碳刷的三大維護方法

A、運行檢查：加強定期與不定期的設(shè)備巡回檢查工作，正常情況下,工作人員每天必須對發(fā)電機碳刷進行兩次檢查（上午一次，下午一次），用紅外測溫儀測量集電環(huán)和碳刷的溫度，夏季高峰負荷期間以及無功和電壓波動較大時應(yīng)縮短溫度測量間隔，更換的新碳刷做重點檢查。有條件的單位應(yīng)定期用紅外熱像儀測量集電環(huán)和碳刷的溫度。并做好巡回檢查設(shè)備運行工況記錄。 

B、檢修更換：對新購進的碳刷進行驗收。測定碳刷的固有電阻值，測量碳刷引線接觸電阻，阻值要符合制造廠和國家標準。嚴格把握更換碳刷工藝，同一臺機組使用的碳刷必須一致，不可摻插使用。在更換碳刷前，細心研磨碳刷使其面面光滑，電刷在刷握內(nèi)應(yīng)有0.2 0.4毫米的間隙，在刷握內(nèi)上下活動自如。刷握的下邊緣和換向器工作表面之間的距離為2-3毫米，距離過小，會碰撞換向器表面，易受損、距離過大電刷跳動易產(chǎn)生火花。爭取實現(xiàn)碳刷接觸面大于碳刷截面的80％。勤更換，但多次更換碳刷不宜過多，一次更換碳刷的數(shù)量不得過單極總數(shù)的10％，碳刷頂端低于刷握頂端3mm的碳刷應(yīng)盡快更換，每次更換碳刷時必須使用同一型號的碳刷，但要注意節(jié)約和充分利用碳刷。更換后的碳刷必須用直流卡鉗表測量碳刷分流情況，用紅外測溫儀進行溫度測試，防止個別碳刷因過流而過熱。對于滑環(huán)或整流子換向片凸起與凹陷等明顯設(shè)備問題，要利用機組檢修的機會進行緊固、車磨。加強檢修質(zhì)量和運行控制，避免由于檢修質(zhì)量不良或運行調(diào)整不當(dāng)造成機組運行中，汽輪機油外泄，甩到集電環(huán)上，增大碳刷與集電環(huán)之間的接觸電阻。刷架和刷握在機組大、小修時要慎重調(diào)整，回放和安裝刷架時，角度和幾何位置要保證在原狀態(tài)，碳刷的滑入邊和滑出邊必須要與換向器平行。 

C、日常維護：勤清掃、吹灰，保持碳刷及整流子滑環(huán)光面清潔，若遇大風(fēng)天氣，或過后必須及時清掃。勤調(diào)整彈簧壓力，碳刷彈簧的壓力要符合制造廠家的規(guī)定，使碳刷承受壓力均勻。防止個別碳刷過熱或產(chǎn)生火花、刷辮燒焦燒斷現(xiàn)象的發(fā)生。碳刷運行中出現(xiàn)問題必須及時消缺，避免惡性循環(huán)，危及機組正常運行。同一臺機組使用的碳刷必須一致，不可摻插使用。進行維護的工作人員，檢查維護時要特別小心，發(fā)辮應(yīng)放在帽內(nèi)、扣緊袖口，不使衣服及擦拭材料被機器掛住。工作時站在絕緣墊上，不得同時接觸兩極或一極與接地部份，也不能兩個人同時進行工作。在轉(zhuǎn)動著的電機上調(diào)整、清掃碳刷及滑環(huán)時，須有實踐經(jīng)驗的同志進行。