查載用便攜式汽車(chē)衡

查載用的地磅通常我們叫它便攜式汽車(chē)衡，比平時(shí)工廠用的地磅要大些，一般量程可在30噸以內(nèi)。這種便攜式汽車(chē)衡可分為兩種，一種是對(duì)汽車(chē)靜態(tài)的測(cè)量，叫靜態(tài)便攜式汽車(chē)衡；另一種是對(duì)汽車(chē)動(dòng)態(tài)的測(cè)量，叫動(dòng)態(tài)便攜式汽車(chē)衡。 靜態(tài)便攜式汽車(chē)衡是通過(guò)對(duì)車(chē)輛的軸（組）重分別計(jì)量，再通過(guò)累計(jì)獲得整車(chē)重量（總重）的計(jì)量設(shè)備。靜態(tài)軸重秤主要是用于對(duì)汽車(chē)靜態(tài)的測(cè)量。由于靜態(tài)測(cè)量，測(cè)量的結(jié)果相對(duì)動(dòng)態(tài)更為。  

查載用便攜式汽車(chē)衡標(biāo)準(zhǔn)配置由秤體(包括四塊稱重板<內(nèi)置稱重傳感器>、接線盒等)和稱重儀表組成。  
稱重板選*度航空鋁合金，外表面采用品質(zhì)軍工鋁氧化處理磨腐蝕，經(jīng)一系列的沖擊試驗(yàn)，多重密封保護(hù)，防水防腐蝕設(shè)計(jì)，確保雨天能正常檢測(cè)。重量輕，便于攜帶，度，重復(fù)性好，橫向性誤差小。帶有度電纜保護(hù)彈簧，不怕汽車(chē)車(chē)輪碾壓，腰型孔把手設(shè)計(jì)損壞。電纜信號(hào)插頭為件。品質(zhì)橡膠引坡表面雙重防滑花紋設(shè)計(jì)，做工致，堅(jiān)固，和稱重板燕尾槽連接，避免臺(tái)板和引坡脫開(kāi)，整體式結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)信號(hào)響應(yīng)速度快，頻率。  

查載用便攜式汽車(chē)衡顯示儀表具大的測(cè)量應(yīng)用與管理功能。稱重?cái)?shù)據(jù)經(jīng)儀表標(biāo)準(zhǔn)接口可供打印機(jī)打印記錄，可連接大屏幕顯示器顯示稱重?cái)?shù)據(jù)，也可與計(jì)算機(jī)連接，組成稱重管理系統(tǒng)

是通過(guò)對(duì)車(chē)輛的軸（組）重分別計(jì)量，再通過(guò)累計(jì)獲得整車(chē)重量（總重）的計(jì)量設(shè)備。動(dòng)態(tài)軸重秤主要是用于對(duì)汽車(chē)動(dòng)態(tài)的測(cè)量。  標(biāo)準(zhǔn)配置由秤體(包括二塊稱重板<內(nèi)置稱重傳感器>、接線盒等)和稱重儀表組成。 

 
是通過(guò)對(duì)車(chē)輛的軸（組）重分別計(jì)量，再通過(guò)累計(jì)獲得整車(chē)重量（總重）的計(jì)量設(shè)備。動(dòng)態(tài)軸重秤主要是用于對(duì)汽車(chē)動(dòng)態(tài)的測(cè)量。  標(biāo)準(zhǔn)配置由秤體(包括二塊稱重板<內(nèi)置稱重傳感器>、接線盒等)和稱重儀表組成。  
 

稱重板選*度航空鋁合金，外表面采用品質(zhì)軍工鋁氧化處理磨腐蝕，經(jīng)一系列的沖擊試驗(yàn)，多重密封保護(hù)，防水防腐蝕設(shè)計(jì)，確保雨天能正常檢測(cè)。重量輕，便于攜帶，度，重復(fù)性好，橫向性誤差小。帶有度電纜保護(hù)彈簧，不怕汽車(chē)車(chē)輪碾壓，腰型孔把手設(shè)計(jì)損壞。電纜信號(hào)插頭為件

品質(zhì)橡膠引坡表面雙重防滑花紋設(shè)計(jì)，做工致，堅(jiān)固，和稱重板燕尾槽連接，避免臺(tái)板和引坡脫開(kāi)，整體式結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)信號(hào)響應(yīng)速度快，頻率。  顯示儀表具大的測(cè)量應(yīng)用與管理功能。稱重?cái)?shù)據(jù)經(jīng)儀表標(biāo)準(zhǔn)接口可供打印機(jī)打印記錄，可連接大屏幕顯示器顯示稱重?cái)?shù)據(jù)，也可與計(jì)算機(jī)連接，組成稱重管理系統(tǒng)。