裝載機電子秤（鏟車動態(tài)計量稱重系統(tǒng)）

   該裝載機電子秤主要針對鐵路、運輸、碼頭等裝車環(huán)境研發(fā)生產(chǎn)的高科技產(chǎn)品，其原理主要采用了MEMS傳感器合成以及稱量的模糊算法，在動態(tài)稱量過程中明顯具有操作簡單，速度快等特點。
基本構成
傳感器、儀表、位置開關
工作原理
通過測量輪式裝載機舉生壓力缸活塞兩端的壓力差，運用數(shù)字模擬軟件將壓力差轉換為重量信號，稱重過程為全動態(tài)計量，位置傳感器控制壓力傳感器采集信號的有效值，通過工業(yè)總線計算機進行數(shù)據(jù)計算和處理，并編輯、打印功能。

技術參數(shù)
1、精度：單鏟精度±0.5到2%，平均精度1%，法制計量組織OIMLR51Y(b)精度等級。
2、顯示分度值：1kg、10kg、20kg、50kg、100kg
3、工作電壓：直流12V±30%
4、工作電流：200mA到300mA
5、工作溫度：液晶顯示-25℃到60℃；熒光顯示-40℃到60℃
6、zui小稱量：200kg
7、電子秤尺寸：210mm×170mm×50mm（長×寬×高）
8、電子秤顯示：清晰LCD液晶顯示或熒光顯示（112mm×64mm）
其他功能特點：
1）不同于市面上多數(shù)裝載機秤的一點計量，本產(chǎn)品采集提升過程中的全部有效數(shù)據(jù)針對裝載機工作軌跡自動建立數(shù)學模型，并自動補償車輛變速、傾斜帶來的誤差，從而獲得優(yōu)異的動態(tài)計量精度；
2）符合國標Y（b）等級精度要求（約1%）；
3）7"大屏幕彩色觸摸屏顯示,界面友好,白天晚上均清晰操作；
4）的裝車模式,自動提示裝車目標值、剩余次數(shù)和剩余重量；
5）內(nèi)置漢字打印機，打印各類報表；
6）允許交替裝車。

裝載機電子秤（鏟車動態(tài)計量稱重系統(tǒng)）

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