在日常生活中，蓄電池作為備用電源，在電力系統(tǒng)中起著其重要的作用，在交流電失電或其它事故狀態(tài)下蓄電池組一旦出現(xiàn)問(wèn)題，供電系統(tǒng)將面臨癱瘓，造成設(shè)備停運(yùn)及其它重大運(yùn)行事故。

近年，隨著鉛酸蓄電池在電力系統(tǒng)的廣泛使用，由蓄電池故障而引發(fā)的事故時(shí)有發(fā)生，甚至造成著火、全站停電。

免維護(hù)蓄電池由于特殊的閥控式密封結(jié)構(gòu)，使得我們無(wú)法準(zhǔn)確掌握蓄電池的健康狀況，其免維護(hù)的這一優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)成為電池運(yùn)行管理中的缺點(diǎn)和難點(diǎn)。

在提高電池性能，減少維護(hù)工作量的同時(shí)，如何快捷有效地檢測(cè)出早期失效電池并預(yù)測(cè)蓄電池性能變化趨勢(shì)已成為電池運(yùn)行管理的新課題。

目前除了核對(duì)性放電、測(cè)端電壓等常規(guī)維護(hù)檢測(cè)手段外，隨著浙江科暢電子有限公司技術(shù)的發(fā)展一些新的檢測(cè)手段孕育而生，直流電源在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)這一新檢測(cè)技術(shù)開(kāi)始逐步運(yùn)用到電力系統(tǒng)。

目前傳統(tǒng)的檢測(cè)維護(hù)手段存在眾多的缺陷，如：人工測(cè)量精度差、易受人為因素影響、實(shí)時(shí)性（尤其是在放電過(guò)程中）和連續(xù)性差等，核對(duì)性放電測(cè)試雖然落后電池，但一般每年一次，無(wú)法在測(cè)試前發(fā)現(xiàn)落后電池，也無(wú)法保證測(cè)試后的一年內(nèi)不出現(xiàn)故障，且工作量很大，因此，傳統(tǒng)的檢測(cè)維護(hù)手段不但缺少信息的來(lái)源，更沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的綜合分析手段，致使無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)已發(fā)生的故障和存在的隱患，給生產(chǎn)和安全帶來(lái)嚴(yán)重威脅。