(yíng)：機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、電線電纜、液壓元器件、傳感器、機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品、閥門、環(huán)保設(shè)備、機(jī)械設(shè)備的批發(fā)、進(jìn)出口。我們的產(chǎn)品 包括歐美的重挫品牌，進(jìn)口工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備銷售、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、報(bào)價(jià)服務(wù)。
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